A2 Treffen auf der Rennstrecke Bilster Berg.
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AktivitÀten
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Die Pfuscharbeiten im Detail (siehe Foto): Audi A2 FSI
Wenn das die einzigen MĂ€ngel an einem FSI sind, ist doch alles bestens Zeitwertgerechte Reparatur, das wĂŒrde selbst mit GewĂ€hrleistung und Gebrauchtwagen-Garantie nichts bei einem ĂŒber 20 Jahre alten Fahrzeug... -
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Sowas wĂ€re wirklich Mega. Hab mein Ampire Monitor ja mit den 3D Halterungen hier aus dem Forum auf dem Armaturenbrett verklebt und mit Magneten am Display befestigt. Es mĂŒsste natĂŒrlich an die BelĂŒftung gedacht werden. -
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LED-Kennzeichenbeleuchtung
Kann mich A2 HL Jense nur anschlieĂen. Bei mir gibtâs auch keine Probleme. -
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Die Pfuscharbeiten im Detail (siehe Foto): Audi A2 FSI
Mein Vorredner hast Recht. Man kann es ĂŒber den Weg der arglistigen TĂ€uschung versuchen. Ich rate davon ab, weil ich es selbst erlebt habe und der KĂ€ufer keinen Erfolg hatte. Recht haben und Recht bekommen sind 2 völlig verschiedene Dinge. Das Verfahren zog sich in die LĂ€nge, ĂŒber Jahre. Stetig wurde man an den Mist erinnert und es wĂŒhlte einen auf. Erst nach Jahren wurde das Verfahren mit einem Vergleich geschlossen. Letztendlich mit einem fĂŒr mich akzeptablen Vergleich. Auch wenn fĂŒr meinen Vorredner klar ist, dass der VerkĂ€ufer Kenntnis von den unsachgemĂ€Ăen Reparaturen haben sollte, so muss man ihm das Beweisen. Es kann ja schon vom Vorsitzer her stammen und es kann seine Werkstatt gemacht haben und es ihm als "ordentliche" oder zeitwertgerechte Reparatur in Rechnung gestellt haben. Sowas ist echt Ă€rgerlich und nicht gut oder schön. Besser ist, du bringst den Wagen in einer Werkstatt, die sich mit dem A2 und ganz besonders mit dem FSI auskennt, spricht nach Lippetal zu Marco. -
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Die Pfuscharbeiten im Detail (siehe Foto): Audi A2 FSI
Wenn's die Teile noch gibt , wĂŒrde ich sie einfach wechseln und es als Lehrgeld verbuchen. Ein Rechtsstreit wĂ€re mir persönlich viel zu stressig. Aber ich bin da vielleicht etwas anders zu solchen Dingen eingestellt. Bei meinem Wrack war es viel schlimmer. Lenkgetriebe mit allen Gelenken musste neu. Vordere StoĂdĂ€mpfer und Bremse hinten komplett mit Bremsseilen und die Windschutzscheibe, aber die war bekannt. NĂ€chste Woche wechsel ich noch das mahlende Getriebe und dann kann ich hören, was mit den Radlagern ist. Die Bremsscheiben rubbeln etwas, aber die sind schnell auf der Drehbank abgedreht. Die kleinen Macken, wie kaputte Sensoren, TĂŒrschalter und Thermostat, habe ich jetzt mal weggelassen Bis auf die Windschutzscheibe war mir nichts bekannt. Ich habe ihn von einem sehr guten Freund gekauft und werde da keine AnsprĂŒche an ihn stellen. Ich habe zwar weniger erwartet aber das waren etwa 1500⏠an Material und viel SpaĂ beim Schrauben. -
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Die Pfuscharbeiten im Detail (siehe Foto): Audi A2 FSI
Moin Barbara, auch wenn hier von Privat verkauft wurde und man dann wirksam die GewĂ€hrleistung ausschlieĂen kann, was ĂŒbrigens ausdrĂŒcklich schriftlich erfolgen muĂ, bleibt hier aber klar der Verdacht der arglistigen TĂ€uschung im Raum, da hilft auch der Verkauf von Privat nicht. DaĂ hier unsachgemÀà versucht wurde, die MĂ€ngel zu "beheben", beweist, daĂ der VerkĂ€ufer Kenntnis von den MĂ€ngeln gehabt haben muĂ, sonst hĂ€tte er ja nicht versucht, diese zu vertuschen. Wenn Du eine Rechtsschutzversicherung hast, wĂŒrde ich einen Anwalt konsultieren, der dann eine Aussage treffen kann, ob es sich lohnt, eine Anzeige zu erstatten, denn es ist eine Straftat, und eine RĂŒckgĂ€ngigmachung des Kaufes zu erzwingen. So etwas ist eine Sauerei. GruĂ Uli -
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Die Pfuscharbeiten im Detail (siehe Foto): Audi A2 FSI
Ich möchte hier mal eine dringende Warnung teilen, damit andere nicht in dieselbe Falle tappen. Im Juli habe ich einen Audi A2 FSI gekauft. Das Ganze lief ĂŒber einen AutohĂ€ndler, wurde mir aber als âPrivatverkaufâ untergeschoben â die klassische Masche, um die gesetzliche SachmĂ€ngelhaftung und GewĂ€hrleistung zu umgehen! Seit dem Kauf habe ich nur Ărger und eine Reparatur nach der anderen. Was jetzt in der Werkstatt ans Licht kam, schlĂ€gt dem Fass den Boden aus. Eigentlich sollte nur der Auspuff gecheckt werden, dabei wurde massiver Ălverlust entdeckt. Die Ursache? Unglaublicher Pfusch! đĄ Das ĂleinfĂŒllrohr war geplatzt. Anstatt dass der HĂ€ndler das Teil vor dem Verkauf vernĂŒnftig ersetzt, wurde es einfach lieblos geklebt und mit Dichtmasse zugeschmiert (siehe Foto), damit es bei der Probefahrt bloĂ nicht auffĂ€llt. Hauptsache weg vom Hof! Damit nicht genug: Am KurbelgehĂ€useentlĂŒftungsschlauch wurde genau derselbe gefĂ€hrliche Mist abgezogen. -
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Audi A2 3L 1,2 1.2 TDI ANY AYZ >>> Kurzfragen & Laberthread <<<
OK, jetzt habe ich es verstanden. Werde ich auch Mal testen. -
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Audi A2 3L 1,2 1.2 TDI ANY AYZ >>> Kurzfragen & Laberthread <<<
Ja. LĂ€uft ĂŒber, wenn ĂŒbervoll -
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Audi A2 3L 1,2 1.2 TDI ANY AYZ >>> Kurzfragen & Laberthread <<<
Ich fĂŒll die auch immer Rand voll (natĂŒrlich mit Druck abgelassen) Hat man mehr Reserve falls doch mal ein Tropfen verloren geht
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