RNS-E vom SEAT Ruhestrom zu hoch

[DonRon]

Nun ist da irgendwas faul an der Headunit, Verbrauch springt von 0,15A bis 0,30A... Hatte meine Starterbatterie kaputt gemacht, nun ist neue Batterie drin und erstmal das Radio ausgebaut.

An das System ist ne Bose Verstärker angeschlossen sowie AMI mit Tune2Air und FSE mit Bluetooth.
Die beiden AMI und FSE hatte ich entkoppelt und der Verbrauch war noch da, also meiner Meinung nach liegt es an der Headunit.
Was könnte in der Headunit defekt sein? Kann jemand sowas überprüfen und gegeben Falls reparieren?

[Denni2]

An welchen CAN hast du das RNS-E angeschlossen? Bootet es wenn du das Auto startest oder ist es direkt da? Ist der Bose Pin richtig gepinnt, welchen Adapter nutzt du?

[DonRon]

CAN ist ja schon bei meinem Modell schon angeschlossen am Radio und ja der Startet immer neu wenn ich Zündung einschalte.

Hatte auf jeden fall noch das mit der Bose PIN gemacht da man da was Korrigieren musste. 
Hab da nen Adapter von Kufatec, erst hatte von denen nen falschen gehabt und dann den getauscht um den richtigen zu haben. Ist schon sehr lange her und kann mich nicht genau erinnern(Januar 2022, hat auch schon ne weile funktioniert.

Ist wohl der hier "RNS-E Bundle RNS-E Adapter Komplettset Sound 8RY Audi A3 8L, A4 8D, A6 4B Artikel-Nr: 34521-4".

[Denni2]

Kann ein defekt mit dem Gerät sein oder eine Codierung die Verhindert, dass der CAN in Ruhe geht. Wenn das RNS-E abgesteckt ist, besteht das Problem noch? Ist ein zweites Gerät zum testen da?

[DonRon]

Ein zweites gerät ist nicht parat. Gerade hab ich alles ausgebaut und der Ruhestrom beträgt 0,05A

[Zweierlehrling]

vor einer Stunde schrieb DonRon:

Ein zweites gerät ist nicht parat.

Ich hab noch eines aus dem Seat hier. Könnte ich dir zum Testen schicken.

[DonRon]

vor 2 Stunden schrieb Zweierlehrling:

Ich hab noch eines aus dem Seat hier. Könnte ich dir zum Testen schicken.

Das ist ja schonmal eine gute Angebot!

[Zweierlehrling]

@DonRon ich hab mein SEAT RNS-E heute codiert und auch das Firmware Update aufgespielt (das von https://rnse.pcbbc.co.uk/eu-firmware.php) und es funktioniert also soweit. Kann ich dir jetzt schicken. 

 

Das einzig Kuriose ist - und vielleicht ist es eine Möglichkeit, das hier mit zu lösen: ich habe bei beiden RNS-E in meinem Auto das Problem, dass das Gerät den Code nur akzeptiert, wenn die Zündung aus ist. Schalte ich die Zündung ein, verlangt es erneut den Code und akzeptiert den wieder nur bei ausgeschalteter Zündung (der Zähler der möglichen Versuche verbleibt dabei stets bei 2).

Bisher gelang es mir mit einer offensichtlich zufälligen Kombination von Zündung aus, Code eingeben, Gerät aus, Motor starten, Gerät einschalten, dass der Code akzeptiert blieb.

Dieser Erfolg blieb heute mit beiden Geräten aus. 

 

Gibt es deinerseits eine Präferenz: DHL, DPD, Hermes? Dann schick mir doch via PN deine Adresse und gerne auch E-Mail und Telefonnummer und ich bringe es heute noch auf den Weg.

Bearbeitet vor 2 Stunden von Zweierlehrling

[Krebserl]

@Zweierlehrling  welche Firmware nutzt du ? Ich habe das Phänomen nicht, aber noch die "alte" FIR drauf...

[_Manni_]

Klingt danach, dass er die FIN nicht aus dem Tacho bekommt.

 

Er möchte ja am liebsten die TachoFIN speichern, damit er die Codeeingabe seinlassen kann, wenn er nach dem Starten, die identis he FIN sind