Behalten oder abstoßen? A2 versus E-Klasse

[alex.ach]

Hallo Forum, 

 

ich plage mich mit einer unerwartet schwierigen Entscheidung. 

Situation: Elektrokombi ist jetzt da (Geschäftswagen), sollte eigentlich meinen geliebten Mercedes ersetzen (S211 E220 T CDI aus 2009, 340.000km). Unser A2 sollte bleiben (1,4 BBY aus 2005, jetzt 230.000km). 

Der Benz hat mich die letzen Jahre einige Nerven und viel Geld gekostet, ist ansonsten bis auf ein paar dezente Dellen und Kratzer top und "durchrepariert". Sehr gute Ausstattung und Schiebedach, da trennt man sich nicht gerne von, ist das mit Abstand beste Fahrzeug, was ich je hatte. Gebrauchtmarkt gibt aber nicht mehr soviel dafür her. Hab ihn inseriert für 5990VB, die Resonanz ist verhalten.

 

Der A2 hingegen lief immer unscheinbar mit, OK die Klimaanlage spinnt und die Windschutzscheibe ist nicht mehr richtig gut. Aber jetzt macht das Getriebe Geräusche (Lt. meinem Meister hier Synchronring 3. Gang) und es gibt ein Geräusch, was evt. ein defektes Radlager sein könnte (leider ist auf der Bühne nicht erkennbar, welches). 

 

Das heisst, ich überlege, statt des Benz den Audi wegzugeben, das wird aber vermutlich nur ein Bastlerpreis werden, obwohl der TÜV sicher kein Problem wäre.

Allerdings hat der Diesel erheblich höhere Fixkosten, weil auch die Tochter gerne in den VErsicherungsvertrag hineingenommen werden soll. Knapp 1000€ mehr pro Jahr ist schon spürbar.

 

Wenn ich mal grob schätze, wandern sicherlich 2000€ in den A2 für Radlager, Getriebe, Kupplung. Und dann ist die Maschine immer noch bei 230.000km. Die läuft aber sonst super.

 

Sollte man nochmal in den Audi investieren? Oder an Bastler verramschen und anderen A2 suchen?

 

Oder - und dazu neige ich fast - ihn einfach weiterfahren, bis klar ist, welches Radlager hinüber ist und das Getriebe definitiv streikt? Er fährt jetzt ja eigentlich problemlos, bis auf die Geräusche.  Ab Fahrtbeginn Schwirren, ab 60-70km/h Brummen. Wir nehmen den A2 meist für Umgebungsfahrten 10-20km. 

 

Eigentlich sollte man beide alten Autos weggeben....trotzdem wäre ich für einen Rat dankbar. 

 

Viele Grüße, Alexander

 

 

 

 

 

 

 

 

[Durnesss]

Hihi, du fragst in einem A2 Forum ob du den alten, gammeligen Trecker oder das sinnvollste Auto ever wegtun sollst? 
Welche Antwort erwartest du? 😂

[McFly]

Wo ist Dein Problem? Du fährst den Benz weiter, die Tochter den A2. 

[alex.ach]

@ Durness: Ein klarer Punkt für Dich...stimmt. (vielleicht stelle ich die gleiche Frage nochmal im Mercedes-Forum ;-)). Aber ich interpretiere Dich so: Macht Sinn, den A2 weiter am Leben zu erhalten. 

 

@McFly: Mein Problem sind drei alte Autos, zusammen >850.000km gelaufen, 50 Jahre alt. Da ist ja noch ein T4 California.  Insgesamt jetzt vier Karren, und drei alte Autos im Fuhrpark, da ist halt ständig eins in der Werkstatt. Eindeutig zuviel.  Der Mercedes wäre jetzt nach dem Elektrokombi "doppelt". 

 

Ich habe den Eindruck, daß es Unfug ist, ein gesundes Auto für sagen wir mal 5000,- wegzugeben, um damit ein aktuell krankes Auto für 2000,- am Leben zu erhalten. Mein ziemlich konservativer Meister hier winkt auch nur ab ("Besser beide verkaufen").  

 

 

[nbach]

Wenn es um die kostengünstigste Option geht, dann solltest Du die Zahl der Autos auf das Mindestmaß reduzieren und auf Deinen Meister hören, ohne Ersatz zu beschaffen. 

 

Wenn Du Dich zwischen Benz und Audi entscheiden willst, dann kommt es darauf an, wie lange Du das Auto noch fahren willst. Der A2 ist auf jeden Fall günstiger im Unterhalt und je länger Du das Auto noch nutzen willst, desto mehr schlägt die Waage zu Gunsten des A2 aus. Bei kurzfristiger Betrachtung ist das Risiko beim Benz geringer und die Unterhaltskosten sind leichter erträglich als die 2.000 € Invest in den Audi.

 

 

[Verratnix]

Das Allerwichtigste: Der Audi gammelt nicht. Deinen Benz wird auch der Rost holen...

[a2diesel]

Abgesehen davon, dass ich natürlich aus Prinzip den A2 behalten würde :

 

Die Hauptfrage wäre für mich: Welches Auto passt besser zu meinem Anforderungs- / Nutzungsprofil? Wenn du den Benz behältst, hast du neben dem Geschäftswagen ein Auto, das schlechter ins Profil passt, aber deutlich teurer im Unterhalt ist. Wenn du den E-Kombi oder etwas Vergleichbares also dauerhaft haben kannst, ist der A2 auf jeden Fall die vernünftigere Entscheidung, trotz der Reparaturen (die du über die geringeren Unterhaltskosten bald wieder drin hast).

 

Wenn du mit dem Benz-Verkauf keinen Zeitdruck hast, findet sich irgendwann sicher jemand, der den Zustand zu schätzen weiß. Ggf. auch mal schauen, wo sich die Liebhaber dieses Modells so tummeln (falls es die gibt ) und dort inserieren.

[alex.ach]

..update: Habe mich jetzt entschieden, der Mercedes wird verkauft auch wenn es weh tut, den Audi werden wir behalten. Ich warte, bis das Fehlerbild etwas klarer wird (kein ungezielter Teileweitwurf), der Wagen fährt ja keine kritischen Langstreckenfahrten, sondern nur in der Nähe hin und her, und dann wird gezielt repariert. An die kaputte Klimaanlage haben wir uns eh gewöhnt.

 

Das schlagende Argument: 2 Jahre Fixkostenplus finanziert die vermutlich anstehenden Audireparaturen schon, und wir werden absehbar immer einen kleinen Wagen brauchen.

 

@verratnix: Dem kann ich nicht ganz zustimmen. Tatsächlich gammelt der Audi sehr wohl, und zwar am Fahrwerk. Auto war auf der Bühne vor der Übergabe an mich damals, 2019, also erst 14 Jahre alt, und beide vorderen Querlenker mürbe wie Blätterteig durch Rost. Verkauf wäre daran fast geplatzt, weil es keine Ersatzteile mehr gab. Nur durch eine Info hier aus dem Forum wurde alles wieder gut: Die Teile vom TDI passen eben auch (sogar hochwertiger weil nicht geschweisst sondern gegossen) - ich hoffe, dass ich die Story richtig erinnere. 

 

Jedenfalls hätte ich ohne dieses Forum gar keinen A2. 

 

Gruß Alexander

 

 

 

 

 

[Nupi]

vor 2 Stunden schrieb alex.ach:

Jedenfalls hätte ich ohne dieses Forum gar keinen A2. 

 

Und wir schon längst keinen mehr!

[Verratnix]

Die Achsteile gammeln. Aber nicht die Alukarosse. 

 

Ich habe Auto's mit Stern gesehen, Rost ohne Ende. Die Batterie im Kofferraum hing nur noch an Plus und Minuskabel. 

 

Mir war so das auch Benz Achsen ohne Ende gammeln...

 

War am Mo bei Kiesow nach A2 Teilen schauen. Ein Jammer was da steht...Löcher in Seitenwänden, Türen, Schwellern, Radhäusern. 

 

Hast Du am A2 alles nicht weil Alu.

 

Und genau deshalb habe ich einen gekauft.

Bearbeitet vor 2 Stunden von Verratnix

[Deichgraf63]

vor einer Stunde schrieb Verratnix:

War am Mo bei Kiesow nach A2 Teilen schauen....

Als ich zuletzt dort war, gab es keinen A2, haben die da wieder erwas?

 

Gruß

 

Uli

[Verratnix]

3 oder 4.

 

Ich war wegen einer Hängerkupplung da. Hatte 'nen Tipp bekommen, die war aber vermutlich schon weg.