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Lupo 3L (AYZ) kuppelt nicht aus, beschleunigt leicht von selbst obwohl neuer GGE und revidiertem Getriebe
Hast du da den Messwertblock? Ich schau mal, ob der Kingbolen das kann, den könnte ich der rasenden Sau zur Not schicken. -
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[1.4 TDI] Übersetzung 5.Gang verlängern
Ist normales Rechtsgewinde, M10x1, 80 Nm + 90º und damit echt fest. Schlagschrauber sollte helfen. -
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[1.4 TDI] Übersetzung 5.Gang verlängern
kann das jemand der den Umbau schon gemacht hat bestätigen? -
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KONI STR.T orange Erfahrungsbericht & Alternativen?
Servus, vielen Dank für deine Rückmeldung! Ich wollte nach ein paar Wochen mal nachhaken, ob du mit dem Fahrverhalten zufrieden bist. Bei mir ist die Situation folgende: Ich möchte die MTS-Federn bestellen. Die für den 1.4er sind allerdings nur bis zu einer maximalen Vorderachslast von 750 kg zugelassen. Laut Fahrzeugschein und COC hat mein AUA 1.4 eine Vorderachslast von 770 kg. Daher kommen für mich eigentlich nur die Federn für den TDI bzw. 1.6 FSI infrage. Da bin ich mir allerdings unsicher, ob das sinnvoll zusammenpasst. Mir geht es nicht um eine brutale Tieferlegung, sondern hauptsächlich darum, dass der A2 etwas satter auf der Straße liegt. Falls das Heck anschließend etwas tiefer stehen sollte, würde ich das gegebenenfalls mit den dickeren Federunterlagen ausgleichen. Mich würde daher vor allem interessieren, wie sich die Federn auf die Fahrdynamik auswirken und welche Erfahrungen du damit gemacht hast. Vielen lieben Dank schon mal! -
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Lupo 3L (AYZ) kuppelt nicht aus, beschleunigt leicht von selbst obwohl neuer GGE und revidiertem Getriebe
Du kannst es raus finden in dem du eine andere funktionierende Hydraulik Einheit einbaust. Um auszuschließen ob der Fehler an deinen alten Hydraulik Einheit besteht. -
7.018
Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Wurde das KSG mal getauscht/erneuert? Wenn ja, stammt es aus einem, der DWA hatte? Schau dir mal die Codierung des KSG und die Standardcodierungen an. Ja, der "Glasbruchstreifen" ist an jeder Heckscheibe vorhanden, aber nur dann angeschlossen, wenn DWA verbaut ist. Schau mal im Bild oben rechts, da siehst du einen Streifen und einen runden "Knopf", an dem das Glasbruch-Kabel angeschlossen wird. -
7.018
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7.018
Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Kurze Frage: Ich habe das KSG ausgelesen und dort sind Fehler hinterlegt : Glasbruchsensor defekt . Aber der Wagen hat keine Diebstahlwarnanlage , bzw ist kein Taster in der B Säule. Gibt es das ab Werk oder ist das KSG falsch codiert ? Gruss in die Runde -
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Lupo 3L (AYZ) kuppelt nicht aus, beschleunigt leicht von selbst obwohl neuer GGE und revidiertem Getriebe
@trackmaster Vielen Dank für dein Angebot ich werde mal schauen und mich bei dir melden wenn mir nichts anderes übrig bleibt. @Verratnix ich hatte im laufe der letzten Jahre zweimal das Getriebe unten, um mal die Führungshülse zu wechseln, das Ausrücklager zu tauschen usw. Nie hatte ich dieses Problem wie jetzt aktuell. Nie gab es derartige Probleme. Wir hatten die Hydraulikeinheit nach bearbeiten des N255 an einem A2 mit GRA (Tempomat) angesteckt um die Feinjustierung vorzunehmen. Mein Lupo hat ja keine GRA. Ist es möglich dass da irgendwas in der Hydraulikeinheit durcheinander gekommen sein könnte? zusätzlich hatte ich auch vor dem kompletten Zusammenbau, das Rückschlagventil komplett mit neuen Dichtungen versehen. Dieses musste ich mit wirklich leichten Hammerschlägen reinstecken um den Sprengring zu befestigen. Kann dabei etwas kaputtgegangen sein, dass diese Probleme begründen könnte?
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