die lust auf einen a2
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Aktivitäten
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[1.2 TDI ANY] Getriebeprobleme (schaltet hart bis es nicht mehr geht)
Ich hätte sowieso die Hydraulikeinheit ausgebaut bevor ich den Gangsteller ausbau, denn die verliert schonwieder/immer noch Öl. Das Öl kommt zwischen dem neun alternativ Druckspeicher und dem Adapter von Mankmil und/oder zwischen Adapter und Hydraulikeinheit rauß. Es ist nicht viel aber man sieht das mit der Zeit Öl im Ausgleichsbehälter fehlt. Wenn ich hinten auf den Adapter greife sind meine Finger Öl benetzt, manchmal sogar mehr. Muss schaun ob der Adapter locker ist, oder ob ich einen O-Ring kaputt ist. Dies verbessert hoffentlich auch mein Schaltzyklenproblem. Der Druckspeicher ist 1500km drinnen und ich hab nur 3-4 Schaltungen bis die Pumpe wieder anläuft. Genau so wie wenn ich die Fahrertüre öffne und die Pumpe anlauft, was dank der Reperatur von Mankmil nur mehr selten der Fall ist, läuft sie egal ob beim Türöffnen schon gelaufen, oder nicht, nach dem Starten sofort wieder an. Außerdem wenn ich den Gangsteller ausbau kann ich dad Schutzblech auch gleich Tauschen, den das besteht nur mehr aus Einzelteilen. -
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Frontschaden reparieren
natürlich wundert mich sowas...ok,bin seit 99 nicht mehr in D zuhause.aber den bildern zu folge ist das für mich kein totalschaden.... bitte nicht übel nehmen,bin da eher einer von der alten garde die sowas noch repariert.wenn ich mir die preise von nem zms fürn ATL so anschaue,oder n ATL lader für 7-9 hundert euro kauft,dann ist das eigentlich fürn besitzer kein totalschaden.zumindest nicht für mich -
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Frontschaden reparieren
Wir reden hier von 20 Jahre alten Autos, wundert dich das etwa das sich da eine Reparatur nicht lohnt? Schreibst ja selber das deine Reparatur 7500€ gekostet hatte. Und das Auto hier im Thread ist gerade mal 3000 Wert und das war schon sehr optimistisch gerechnet. Überhaupt sind die Preise von so alten Autos eigentlich noch ziemlich hoch. Ich kann mich noch erinnern da hat man solche Autos geschenkt bekommen. 2000 lag das durchschnittliche Alter noch bei 7 Jahren, jetzt bei 10 Jahren. Vielleicht auch weil die Kaufkraft immer mehr abnimmt und die Autos zu teuer geworden sind. Das schmeckt den Autoherstellern natürlich auch nicht. -
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Beratung erwünscht - welchen Motor im A2?
Seitdem ich den Ölabscheider gewechselt habe, habe ich keine Probleme mit meinem Ölverbrauch mehr (AUA). Über die Festtage habe ich ca 1700 km auf den Tacho gebracht und musste kein einziges Mal Öl nachkippen, was vorher nicht so war. 5W40 von LiquiMoly übrigens -
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Frontschaden reparieren
wenn du schon so rechnest ist das tanken deines rollers innerhalb eines jahres schon totalschaden.....der vergleich ist ...naja....hab mir 2025 n 98er speedfight 2 neu aufgebaut....teilemäßig war ich bei 600eur....marktwert vom roller vielleicht 150eur...sind alle zur wegwerfgesellschaft gewechselt? -
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[1.4 TDI AMF] Ölverlust / Undicht
Danke für die Hiweise. Aber ich fahre den AMF im Polo 6N2. Ich denke da ist der Ventildeckel generell anders. -
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Frontschaden reparieren
Bei meinem Roller von 2004 mit noch nicht mal 40.000 Km ist bereits ein Satz neuer Reifen ein wirtschaftlicher Totalschaden. Wert des Roller bei Inzahlungname für einen 2023'er BMW 400'er Roller 150 € ! Ein Satz Reifen ohne Montage ist genau so teuer. -
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[1.2 TDI ANY] Getriebeprobleme (schaltet hart bis es nicht mehr geht)
Man kann den Gangsteller im A2 nur unnötig schwer ausbauen, wenn man die Pumpe drin lässt. Dann kommt man praktisch nicht an die Stecker und die Schrauben vom Hitzeschutzblech. Ich ziehe die Schläuche lieber aus dem Gangsteller als sie aus der Halteplatte zu fädeln. Aber wenn man die dickere Haltefeder verbaut hat oder verbauen möchte, ist es besser den Gangsteller mit den Schläuchen auszubauen. -
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[1.2 TDI ANY] Getriebeprobleme (schaltet hart bis es nicht mehr geht)
Wenn man unten ab macht dürfte zumindest alles Hydrauliköl raus fließen... oben verschliessen sich die Öffnungen wenn man die Schläuche raus zieht. Das spricht für oben wenn man nicht eh das Öl wechseln will -
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Frontschaden reparieren
wow....sowas ist in D totalschaden?den würd ich wieder richten.... bei meinem A4 B6 hatte ich n auffahrunfall hinten links.seitenwand,heckblech,stossi,rückleuchte,heckscheibe und noch einiges an schaden. beziffert wurde das damals (2011) mit 4000eur materialkosten plus arbeitsstunden.insgesamt kamen knapp 7500eur raus. fahre den wagen heute noch... kann man sich den kostenvoranschlag nicht auszahlen lassen?verschrotten ist lachhaft...
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