Was passiert wenn der km-Zähler des Tachos voll ist?

[A2-D2]

Weiß es jemand? Wass passiert wenn der km-Zähler an seiner größt möglichen darstellbaren Zahl angekommen ist? Weiß jemand, welche Zahl das ist?

 

Ob er wieder von vorne anfängt und man so ein Kombi zurückdrehen könnte?

 

Einen Simulator ans Kombi hängen der in ausgebautem Zustand den Kilometerstand hochlaufen lässt funktioniert ja bekannterweise.

[Gast Audi TDI]

Ja dann stellle ich ein KOmbi zum testen denn das will ich wissen.

 

Bedeutet das man kann dann mit VAGCOM den Tachostand ändern wenn er wieder 00000 anzeigt ?

 

Fragen über Fragen....

 

Gruß Audi TDI

[rokodill]

Also beim Dreier Golf ist bei 300000 km schluss

habe da ein super viedeo gefunden, Wahrscheinlich kennen es w´schon alle, aber finde es trotzdem Klasse

 

Gruss Rokodill.

[Gast erstens]

Entweder er fängt nach 999999km von vorne an oder , eher wahrscheinlich/möglich: er bleibt dort bei 999999km stehen. Oder der Zähler geht bis 10 Millionen... (?)

 

PS stimmt, das Video kenn ich.

[Gast Audi TDI]

naja beim Golf war ja auch bei 299999 Schluss warum nicht auch beim A2 Dann brauch ich ja nur noch knapp 2 Jahre Dann weiss ich es ...

[A2-D2]

Spekuliert nicht so viel, liefert Fakten! Mein Kombi mit FiS hat zu viel auf der Uhr für den Einbau

[Tamara]

An das Golf-Video musste ich sofort denken, als ich die Überschrift las...

 

Tja, wäre aber schon interessant, wie die digitalen Dinger reagieren. Als ich meinen Golf verkaufte mit nur knapp über 100 000 km und einem stattlichen Alter von 18 Jahren, glaubten auch einige, das wäre wohl die zweite Runde. Hatten aber alle das Auto nicht gesehen. Denn dann ist klar, es ist die erste Runde.

 

Wie ist das überhaupt mit der Zuverlässigkeit der digitalen Dinger? Habe ja nun auch in meinem jetzigen Auto so einen drin. Können die auch spinnen? Da könnte doch auch mal was durcheinander geraten und man hat auf einmal 400 000 stehen, rein theoretisch alles möglich. Unwahrscheinlich, aber möglich. Dann hat man ne Erklärungsnot, wenn man genau das eine Promille ist, bei dem das passiert....

[A2-D2]

Es sieht so aus als bräuchten wir ein altes gammeliges KI zum testen. Hat jemand eins? Notfalls auch günstig abzugeben ? Oder doch noch ne felsenfeste Antwort ?

[Gast Audi TDI]

Ja Tamara,

deshalb haben manche ihre Originalkombis und MOtorsteuergeräte im Schrank und wenn beide gleichzeitig zurückgebaut werden haben beide den auslesbaren Kilometerstand von xxxxxxx

 

Nein im Ernst es kann alles kaputtgehen und Fehler sind überall möglich, daher würde ich mir keine Gedanken darüber machen. Das Thema Kilometerstände ist ganz gut gesetzlich geregelt, mehr kann man nicht machen, denn überall sind Manipulationen möglich und es wird immer schwarze Schafe geben. Die Industrie wird meist hinterherhinken um solche Sachen in den Griff zu bekommen.

 

Gruß Audi TDI

[jiggy]

beim golf verschwindet aber der text "total" wenn er bei 299999km wieder von neu anfängt. also das wäre ein indiz dafür, dass er z.b. nicht 100000km sondern schon 400000km hat.

 

wie wollt ihr das denn testen? ich meine den km stand kann man doch nicht verändern.

[Gast Audi TDI]

Ach jiggy man kann alles testen...

Tachosignal imitieren und los gehts. Es geht aber ich hab keine weiteren Infos dazu

Tacho justieren - A2 Forum

 

Gruß Audi TDI

[peha]

Kleiner Tip für das Video oben: schaut es euch ohne Ton an!!!

[hoTTing]

@Peha: DANKE !!!

 

Ich habe noch mein altes Kombi nonFIS in der Garage rumliegen.

Weiß nicht ob ich das noch brauche?

 

Heiko

[A2-D2]

ich würd mich anbieten den spass zu testen, wenn ich an den emulator ran komme

[A2TDI]

Die Anzeige wechselt bei 999999 auf -def- und das Ding ist hin. Das soll Tachomanipulationen erschweren.

Bei 348 km/h geht die Tachonadel auf 0 zurück und der km Stand zählt nicht weiter. Nur per OBD lässt sich dann die richtige Geschwindigkeit noch auslesen.

Euer Versuch würde also mind. 119,73 Tage dauern.

 

Gruß

Thomas

[A2-D2]

Ernüchternd. Danke für die Antwort. Wäre auch zu einfach gewesen

[Gast erstens]

Die Anzeige wechselt bei 999999 auf -def- und das Ding ist hin. Das soll Tachomanipulationen erschweren.

Bei 348 km/h geht die Tachonadel auf 0 zurück und der km Stand zählt nicht weiter. Nur per OBD lässt sich dann die richtige Geschwindigkeit noch auslesen.

Euer Versuch würde also mind. 119,73 Tage dauern.

 

Gruß

Thomas

s. PN

[heavy-metal]

Die Anzeige wechselt bei 999999 auf -def- und das Ding ist hin. Das soll Tachomanipulationen erschweren.

Bei 348 km/h geht die Tachonadel auf 0 zurück und der km Stand zählt nicht weiter.

Äh, Thomas: was haste denn für'n Tacho drin? meiner geht nur bis 240 (oder 248?)... Bei 348 km/h müsste der Zeiger im Instrument ja eine Rotationsbewegung von ca. 540° (oder mehr als eine Umdrehung) machen, oder?

 

Euer Versuch würde also mind. 119,73 Tage dauern.

Stimmt dieses Ergebnis jetzt noch?

 

Und was sagen eigentlich diese Tachojustierer? Für die ist es doch bestimmt kein Problem mit dem Test und der Beantwortung unserer Fragen?

 

CU!

 

Martin

[Gast erstens]

von 0-999999km 119 Tage ja, aber weniger, wenn es bei 200000km los geht.

Und er hat sicher das Tachosignal immitiert, die Frequenz erhöht und am VAG auch die 348 ausgelesen, oder die Nadel kann weiter rum drehen (hat die einen Anschlag?)

 

Tja, jetzt haben wir zwei unterschiedlichen Aussagen von zwei Profis, mal sehen, wer recht hat:)

Die andere ist nämlich, dass er bei 0 wieder anfängt, da ab Werk 999990 drauf stehen beim Einbau.

[Stanni]

Die andere ist nämlich, dass er bei 0 wieder anfängt, da ab Werk 999990 drauf stehen beim Einbau.

 

Das klingt eher so nach Ammenmärchen!

[Gast erstens]

Bei der Quelle nicht, sorry.

[A2-D2]

Bei der Quelle nicht, sorry.

 

Schonmal dran gedacht, dass der Sprung von 999990 auf 0 nur 1x möglich sein könnte?

[Gast erstens]

Ja, ich schon aber wissen tue ich das nicht und beide Quellen sind recht zuversichtlich. Also ich bin gespannt.

Von Thomas wüste ich gern, ob er es probiert hat (50-80 Tage laufen lassen? wohl kaum). Und wenn, mit welchem Tacho. Habe aber keine Antwort bisher.

[A2-D2]

... oder die Nadel kann weiter rum drehen (hat die einen Anschlag?)

...

 

 

Grade ausprobiert: Die Schrittmotoren der Tachonadeln haben einen Anschlag. Von der 0 an kann man sie ungefähr 315° drehen, weiter gehts nicht.