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EURO 4 für 1.4TDI


andré

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Community,

 

bin neu hier, falls ich also Käse schreibe bitte ich um Nachsicht. Habe heute morgen den neuen A2 meiner Freundin angemeldet. A2 1.4 TDI Baujahr 2001, müsste mit Euro 3 ja eine gelbe Plakette bekommen, das amt hat mir die grüne ausgestellt. Habe mal nicht gemeckert und es so hingenommen. ;)

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Die Einstufung Eruo3 bleibt auch, wenn ein Filter verbaut ist. Es zählt dann lediglich die Partikelminderungsstufe:

http://www1.adac.de/Auto_Motorrad/Umwelt/umweltzonen_plaketten/plakettenfinder/schema_diesel.asp?ComponentID=170299&SourcePageID=243520

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Kann mir mal jemand verraten warum Remus in Österreich einen Prtikelfilter für den A2 anbietet (mit ECE Genehmigung) und für Deutschland nicht?

Ich vermute mal das es in Deutschland wieder "bessere" Gesetze gibt - aber wäre das nicht gegen EU Richtlinien?

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Kann mir mal jemand verraten warum Remus in Österreich einen Prtikelfilter für den A2 anbietet (mit ECE Genehmigung) und für Deutschland nicht?

 

Das wird wohl daran liegen, das der Remus DPF nicht die geforderten Grenzwerte für D erfüllt.

 

 

Gruß Uwe

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hatte mich mal deswegen mit remus in verbindung gesetzt und die meinten dass das abgasgutachten in deutschland zu teuer wäre. außerdem ist dieser filter ein reiner dpf ohne kat sodass man den kat auch noch tauschen müsste (eine absolut schwachsinnige reglung wie ich finde. entweder der kat geht oder geht halt nicht. aber auf verdacht tauschen...).

 

mfg

stefan

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außerdem ist dieser filter ein reiner dpf ohne kat sodass man den kat auch noch tauschen müsste (eine absolut schwachsinnige reglung wie ich finde. entweder der kat geht oder geht halt nicht. aber auf verdacht tauschen...).

 

Da kann ich Dir nur zustimmen.

Der Kat darf nur max. 3 Jahre alt oder höchstens 50.000KM gefahren sein.

 

 

Gruß Uwe

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