Größe Blindnietmuttern Kennzeichenbefestigung?

[Nachtaktiver]

Hallo zusammen,

 

ich hab heute mal versucht, meinen desolaten hinteren Kennzeichenhalter zu tauschen. Ergebnis: Die Blindnietmutter im Alublech dreht sich mit, hilft also wohl nur ausbohren.

 

Jetzt zur Frage: Welches Gewinde und welchen Außendurchmesser haben die dort original eingezogenen Nietmuttern? Mag da ungern größer ausbohren, als die Mutter Durchmesser hat...

 

Boah, das ist echt mal wieder ne Frage für ein Jahrestreffen-A2-Quiz .

[A2-D2]

Kauf dir welche und messe besser selbst. Sind mein ich 6-eckig.

 

N 906 481 02 - 1,10EUR/Stk - M6x0,8-3

 

 

Ausbohren ist fieß, fällt dir doch sicherlich dann das Teil ins Blech der Klappe rein und macht Geräusche.

 

 

Edit: Huch, das war ja Off Topic

 

Die Antwort auf deine Frage müsste lauten: Durchmesser: ca. 8,5mm +-0,5mm hat die Blindnietmutter in nicht eingezogenem Zustand an der breitesten Stelle die ins Loch gesteckt wird. Da das Teil aber 6-eckig ist wirst du sicher nen 6 oder 7mm-Bohrer nehmen müssen. Besser nochmal selbst messen.

Edited February 2, 2011 by A2-D2

[Nachtaktiver]

Oder so, danke.

 

Positiv dabei: Geräusche dieser Art fallen an meinem A2 auch nimmer auf...

[spongebob schwammkopf]

Müsste eine Blindnietmutter mit Aussensechskant nicht das mitdrehen verhindern? Kann also nur eine normale Blindnietmutter sein.

[A2-D2]

Tut sie, solang das Alu in das es rein gedreht wird nicht rund gedreht wird

 

Das geht ggf. recht schnell...

[Nachtaktiver]

Müsste eine Blindnietmutter mit Aussensechskant nicht das mitdrehen verhindern? Kann also nur eine normale Blindnietmutter sein.

 

Da kennst du aber meine Oberarme nicht .

[spongebob schwammkopf]

Also wenn du als gut gestählter Mann, die Blindnietmutter gelockert hast, empfehle ich dir eine V2A Hinterlage an die Heckklappe anzubringen, in der du eine Gewindebohrung einbringst. Dann kannst du eigentlich nur noch über das Problem der Dehngrenze von der Schraube stolpern.

 

Achja über das Mehrgewicht kann man dann noch streiten. Vielleicht hilft es bei Aussbalancierung des Hecks??? Oder du bekommst mit den Gasdruckdämpfern der Heckklappe Probleme über, aber das sind Feinheiten.

Edited February 13, 2011 by spongebob schwammkopf