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Stabischaden!!


Optimal

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Ok! So lange ich dafür nicht das Dach abschrauben und den Motor rausnehmen muss wird das wohl gehen wenn ich einen mit Schraubererfahrung dabei habe :janeistklar:

Freu mich schon wie so ein Schnitzel, wenn man die Fahrberichte liest die nach Einbau hier auftauchen. Wird mir wohl sehr zugute kommen, da meine Kampfkartoffel gerne mal als Kurvenkratzer missbraucht wird. Bekommt danach allerdings auch immer einen liebevollen Klapps aufs Dach dafür :D

Er hats gut bei mir. Über zu wenig Auslauf kann der sich wirklich nicht beschweren. Darf sogar anderen Autos nachjagen und meistens überholen! :racer:

 

Hört sich gut an, wenn du nicht sowieso mal die Spur einstellen wolltest unbedingt Aggregatträger vorher markieren.

 

Viel Spass.

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Im Prinzip gibts ab Werk schon an der VA, wie auch an der HA nen Stabi. An der VA ist es ein Drehfederstab, an der HA ist der Stabi in die Verbundlenkerachse integriert.

 

Klassikfan aktuell läuft die zweite Sammelbestellung für H&R Stabis. Wir brauchen noch ein paar Mann Verstärkung um auf 20 Leute zu kommen ;)

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