Scheinwerferglas hat Microrisse - wie aufarbeiten ?

[spocksbrain]

Hallo Forum,

 

habe grade meine H7 Leuchtmittel gewechselt und bemerkt, dass aus bestimmten Winkeln viele über das ganze Glas verteilte Risse zusehen sind. Ich denke das sind Alterserscheinungen des Materials. Müsste doch Polycarbonat sein, oder? Das müsste auch eine Beschichtung habe, die der UV-bedingten Alterung entgegenwirken sollte.

 

Kann man die Gläser durch schleifen, polieren und versiegeln (2K Klarlack) in besseren Zustand versetzen???

 

Zweite Frage:

Sehen Eure Gläser genauso aus, oder bin ich der Einzige?

 

Gruss

Bearbeitet 21. November 2013 von spocksbrain

[Tho]

Bei mir siehts genauso aus.

Ich glaube TT Fahrer der 8N Generation haben das Problem mit blinden Scheinwerfern noch massiver, evtl. findet man in der Szene Infos.

 

Ich befürchte das Material is hinüber.

[herr_tichy]

Hatte jetzt die Gelegenheit einen 2005er 7er BMW der aus Dubai (=viel Sonne) kam anzuschauen. Die Scheinwerfer waren geradezu gelb. Anscheinend altert das Material.

[spocksbrain]

Hmmm, wenn ich jetzt Pech hätte, dass meine Gläser zu einer "schlechten" Charge gehören, dann würde ich die wohl tauschen,

aber wenn die bei Euch auch so aussehen ... so what...

 

Die dadurch gegebene Streuung des Lichtes ist sicher nicht vorteilhaft und vielleicht auch mitschuldig an der "Funzeligkeit" des Abblendlichtes des A2...

[Tho]

Was hast denn fürn Birnchen drin? Ich finds akzeptal mit 120% GE Birnchen. Ein Xenon isses natürlich nicht

Könntest dir auch aus eb** ein paar neuere besorgen, die nicht so grizzelig sind.

Bearbeitet 21. November 2013 von Tho

[DerWeißeA2]

Die Scheinwerfer sehen bei meinem ähnlich aus. Bei der HU wurde es bis jetzt nicht bemängelt. Sieht halt nicht schön aus, mehr aber wohl nicht.

[spocksbrain]

Was hast denn fürn Birnchen drin? .

 

Hab' die hier neu rein...

H7-Glühlampentest: Nachrüstglühlampen im Vergleich (Bildergalerie, Bild 9) - AUTO MOTOR UND SPORT

 

So schlecht sind die nicht, denk' ich.

Kerbe beim Einbau nach oben, also müsste also auch die optimale Position haben.

[Nagah]

Hallo Forum,

 

habe grade meine H7 Leuchtmittel gewechselt und bemerkt, dass aus bestimmten Winkeln viele über das ganze Glas verteilte Risse zusehen sind. Ich denke das sind Alterserscheinungen des Materials. Müsste doch Polycarbonat sein, oder? Das müsste auch eine Beschichtung habe, die der UV-bedingten Alterung entgegenwirken sollte.

 

Kann man die Gläser durch schleifen, polieren und versiegeln (2K Klarlack) in besseren Zustand versetzen???

 

Zweite Frage:

Sehen Eure Gläser genauso aus, oder bin ich der Einzige?

 

Gruss

 

Meine sehen absolut genauso aus. Ich weiss nur nicht ob diese Beschichtung die sich da auflöst innen oder aussen ist. Wenn sie aussen wäre, dann einfach mal polieren und versiegeln. Hab die Mittelchen dazu zwar da (weil ich eh mal vorhatte die Gläser zu polieren eben um die "Risse" weg zu bekommen), aber momentan keine Zeit dafür.

[spocksbrain]

Meine sehen absolut genauso aus. Ich weiss nur nicht ob diese Beschichtung die sich da auflöst innen oder aussen ist. Wenn sie aussen wäre, dann einfach mal polieren und versiegeln. Hab die Mittelchen dazu zwar da (weil ich eh mal vorhatte die Gläser zu polieren eben um die "Risse" weg zu bekommen), aber momentan keine Zeit dafür.

 

 

Wenn man das hier interpretiert:

Scheinwerfer(plexi)glas polieren - wie genau? : Audi A5, S5 & RS5

müsste die Schicht eigentlich aussen sein.

Nur schleifen und polieren ist schwierig, wenn danach keine Versiegelung aufgebracht wird. Anscheinend gibt es gute Resultate das Ganze mit

2K-Lack aus der Dose zu übersprühen. Aber wie der mit Steinschlag klarkommen soll ....

[Aluminum_Bullet]

Bei meinem A2 sieht das ähnlich aus.

 

Viel schlimmer ist es bei meinem A6 (Bj 2002). Mein Freundlicher meint es käme von der Sonne, also UV Strahlung. Als der Wagen wegen Lackierarbeiten mal da war, hat er mir die Scheinwerfer poliert. Es wurde deutlich besser, komplett weg ist es aber nicht.

 

Wie genau er poliert hat und mit welchem Mittelchen weiß ich allerdings nicht.

Nachträglich versiegelt wurde nichts.

Außerdem bilde ich mir ein, daß es schon wieder schlimmer wird.

[Nagah]

Das war meine Inspiration. Und als Versiegelung am Ende PlastX, mal sehn...

 

Audi headlight reconditioning by wetsanding and Rotary (pics inside!! 56K warning) - Detailing World

[A2RJ]

Wie genau er poliert hat und mit welchem Mittelchen weiß ich allerdings nicht.

Es gibt eine Glaspolitur mit der kann man auch Kratzer auf der Windschutzscheibe wegpolieren, frage mal in einer Lackiererei da nach.

[spocksbrain]

Das war meine Inspiration. Und als Versiegelung am Ende PlastX, mal sehn...

 

Audi headlight reconditioning by wetsanding and Rotary (pics inside!! 56K warning) - Detailing World

 

Das sieht doch gar nicht schlecht aus!

Nur versiegelt wurde das am Ende auch nicht....

Ob das hier was taugt...?

Nano Scheibe 100ml für Glas Acryl Polycarbonat PVC uvm. | eBay

Keine Ahnung.

Jedenfalls ist es eine Versiegelung für Polycarbonat (durchsichtig).

[Nagah]

Aus der Beschreibung von Meguiar's PlastX:

PlastX gibt außerdem lang anhaltenden Schutz, damit ihre Plastikteile länger klar und schön bleiben.

 

Ist wohl also auch eine Versiegelung.

[spocksbrain]

Aus der Beschreibung von Meguiar's PlastX:

PlastX gibt außerdem lang anhaltenden Schutz, damit ihre Plastikteile länger klar und schön bleiben.

 

Ist wohl also auch eine Versiegelung.

 

Hab' grade mit der McGuiars hotline gesprochen.

Die empfiehlt nach der Politur :

Buy Meguiar's Headlight Protectant from Meguiar’s Deutschland GmbH

[BuddyArno]

Hier oder dort auch eine Möglichkeit.

 

Zu (Spannungs-)Rissen im Klarglas auch dieser Hinweis.

Bearbeitet 22. November 2013 von BuddyArno

[a2diesel]

Ich habe meine Scheinwerfer (ebenfalls mit Microrissen) mit SONAX Scheibenreinigungs-Politur behandelt und war positiv überrascht. Ich habe die Scheinwerfer lediglich von Hand mit einem feuchten Baumwolltuch kräftig poliert und schon einen deutlichen Effekt erzielt. Mit der Maschine wird das bestimmt noch besser.

Dieses Mittel ist ausdrücklich auch für Kunststoff-Cabrio-Heckscheiben gedacht.

Versiegelt habe ich anschließend mit SONAX Profiline Kunststoffpfleger außen.