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[1.4 BBY] Fehlercodes 16585 16586 16587 16588 16524


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Posted

Hallo!

 

Heute auf der Autobahn kam die Motorkontrolleuchte beim meinem 1.4 BBY Benziner. Zum Glück ging die Fahrt trotzdem weiter. Folgende Fehler wurden hinterlegt:

 

16585 elektrischer Fehler im Stromkreis Einspritzventil 1

16586 elektrischer Fehler im Stromkreis Einspritzventil 2

16587 elektrischer Fehler im Stromkreis Einspritzventil 3

16588 elektrischer Fehler im Stromkreis Einspritzventil 4

 

und noch

 

16524

Lambda Bank1-Sonde2

 

Ansonsten springt der A2 in letzter Zeit recht schlecht an. Ich habe schon den Temperaturfühler bzw. die Drosselklappe in Verdacht, aber ich denke der Fehler heute hat damit nichts zu tun. Hat jemand eine Ahnung? Verdächtig war, dass die Serviceklappe beim Tanken offen stand und Tatzenspuren auf der Windschutzscheibe waren. Kann das ein Marder gewesen sein? Wo finde ich die Massenpunkte?

 

Danke für eure Hilfe!

Posted

ja, das ist auch meine Vermutung. Offensichtliche Marderbisse habe ich nicht gefunden. Weiß hier jemand, wo der Massepunkt der Einspritzdüsen sitzt?

Posted (edited)
Weiß hier jemand, wo der Massepunkt der Einspritzdüsen sitzt?

Die Ventile werden im MotorStG. gegen Masse geschlaltet.

Wenn dann würde ich den Fehler in der gemeinsamen 12V Versorgungsleitung suchen.

Edited by jopo010
Posted

So, ich habe nun den passenden Stromlaufplan. Es gibt da tatsächlich einen Kabelstrang, der alle 4 Einspritzdüsen und die beiden Lambdasonden mit Puls versorgt (Nr. 4/4, falls einer nachgucken möchte). Dieser ist getrennt durch zwei Plusverbindungen D80 (zwischen Sicherung und lambdaheizung/Einspritzventilen) und D140 (zwischen Einspritzventilen und Lambda-Heizung). Hinter jedem Verbinder ist ein Abgang zu einem rechteckigen Kästchen mit ner Zhl drin (20 und 22) - sind das Prüfpunkte? und wenn ja, wo finde ich die?

 

Danke!

  • 8 years later...
Posted

Hallo Leute,

hatte bisher denn jemand das gleiche Problem? Kennt jemand die Lösung? Ist es die Zündspule?
Aus diesem Thread erging leider kein Ergebnis bzw. Lösungsvorschlag. Ich habe diese Einträge seit ein paar Wochen ebenfalls, aber keine Änderung im Fahrverhalten des Wagens (1,4er AUA).

Einträge des Fehlerspeichers:

 

6 Fehlercodes gefunden:

17560 - Bank 1; Gemischadaption Bereich 2 
            P1152 - 35-00 - Magergrenze unterschritten
16588 - Einspritzventil Zylinder 4 (N33) 
            P0204 - 35-10 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch
16524 - Bank 1 Sonde 2 
            P0140 - 35-10 - keine Aktivität - Sporadisch
16586 - Einspritzventil Zylinder 2 (N31) 
            P0202 - 35-10 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch
16585 - Einspritzventil Zylinder 1 (N30) 
            P0201 - 35-10 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch
16587 - Einspritzventil Zylinder 3 (N32) 
            P0203 - 35-10 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch
Readiness: 0000 0000

 

  • Nagah changed the title to [1.4 BBY] Fehlercodes 16585 16586 16587 16588 16524
Posted

Ich würde erstmal die Fehler löschen und schauen, welche sich wieder melden.

 

vor einer Stunde schrieb PaIn:

16524 - Bank 1 Sonde 2 
            P0140 - 35-10 - keine Aktivität - Sporadisch

 

Sollte der Fehler wieder kommen, ist die Nachkat-Sonde defekt.

 

Die könnte die Ursache sein, für den folgenden Fehler.

 

vor einer Stunde schrieb PaIn:

17560 - Bank 1; Gemischadaption Bereich 2 
            P1152 - 35-00 - Magergrenze unterschritten

 

Da alle 4 Zylinder einen elektrischen Fehler im Stromkreis aufweisen, solltest du die Verkabelung prüfen, sofern die Fehler nach dem Löschen des Fehlerspeichers wieder kommen. Ich habe schon bei einigen AUAs gelötete Verbindung nahe des Steckers am Einspritzventil gesehen.

 

vor einer Stunde schrieb PaIn:

16585 - Einspritzventil Zylinder 1 (N30) 
            P0201 - 35-10 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch

 

vor einer Stunde schrieb PaIn:

16586 - Einspritzventil Zylinder 2 (N31) 
            P0202 - 35-10 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch

 

vor einer Stunde schrieb PaIn:

16587 - Einspritzventil Zylinder 3 (N32) 
            P0203 - 35-10 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch

 

vor einer Stunde schrieb PaIn:

16588 - Einspritzventil Zylinder 4 (N33) 
            P0204 - 35-10 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch

 

 

Posted

Was genau sollte ich da prüfen, und wie? Durchgang bzw. Widerstand? Ich bin kein Elektriker. 
Wenn die Verkabelung Fehler aufweist, was ist dann nötig, um zu "reparieren"? Kabelbaum wechseln?

Posted

Mach doch erstmal eine Sichtkontrolle, ob was komisch aussieht. 

 

Reparieren z.B. durch Stecker austauschen, Isolierung in Ordnung bringen, Kabelbruch durch Löten instandsetzen.

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