Klima auf Klimaautomatik umbauen!?

[tomcatxk]

Hallo zusammen,

 

kann man die normale Klima auf Klimaautomatik umbauen? Falls ja hat wer ne Info was ich alles brauche? Das Bedienteil ist ja schonmal klar ;-)

 

Gruß

Dirk

[morgoth]

Im A2 gibt es nur die Klimaauomatik, das Andere mit den Drehreglern ist keine Klimaanlage, nur Gebläse mit Heizung.

[Artur]

Ja, aber diese Variante gibt es auch mit AC ECON Knopf, wenn ich mich richtig entsinne.

 

 

Quelle: http://www.audi-a2-museum.de/

Bearbeitet 17. Juli 2015 von Artur

[morgoth]

Der Econ Knopf schaltet da dann aber nur den Zuheizer aus und ein

[Artur]

Merde!

[tomcatxk]

Ah gibt auch da noch unterschiede, ok. Das Auto was ich gesehen hatte, hatte nicht diese AC Knopf im Bedienteil also wohl auch keine Klima. Da war ich mit meinem Gedanken schon wieder zu weit. Vielen Dank für die Infos.

[DerWeißeA2]

Der Econ Knopf schaltet da dann aber nur den Zuheizer aus und ein

 

Sicher? Ich hätte jetzt eher gedacht, dass eine Klimaanlage verbaut ist, nur eben die Belüftungs- und Temperatursteuerung manuell über die Drehregler geschieht und nicht von der Automatik gesteuert wird. Also keine Stellmotoren vorhanden sind.

[cer]

Meines Wissens – und das A2-Museum bestätigt das – gab es nie etwas anderes als entweder Heizung/Lüftung oder Klimaautomatik.

[A2-D2]

Umbauen kann man alles, aber der Aufwand für dieses Projekt ist SEHR hoch. Man braucht dafür am besten einen Unfall-TDI aus dem man alle Teile ernten kann. Selbst dann muss man noch in Eigeninitiative Strippen ziehen/konfektionieren.

[Mankmil]

Steht auf meine ToDo-Liste nachdem die Servo drin ist. Allerdings mit Teilen aus einem BBY. Aufwand ist erheblich - insbesondere weil das gesamte Cockpit raus mus.

[Romulus]

Sicher? Ich hätte jetzt eher gedacht, dass eine Klimaanlage verbaut ist, nur eben die Belüftungs- und Temperatursteuerung manuell über die Drehregler geschieht und nicht von der Automatik gesteuert wird. Also keine Stellmotoren vorhanden sind.

Es ist definitiv nur ein Gebläse:

Ich weiss von nur einem Benziner ohne Klima: dieser kaputtgestandene weisse A2 mit nur 15.000 km beim freundlichen Nürnberger Händler. Wenn man sich da im Inserat die Mittelkonsole ansieht, entdeckt man... dass Benziner ohne Klima keine "Econ" Taste haben.

 

(Bild)

[A2-D2]

Steht auf meine ToDo-Liste nachdem die Servo drin ist. Allerdings mit Teilen aus einem BBY. Aufwand ist erheblich - insbesondere weil das gesamte Cockpit raus mus.

 

Dann hast du vielleicht schon Probleme mit dem Klimaleitungen. Die sind je nach Motorisierung unterschiedlich gebogen. Evtl. passt es nicht.

 

Das Amaturenbrett oder her das, was unter dem Amaturenbrett ist, zu zerlegen ist das übelste am ganzen Auto. So eine üble Viechere.

 

Ich wünsch dir Stehvermögen

[Mankmil]

Du sagst es - selbst nach 3 maligem Üben ist das immernoch eine Plackerei. Drum hat es noch Zeit - vielleicht wenn der A2 im Winterschlaf ist.

 

Die Klimaleitungen hatte ich noch nicht auf dem Radar - schaue ich mir im ETKA mal an. Hatte gehofft, dass bei identischem Kompressor der Leitungsverlauf vielleicht auch gleich ist.

 

Aber das war ja nichtmal bei den Servoleitungen so - auch da hat der 3L wieder eigene.

[A2-D2]

Es gibt Unterschiede in den starren Leitungen. Diese sind je nach Motorisierung unterschiedlich gebogen.

 

Es gibt auch Unterschiede in den beiden flexiblen Leitungen , die vorne unten verlaufen. Hier ist das Rohstück welches am Klimakompressor angeschraubt wird beim Benziner kürzer und bei TDI länger. Grund: Die Kompressoren hängen aufgrund unterschiedlicher Motoren und damit auch unterschiedlicher Aggregatelagerungen unterschiedlich hoch. Ich glaube, die Klimaleitungen vom BBY dürften nicht so geschmeidig an die TDIs passen, da zu kurz sind und somit zu viel Zug drauf ist. Die Leitungen vom TDI passen nicht an den Benziner, weil die dann zu weit unten raus gucken würden.