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Geschrieben

Moin,

 

heute hatten wir also einiges an Zeit damit verbracht, mein Ölleck zu finden.

 

Nicht gefunden, aber im vielleicht ein Grund für das Öl hinten am Motor; eine Öl-wasser Mischung war in der Luftseite von der Drosselklappe. Drosselklappe selbst ziemlich versifft wieder (schön braun von unten) aber nicht wirklich schlimm.

 

Das das Öl dorthin gelangt durch den breather ist klar. Nur warum?

 

Ideen? und über alles, ist es gefährlich für den Motor?

 

- Bret

Geschrieben

Mal den schwarzen Kasten der Kurbelgehäuseentlüftung abbauen und mit Bremsenreiniger durchspülen. Am besten, bevor der ganze Ölmatsch da drinnen zum ersten mal einfriert und der Überdruck im Kurbelgehäuse den Ölpeilstab nebst Schmiermittel in die Weiten der finnischen Wälder pfeffert...

Geschrieben

Ölabschieder wurde letztes Jahr gewechselt...ich war sicher das alles öl vort dort kam, scheint aber nicht der Fall zu sein. Der alte war auch nicht besonders versifft, habe ich noch unten.

Ich bin mir aber auch ziemlich sicher dass ich noch nie den schwarzen Ding vorm Drosselklappe raus hatte, ergo kann sein dass es dort sammelt seit 173500km und fast 14 Jahren....

 

- Bret

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