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Geschrieben

Liebe Forengemeinde,

 

Ich denke so manch einer hatte dieses Problem -Bordsteinschäden an Felgen.

Ist denke ich mal besonders unter den Fahrern mit S-line Felgen kein neues Thema. Da bei mir demnächst eine komplette Aufbereitung der Felgen ansteht, dachte ich mir ein Thema zu eröffnen worin jeder Erfahrungen zu Felgenaufbereitern bzw Doktoren sagen kann. Wo es z.B. gute preiswerte gibt oder welche man meiden sollte.

 

Dies wird sicherlich auch für manch einen anderen ein interessantes Thema sein.

 

Mit freundlichen Grüßen

Sohnemann

Geschrieben

Ich war vor 1o Tagen mit 16-Zoll 6-Arm Felgen bei Lack-X-Press in Dortmund, einige Felgen hatten tiefe Schrammen am Rand - die haben 120 pro Felge aufgerufen, da war Pulverbeschichten dann doch nicht soo viel teuer, jetzt werden die halt gepulvert. Aber ich war schon sehr enttäuscht, vor allem wenn der Werbetext lautet:

Eine perfekte Aufbereitung ist innerhalb von 60 Minuten möglich und kostet weniger als Sie glauben.

 

Werde vielleicht RIM RINGZ drauf montieren, damit die Felgen länger schön bleiben. Noch sind die aber bei Beschichter.

Geschrieben

Ein vorher nachher Foto wäre immer nicht schlecht. Sowie pro und contra.

 

Dachte auch mal an beschichten allerdings sollte es ja kosten-technisch im Rahmen bleiben.

Geschrieben

120€ pro Felge finde ich noch in Ordnung. Ich hab zurzeit einen Fall, der nicht so schlimm ist und die Aufbereiter ab 150€ bis 250€ wollen.

 

Hab vom besagten Fall mal ein Bild angehängt.

DSC_0277.JPG.33166f14939d07bd04c9fcc59aa380cc.JPG

Geschrieben

also bei meinem Felgendoc in der Eifel habe ich 120 für entlacken aufbereiten und pulvern bezahlt...normal wollte er 80 haben aber die SLine haben wohl ne spezielle metallic Zeug mit drin

Geschrieben (bearbeitet)
Ein vorher nachher Foto wäre immer nicht schlecht. Sowie pro und contra.

 

Dachte auch mal an beschichten allerdings sollte es ja kosten-technisch im Rahmen bleiben.

 

Da habe ich was, vorher alle vier so:

 

Zwischenablage-3_1.jpg.3bbb2d6d07c20e09deaa233aef0c8f4b.jpg

 

danach so:

 

5893457d8884c_2013-02-0809_07.33_1.jpg.ede7833761d042d8b7fb5153b62fba49.jpg

 

Klassisch lackiert, alle zusammen iwas zwischen 100 und 200€ weiss es nicht mehr genau. Das Ganze ist jetzt 3-4 Jahre her, Lack hält wie am ersten Tag.

Zwischenablage-2_1.jpg.166f509a0f810bec69ee600e4d7afa84.jpg

Bearbeitet von jopo010
  • 9 Jahre später...
Geschrieben

Habe meine Felgen endlich abgeholt nach der Aufarbeitung.

Anbei die Bilder woher / Nachher. Ist ganz gut geworden für einen schmalen Taler.

 

 

IMG_3186.jpeg

IMG_3188.jpeg

IMG_3692.jpeg

IMG_3696.jpeg

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb INHRO:

Habe meine Felgen endlich abgeholt nach der Aufarbeitung.

Anbei die Bilder woher / Nachher. Ist ganz gut geworden für einen schmalen Taler.

 

Sieht gut aus :)

 

Gefüllert und lackiert? Und was ist ein schmaler Taler?  Aber in LT?

Geschrieben

die 16“ neigen ja auch bei nur leichten Bordstein

Kontakten zu Schlägen

wurde das auch gemacht?

bei Alu ja möglich, wenn auch umstritten 

 

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb 3ltdi:

 

Sieht gut aus :)

 

Gefüllert und lackiert? Und was ist ein schmaler Taler?  Aber in LT?

Moin. Wie NEU. Nichts mehr zu erkennen. Ist echt TOP geworden.

Ja in LV.

 

230 Euro habe ich für alle 4 Räder zusammen gezahlt; regelmässige Kunden bekommen Rabatt.

Will dort noch mit dem 15" Felgen auflaufen, wenn ich diese nach LV rübergeholt habe. Warte noch auf eine kostenfreie interne Mitsendegelegeheit.

Die hatten im Juni nicht mehr in den S6 reingepasst. Nutella und Cornflakes waren wichtiger. ;-)  

Geschrieben (bearbeitet)
vor 1 Stunde schrieb sliner:

die 16“ neigen ja auch bei nur leichten Bordstein

Kontakten zu Schlägen

wurde das auch gemacht?

bei Alu ja möglich, wenn auch umstritten 

 

Ja. Ich hatte das auch mal bei einer 20" oder 21" für den Allroad machen müssen. Hatte mir damals eine Felge versaut, als ich eine Kurve zu straff gefahren :-( Reifen und Felge zerschossen. Wurde aber wieder gerichtet und Schlag entfernt. hat man nichts mehr gemerkt, auch bei hohen Geschwindigkeiten ü 200 km/h.

Bearbeitet von INHRO

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