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Der A2 war jetzt wegen Reifenwechsel auf der Bühne und es hat sich leider herausgestellt, dass er zwei Mängel hat:

1) Der eine vordere Bremsschlauch hat einen kleinen Riss.

2) Beim Auspuff muss aufgrund von Korrosion der mittlere und hintere Teil gemacht werden. :|

 

Meine Fragen an Euch Spezialisten:

- Dann macht man doch direkt die Bremsschläuche auf beiden Seiten, oder?

- Könnt Ihr mir eine Einschätzung geben, mit welchen Kosten ich für die beiden Dinge ungefähr rechnen muss?

 

P.S.: Falls der Post hier falsch ist und stattdessen in die Rubrik Technik muss, bitte Bescheid sagen. Ich war mir nicht sicher.

 

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2x TRW Bremsschläuche für die VA haben mich zusammen 27,74 und ne runde Stunde Arbeit gekostet. 

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vor 55 Minuten schrieb McFly:

2x TRW Bremsschläuche für die VA haben mich zusammen 27,74 und ne runde Stunde Arbeit gekostet. 

 

Okay. Und was würde das für mich in einer Werkstatt ungefähr bedeuten?

(Selbst wenn ich eine Bühne und das entsprechende Werkzeug hätte: Ich kann so etwas leider nicht - auch wenn ich es sehr gern können würde. Die einzigen Teile, die ich an einem Auto bisher gewechselt habe, sind Reifen, Glühbirnen und Schalter ... :/)

 

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Teile, Arbeitszeit inkl. Entlüften des Systems würde ich auf ca. 100-120Euro schätzen.... (freie Werkstatt) 

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vor 17 Stunden schrieb Superduke:

Teile, Arbeitszeit inkl. Entlüften des Systems würde ich auf ca. 100-120Euro schätzen.... (freie Werkstatt) 

 

Gut. Danke.

 

Und der Auspuff? Kann mir dazu jemand etwas sagen? Das ist ja wahrscheinlich die deutlich teurere Geschichte ...

 

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Auspuff hängt ganz davon ab, welchen Anspruch du hast:

 

Von „reicht für einmal TÜV“ bis „überdauert das Auto“ ist alles möglich und bewegt sich dann wohl grob zwischen 500€ und 2000€.

bearbeitet von Nagah

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...und mit dem Auspuff nicht zu Audi gehen. Für den BBY gibt es dort den Mitteltopf nur zusammen in einem Stück mit Kat und Hosenrohr. 

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vor 10 Stunden schrieb Nagah:

Auspuff hängt ganz davon ab, welchen Aspruch du hast:

 

Von „reicht für einmal TÜV“ bis „überdauert das Auto“ ist alles möglich und bewegt sich dann wohl grob zwischen 500€ und 2000€.

 

Oh! O.o

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Bremsleitungen würde ich auf jeden Fall Stahlflex von den bekannten Lieferanten einbauen, dann noch eine Abgasanlage gemäß

vor 10 Stunden schrieb Nagah:

„überdauert das Auto“

und du hast was zum vererben  :D

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vor 38 Minuten schrieb amoA4:

Bremsleitungen würde ich auf jeden Fall Stahlflex von den bekannten Lieferanten einbauen, dann noch eine Abgasanlage gemäß

und du hast was zum vererben  :D

 

Prinzipiell ja ein löblicher Ansatz. Aber man muss es sich ja auch erst mal leisten ... ;)

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Ich habe es noch mal von einer anderen Werkstatt einschätzen lassen und dort hieß es, dass der Auspuff lediglich "äußerlich optisch unschön" ist, aber keinesfalls erneuert werden muss.

Die Bremsleitungen müssen jedoch auch nach dieser zweiten Einschätzung gemacht werden. Diesbezüglich wurde mir ebenfalls (wie von Euch schon) zu Stahlflex geraten. Das wird es wohl also werden. Vorn und hinten komplett.

 

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Mal etwas Anderes:

Ich habe mir hier im A2-Wiki die Servicearbeiten-Liste genauer angesehen und habe leider einige (Laien-)Fragen. 

 

-> Kühlwasser prüfen:  Wird mir das im A2 als Kontrollleuchte angezeigt, wenn das zu niedrig sein sollte?

 

-> Batterie mit "magischem Auge" mit destilliertem Wasser auffüllen:  Was soll das bedeuten?

 

-> Keilrippenriemen:  Wird mir da etwas angezeigt, wenn irgendetwas nicht in Ordnung ist? Und wird das beim Zahnriemenwechsel (der wurde schon mal gemacht) automatisch mitgetauscht?

 

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Also ich habe jetzt am A2 vorn und hinten Stahlflex-Bremsleitungen. :) Danke für den Tipp.

 

(Die Fragen zu den Servicearbeiten, s.o., habe ich mal im Forum "Allgemein" gestellt. Hoffe, dass sie dort richtig sind.)

 

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hallo karlotta,ich habe auch ziemliche probleme mit meinen A2 3 liter,habe eine nummer von unseren Bedalein gekriegt!! habe den A2 in einer Münchner Werkstatt gebracht!! diese woche weiss ich mehr!!! und dann melde ich mich,ob die Werkstatt mir würklich helfen konnte!! mfg

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