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Hallo liebe Gemeinde, ich bin am verzweifeln… der kleine drückt nur im Anhänger Betrieb Kühlflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter.. System wurde in der Werkstatt abgedrückt… angeblich alles dicht .. keine Abgase oder Öl im Behälter…. Normale  Strecken auf der Autobahn kein Problem… Werkstatt hat mir geraten Zahnriehmen mit Wasserpumpe zu wechseln ( evtl Wasserpumpe Defekt ) war Sie aber leider nicht… muss dazu sagen habe vorher alleine das Thermostat gewechselt und seit dem habe ich das Problem … oder ich bilde mir es nur ein… 😂es wäre schön wenn ich mich mit jemanden austauschen könnte … komme aus Bottrop … würde auch vorbei kommen …. Bin mit meinem Latein am Ende … Werkstatt will auf gut Glück die ZKD wechseln … für sehr viel Geld … die sagten mir aber schon ohne Gewähr … könnte auch was anderes sein … ich hoffe auf viele Tipps😂lieben Gruß aus Bottrop 

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Ähm....

 

Tritt denn Kühlflüssigkeit aus ???

 

Ein schwankenden Stand im Ausgleichsbehälter ist an sich noch kein Problem

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Ja, es wird Kühlmittel aus dem Behälter gedrückt… könnten wir morgen mal telefonieren?😉ich muss jetzt leider schlafen… arbeite im Krankenhaus 😋

Posted (edited)

Hast du den richtigen Thermostat drin und vor allem richtig eingebaut? 

wenn das Problem seit dem Thermostatwechsel besteht liegt doch genau da dein Problem

Edited by spider1400
Posted (edited)

Entweder er wird wirklich zu heiß z.b. weil wie erwähnt mit dem Thermostat was nicht passt oder der Kühlerlüfter nicht bläst. Oder das Überdruckventil im Deckel des Behälters öffnet bereits bei leichtem Überdruck -> neuer Deckel für 10€.

Edited by Sepp
  • Like 1
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vor 8 Minuten schrieb Sepp:

... oder der Kühlerlüfter nicht bläst.

 

Da das Problem nur im Anhängerbetrieb, sprich unter erhöhter Last auftritt, ist der Kühlerlüfter für mich der heißestes Kandidat. Häufig hängen nur die Schleifkohlen in ihren Laufbahnen fest und lassen sich mit ein wenig Geschick wieder gangbar machen.

 

 

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Dann wird es wohl auf die Zylinderkopfdichtung hinauslaufen. Riecht das Kühlwasser eventuell nach Abgas, mal am offenen Ausgleichbehälter schnüffeln.

Ein CO2-Test könnte auch Klarheit schaffen, ist aber leider nicht immer eindeutig.

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Kühlwasser richt nicht nach Abgase …co2  Test negativ . Es wurde Druck auf das System gegeben … Druck wird gehalten . .. wenn es die ZKD sein sollte wird es sich wohl nicht mehr lohnen … hat jemand noch einen Tipp 😂?

Posted (edited)

Das Thermostat kann schon ein Problem werden. Da gibt es einige Fehlerquellen:

 

- Passt das Thermostat zum Deckel (Bauform)

- Orientierung des Thermostats

- Position der Dichtung vor / hinter dem Thermostat

- Öffnungsgradzahl des Thermostats

- Qualität des Thermostats.

Edited by 321

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