Woher neue Alu Querlenker für A2 und Lupo

[Freddyno1]

Hallo zusammen,

 

Ich bin Fabian und ich liebäugel schon lange mit einem 3l Lupo und habe mich auch schon recht viel mit der allgemeinen Thematik beschäftigt.

 

Allerdings habe ich bis jetzt noch keine Bezugsquelle für neue Aluquerlenker für A2 oder Lupo gefunden.

Dass man die Manschette des Traggelenks tauschen kann habe ich schon hier gelesen, aber irgendwann ist so ein Traggelenk ja auch mal ausgeschlagen.

 

Was macht Ihr in so einem Fall?

 

Schon mal vielen Dank für Eure Hilfe und ein schönes Wochenende

[A2 HL jense]

Hier gibt es irgendwo im Thread eine Firma, die neue Gelenke einpressen kann. Das wäre meine erste Wahl, wenn es soweit ist.

 

War glaube ich in Polen oder irgendwo im Osten.

 

Die alten gelenke sind ja auch mal reingekommen und mit dem entsprechenden know how bekommt man das raus und wieder neu eingepresst.

Bearbeitet 21. Januar von A2 HL jense

[Mankmil]

Ich habe kürzlich bei Audi-Tradition einen nagelneuen QL für den A2 mit Servo ganz regulär bestellen können. Ob es den aktuell noch gibt, habe ich nicht geprüft, aber Tradition und Classic Parts wären die letzten verbliebenen Möglichkeiten, um an solche Teile zu kommen.

Vor Jahren habe ich mal bei den "Wheeler Dealers" eine solche "Instandsetzung" der Traggelenke gesehen. Dabei wurde von unten ein Loch in das Gelenk gebohrt und heißer Kunststoff mit Druck eingepresst. Dabei wurde der Kugelkopf bewegt, damit sich der Kunststoff verteilen konnte. Anschließend abkühlen lassen und einen Stopfen drauf.

Ob das eine wirkliche Reparatur ist und wie haltbar das Ganze ist, wäre auch für mich eine spannende Frage...

[Lupo_3L]

Warum Lupo und nicht A2  3L? Der A2 kann alls besser, bis auf die Kürzere Fahrzeuglänge welche in der Stadt von Vorteil ist. Sogar  der Verbrauch ab 90km/h ist beim A2 deutlich niedriger.

Ich als Ex Lupo fahrer würde mich freiwillig nicht mehr in diesen Schleifstein setzen.

Aber zurück zum Thema:

A2 3L Querlenker mit Servo gibts momentan nur original um 260€ bei Audi Tradition.

Ohne Servo gibts die noch im Nachbau um rund 100€.

Überholen ist wie gesagt auch eine Option. Also kein Grund zur Sorge

[eric1617]

Spannend. Wieviel Unterschied ist das bei 90 km/h ?

[Freddyno1]

Vielen Dank für Eure Antworten

 

Habt Ihr eine Adresse wo man die Querlenker inklusive Traggelenk überholen lassen kann?

 

Und wo gibts die Nachbauten für Fahrzeuge ohne Servo?

Habe bis jetzt nichts gefunden, aber ich glaube ich nutze wohl die falschen Suchbegriffe.

 

Den Lupo würde ich dem A2 3l einfach aus Designgründen vorziehen. Den A2 find ich nicht unbedingt hübsch, aber trotzdem irgendwie geil, aber der 3l Lupo hat mir schon als Kind sehr gefallen und ich wollte schon immer mal einen haben.

 

Außerdem gefällt mir die Größe, komme ursprünglich vom Polo 86c

 

 

[Lupo_3L]

Am 22.1.2024 um 18:59 schrieb eric1617:

Spannend. Wieviel Unterschied ist das bei 90 km/h ?

Bei 90km/h ist der Verbrauch in etwa  gleich. Der Lupo ist leichter, aber der A2 aerodynamischer. Je schneller man fährt, desto höher der Unterschied.

Meine Erfahrung nach 3 Jahren Lupo 3L und 12 Jahren A2 3L.

Bearbeitet 24. Januar von Lupo_3L

[Freddyno1]

Kennt denn jemand diese oder eine Firma die neue Gelenke verpressen?

 

Ich habe hier in der Suche leider nichts passendes gefunden.

[DerWeißeA2]

Am 21.1.2024 um 21:24 schrieb A2 HL jense:

Hier gibt es irgendwo im Thread eine Firma, die neue Gelenke einpressen kann. Das wäre meine erste Wahl, wenn es soweit ist.

 

War glaube ich in Polen oder irgendwo im Osten.

 

Die alten gelenke sind ja auch mal reingekommen und mit dem entsprechenden know how bekommt man das raus und wieder neu eingepresst.

 

@Freddyno1

Ich meine das war Marek Minář aus Tschechien. Auf seinem YouTube-Kanal beschäftigt er sich mit dem Audi A2 1.2 und dem Lupo 3L. Kannst ihn ja einfach mal anschreiben.

[xrated]

Ist das auch bei den Gusslenkern beim 1.4 möglich? Die Produktion ist sicherlich auch endlich.

[A2 HL jense]

vor einer Stunde schrieb DerWeißeA2:

 

@Freddyno1

Ich meine das war Marek Minář aus Tschechien. Auf seinem YouTube-Kanal beschäftigt er sich mit dem Audi A2 1.2 und dem Lupo 3L. Kannst ihn ja einfach mal anschreiben.

Ich meine, die Adresse wurde hier schon mal gepostet, habe aber auch gerade keine Zeit zu suchen.