Klimadiesel A2 1.4 tdi
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Probleme mit GRA freischaltung VCDS
Lite kann das nicht , du einfach ist das! -
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IT26 Info- und Anmeldethread
durnesss (1 Pers., 1 A2, FĂ€hre 12.02.TRA-HEL&17.02.HEL-TRA gebucht, 16.2-17.2. EZ Rantapuisto gebucht.) HellSoldier (2 Pers., 1 KFZ, TRA-HEL&HEL-TRA) A2Hesse (2 Pers., 1 KFZ, TRA-HEL&HEL-TRA) heavy-metal (2 Pers., 1 Kfz, FĂ€hre 12.02.TRA-HEL&17.02.HEL-TRA gebucht.) AL2013 (3 Pers., 1 Subi, FĂ€hre TRA-HEL, zurĂŒck individuell/separat ĂŒber Schweden mit vorheriger anderer ZwischenĂŒbernachtung in FIN) A2magica (1 Pers., 1 Kfz, FĂ€hre 12.02.TRA-HEL&17.02.HEL-TRA&13.-16.02.Hotel Pihkuri&16.-17.02.Hotel Rantapuisto gebucht) seinelektriker (1 Pers., 1 A2, FĂ€hre 12.02.TRA-HEL&17.02.HEL-TRA &13.-16.02.Hotel Pihkuri&16.-17.02.Hotel Rantapuisto gebucht) Phoenix A2 (1 Pers., 1 KFZ, FĂ€hre noch offen) karlchen (2 Pers., 1 A6, FĂ€hre TRA-HEL&HEL-TRA), werde wieder Urlaub in Finnland hinzufĂŒgen McFly (1 Pers, 1 KFZ, Airbus FRA-HEL-FRA) cmpbtb (2 Pers., 1 KFZ, Airbus FRA-HEL-FRA) ra9na (2 Pers., 1 KFZ, FĂ€hre FRA-HEL-FRA) Michael Nr5. (1 Pers, 1 KFZ, Anreise irgendwo ĂŒber Schweden, zurĂŒck via FĂ€hre TRA-HEL) -
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Lichtschalter/Drehschalter erneuern. So geht es!
Leider nicht so einfach den Knopf zu tauschen, siehe oben beim AndreA2. Das ist zerstörungsfrei nicht möglich. -
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willkĂŒrliches Klackern meines Blinkerrelais
Gestern mit einem Kontaktreiniger der Fa. Kontakt - Chemie den Blnkerschalter im eingebautem Zustand besprĂŒht. Im oberen, mittigen Bereich ist eine kleine Ăffnung (GehĂ€usehĂ€lften). Dort mit dem Röhrchen der dem Reiniger beiligt reingehalten und mehrfach die Positionen "oben/unten" tastend und rastend betĂ€tigt. Heute Vormittag dann die erste Fahrt ĂŒber 120 km und keine Fehlfunktion mehr da. -
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Hat jeder 1.2 TDI den elektrischen Zuheizer?
Der Thread Titel heiĂt nicht wieviel Watt hat der Zuheizer -
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Probleme mit GRA freischaltung VCDS
Hallo zusammen! Ich bin neu beim Forum und bin sehr begeistert - ich konnte mich bereits oft mithilfe dieses Forums weiterhelfen! Ich habe ĂŒber die Weihnachtszeit die Hardware fĂŒr eine GRA eingebaut und habe dies nun versucht im VCDS freizuschalten, leider ohne Erfolg. Ich komme bis zum Punkt, wo ĂŒber Login die 11463 eingeben muss. Wenn ich da auf âdo it!â klicke, schlieĂt sich das Fenster ohne weiteren Meldungen, GRA funktioniert aber nicht. Wenn ich mit durch die Messwertblöcke klicke finde ich auch keine Schalterpositionen die etwas mit dem GRA zu tun haben. Ich nutze das USB Kabel von Car-Cumtech und VCDS-Lite. Ich fahre einen 1.4l AUA aus dem Baujahr 2001. WeiĂ jemand, was ich falsch mache? Gibt es eventuell jemand in der Umgebung von MĂŒnster, der hier aushelfen könnte? Ich wĂ€re um jede Hilfe sehr dankbar! Viele GrĂŒĂe! -
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Frontschaden reparieren
Dann ruf nochmal beim Gutachter an..... Im Gutachten steht es: Wartungszustand unbekannt. Es wird unterschieden, ob "mein bester Freund immer Service geamcht hat.. natĂŒrlich regelmĂ€Ăig komplett, ich hab nur nichts" oder ob man mindestens passende Teilerechnungen hat oder ob man sogar Werkstattrechnungen hat- 1
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Hat jeder 1.2 TDI den elektrischen Zuheizer?
Gute Frage, ich habe das Stromlaufplan-Orakel befragt. Die frĂŒhen Diesel hatten Diesel-Zuheizer, also wird der 3L exklusiv den 900W e-Heizer gehabt haben (auĂer die D4-Hardcore-Variante ohne Klima). Mit Entfall der Diesel-Zuheizer werden wohl alle TDI mit Klima die 1200W Variante haben. Ohne GewĂ€hr, weil ausstattungsabhĂ€ngig: Bei der 1200W-Version geht von der Batterie eine dicke Leitung vor der Sicherung zum Anlasser und ab der Sicherung eine Leitung zur Plus-Klemme am RelaistrĂ€ger im Gehimfach (25qmm) und eine 16qmm Leitung zum Zuheizer.
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