[1.4 AUA] Kurzschluss beim Ölfilterwechsel

[Chefin67]

Hallo,

 

unser A2 hat neues Öl mit Filter bekommen. Wie das schon mal so ist, ist mir beim Filterwechsel dieser ziemlich blöd zwischen Motor und Frontschürze gefallen. Dabei hat es gefunkt und der Ölfilter fing an der Stelle, wo er an der Lichtmaschine anlag, an zu leuchten. Natürlich konnte ich dieser Szene ein schnelles Ende bereiten, es ist nichts kaputt gegangen oder sonstwas passiert. Allerdings frage ich mich, wo ich doch in den letzten Jahren an diesem Auto mindestens 6 Mal das Öl gewechselt habe und mir sowas noch nie passiert ist, was da fehlt, denn ein Pluspol sollte nicht einfach so in den Motorraum schauen. Bei mir ist da halt eine 8er-Schraube, also Mutter SW13 die man da so sieht. Wie ist das, wenn es denn richtig ist, vor Kurzschluss geschützt? Da ich an der Lichtmaschine bisher nie gearbeitet habe, kann ich dort auch nichts verbummelt haben.

 

LG

Clemens

[Mankmil]

Auf der SW13 Mutter sitzt normalerweise ein Kunststoff-Hütchen. Das ist wohl verloren gegangen.

So in etwa sieht das Teil aus:

[Chefin67]

Ok, dann besorge ich sowas. Danke!

 

LG Clemens 

[Nagah]

 

vor 2 Stunden schrieb Mankmil:

Auf der SW13 Mutter sitzt normalerweise ein Kunststoff-Hütchen. Das ist wohl verloren gegangen.

So in etwa sieht das Teil aus:

Ich kann das Bild leider nicht sehen.

[Mankmil]

vor 6 Stunden schrieb Nagah:

Ich kann das Bild leider nicht sehen.

Sorry, das Verlinken von Bildern hat schon mal besser funktioniert. Alternativ >Schraubenschutzkappe< bei Google suchen.

 

[_Manni_]

ich schon...

 

ihr könnt aber auch statt Link kopieren, die Grafik kopieren und einfügen:

 

Dan nlandet es auf dem A2 Server