[1.4 TDI BHC] Drehmoment unrund

[manuel2]

Hallo,

 

ich habe den Eindruck dass der Drehmoment von meinem BHC nicht ganz rund läuft. Vor allem bei Volllast habe ich den Eindruck das der Antrieb etwas stolpert und zwar in einem Rhythmus der dem Arbeitstakt von einem Zylinder entsprechen müsste. Zu dem Schluss bin ich gekommen weil ich bei ungefähr 1500 u/min geschätzt eine 4 Hz Vibration wahrnehme. Erst hab ich gedacht, es ist ein 3 Zylinder, der läuft ja sowieso nicht sehr rund, aber dann müsste das rumpelige eine 3 mal höhere Frequenz haben ?

 

1500 / 60 / 3 Zylinder/ 2 weil 4 Takt = 4.16Hz

 

Oder hab ich einen Denkfehler ?

 

Bei 130km/h donnert der Motor schon arg, was ich bisher als normal betrachtet habe. Aber dann hab ich irgendwo gelesen das der 1.4 Diesel nicht viel lauter sein soll als ein BBY ... da kamen mir Zweifel, weil den BBY kenne ich vom Ibiza und der Motor ist ja wirklich extrem leise im Vergleich zu meinem BHC.

 

Bevor ich jetzt mir nen Wolf suche und sinnlos alles auseinander baue, was meint ihr dazu ?

 

Grüße,

Manuel 

 

[manuel2]

Auf der weiteren Ursachesuche ist mir aufgefallen dass an der Kante wo normalerweise bei normalen Motorhauben der Schlossträger ist ein Weltrohr entlang geht. Habe dann was von der FSI soundpipe gelesen, aber der BHC hat das doch gar nicht? Der Onkel Edgar konnte mir dazu auch nix sagen. Andererseits weiß ich aus Erzählungen von einem Izusufahrer dass das Ansaugrohr sehr entscheidend für die Geräuschkulisse ist. Deswegen würde ich das gerne kläre. Gehört das Weltrohr aus schwarzem Plastik überhaupt dort hin ? Vielen Dank.

[A2-Nerd]

Ja, das gehört dort hin. Ich vermute, daß dies ein Resonanzrohr ist, um

die Luftsäule zu beruhigen, oder zum auslöschen (überlagern) einer

bestimmten Frequenz ist.

[_Manni_]

Bei mir waren die Motorlager ein Thema  und der Lichtmaschinenfreilauf... Frisches Öl.... Injektorreiniger und seitdem schnurrt er....

 

Aber er ist und bleibt ein Diesel

Am 4.1.2025 um 21:18 schrieb manuel2:

ber dann hab ich irgendwo gelesen das der 1.4 Diesel nicht viel lauter sein soll als ein BBY

 

Halte ich für einen Mythos

 

1.4er Benziner im Stand ist lautlos / Diesel ein Traktor

[Schorsch]

Am 4.1.2025 um 21:18 schrieb manuel2:

Hallo,

 

ich habe den Eindruck dass der Drehmoment von meinem BHC nicht ganz rund läuft. Vor allem bei Volllast habe ich den Eindruck das der Antrieb etwas stolpert und zwar in einem Rhythmus der dem Arbeitstakt von einem Zylinder entsprechen müsste. Zu dem Schluss bin ich gekommen weil ich bei ungefähr 1500 u/min geschätzt eine 4 Hz Vibration wahrnehme. Erst hab ich gedacht, es ist ein 3 Zylinder, der läuft ja sowieso nicht sehr rund, aber dann müsste das rumpelige eine 3 mal höhere Frequenz haben ?

 

1500 / 60 / 3 Zylinder/ 2 weil 4 Takt = 4.16Hz

 

Oder hab ich einen Denkfehler ?

 

Bei 130km/h donnert der Motor schon arg, was ich bisher als normal betrachtet habe. Aber dann hab ich irgendwo gelesen das der 1.4 Diesel nicht viel lauter sein soll als ein BBY ... da kamen mir Zweifel, weil den BBY kenne ich vom Ibiza und der Motor ist ja wirklich extrem leise im Vergleich zu meinem BHC.

 

Bevor ich jetzt mir nen Wolf suche und sinnlos alles auseinander baue, was meint ihr dazu ?

 

Grüße,

Manuel 

 

Hi Manuel, schön das Du hier bist :-)

bei 1500 1/min dreht der Motor 25 1/sek. Also 12 mal eine Zündung pro Zylinder. Macht 36 Zündungen pro Sekunde beim 3Zyl......36Hz.....

Evt. ein Hydro an einem Einlassventil?

Hatte ich am AFN mal....Der "Bollerte" dann richtig aus dem LUFI.

Schönen Gruß, Schorsch 

[manuel2]

Hallo,

 

vielen Dank für die Antworten. Ich werde die genannten Dinge bei Gelegenheit prüfen und berichten wenn ich die Ursache gefunden habe.

 

Liebe Grüße,

Manuel