Nupi

Stimmt! Das High Tech Paket beinhaltete auch eine Telefonvorbereitung mit Telefonhalter an der unterer Mittelkonsole. Diese Telefonvorbereitung gab es dann ja auch wohl einzeln. Die A2 mit Knebel, welche ich ab und zu mal sehe, hatten immer OSS.

Der Knubbel gehört zum High Tech Paket. Das beeinhaltet das große Navi im Doppel-Din Schacht. Dazu gehört der Antennenknubbel. Zum Paket gehört auch das OSS. Deswegen ist der Knubbel auch fast immer auf dem Glasdach.

! ProBoost kann ich sehr empfehlen. Vorher vielleicht die Einspritzdüsen checken. Also per VCDS den Raildruck messen. Das habe ich bei unseren beiden FSI machen lassen.

wittia2 kenne ich. Und der er verkauft auch nicht. Und das Auto sieht auch nicht mehr zu 100% so aus wie auf den Bildern in diesem doch etwas älteren Bericht. Ist aber echt eine scharfe Kiste.

Es geht noch mehr! Ist aber unverkäuflich: https://www.vau-max.de/magazin/auto-der-woche/einer-wie-keiner-mehr-oem-geht-nicht-1-8t-motor-im-audi-a2.4916

Unser blauer FSI hatte ab Werk hinten nur A2 stehen. Bei unsem silbernen FSI steht A2 & 1,6FSI

H&R 25/25 plus B6 hab ich im FSI mit OSS drin. Siehe auch weiter oben. Muss @Nagah allerdings Recht geben. Männerfahrwerk!

Fehlen nur noch die 205/17/40 Bereifung auf 17 Zöller S-Linefelgen! Und natürlich mit Spurverbreiterung.

Ist zwer nur eine Detailaufnahme, aber immerhin: https://www.ebay.de/itm/Sonnenblende-Auto-Blendschutz-Sonnenschutz-Nachtsicht-Sichtschutz-Blende-r/143494266228?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20180816085401%26meid%3D9b2e7586ddc14958901517d8789fa37b%26pid%3D100970%26rk%3D4%26rkt%3D6%26mehot%3Dlo%26sd%3D173862363004%26itm%3D143494266228%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2380057&_trksid=p2380057.c100970.m5481&_trkparms=pageci%3A0464618b-6ba3-11ea-8f49-74dbd1806aa5|parentrq%3Afe62bc441700a99481603ffcffc8bbca|iid%3A1

Ein Auto innen und aussen komplett in einer anderen Farbe umlackieren zu lassen ist inklusive Demontage und Montagekosten teurer als 3-4000€ Da liegt bei gut 5-6000€ in einer vernünftigen Lackbude in Deutschland.

Es scheint zu befürchten, dass die Querlenker mit unterschiedlicher Qualität ausgeliefert wurden. Bei unserem blauen A2 (EZ 12.04) waren die Querlenker gut durchgerostet, als sie letztes Jahr im Herbst vor dem TÜV getauscht wurden. Ein paar Schläge mit dem Hammer haben mich beim Schraubertreffen zum Tausch überredet. Das entstandene Geräusch war nicht vertrauenserweckend. An unserem silbernen A2 (EZ 02.03) waren die Querlenker in einem recht guten Zustand, als sie ebenfalls vor dem TÜV vor ein paar Tagen gewechselt worden sind. Beide Autos wurden bis vor Kurzem identisch eingesetzt und waren auch sauerländer Streusalz ausgesetzt. Mir kommt es vor, dass es Audi mit der Rostvorsorge der Fahrwerksteile bei den letzten beiden Baujahren nicht mehr so eng gesehen hat.

Musst Du Cindy Allemann mitnehmen , die hat einen wunderbaren Akzent, ist charmant und gutaussehend. Kommt aus der französischen Schweiz und ist Rennfahrerin und Autotesterin. Da kauft sich das Auto fast von selbst.

Gütersloh, in der Gegend bin ich am Sonntag, wenn es mi nicht durch Corona verboten wird. Für eine anständige Innen-Aussenreinigung beim örtlichen Aufbereiter bekomme ich 30 Prozent. Dürfte also gut 150€ kosten.

Und ist das gleiche Auto wie in der Anzeige darüber. Muss mal geputzt werden.

Am 01.08.2020 ermöglicht uns das Autohaus Feser Breitschwert den Start in der Region Ansbach. Mittelfranken bietet uns landschaftliche Abwechslung mit kurvenreichen Straßen. Auf etwa 240 km werden wir das romantische Franken und die Auf- und Abfahrten genießen. Wie immer sind wir bemüht den Tag abwechslungsreich zu gestalten und verschiedene Zwischenstopps einzulegen. Am 1. Motoryachtclub Nürnberg, dem Endpunkt der Tour, treffen wir uns zum Tagesausklang und gemeinsamen Grillen. Falls jemand an der Tagestour nicht teilnehmen kann, freuen wir uns trotzdem über ein gemeinsames Treffen an der Zieladresse! Wir hoffen auch in diesem Jahr Euer Interesse geweckt zu haben und ihr plant den 01.08.2020 fest als Termin ein. Weitere Infos werden auf unserer Homepage unter www.ac-n.de oder bei Facebook veröffentlicht. Für die Planung bitten wir um eine verbindliche Anmeldung bis zum 15.06.2020 per Mail an dalibor.uzelac@t-online.de Für Fragen zu Anreise, Übernachtungsmöglichkeiten etc. stehen wir selbstverständlich gerne zur Verfügung! Euer Audi Club Nürnberg e.V. Teilnehmer: Nupi Tatzino

Ein Fall von hilft nicht immer.

Wir lösen unsere eingeklebten Schrauben mit Wärme. Kurz einheizen, abkühlen lassem. losschrauben. Hilft oft, leider nicht immer.

Das geht noch schlimmer. Ein im letzen Jahr besteller nagelneuer Suzuki Jimny (Lieferzeit ist sehr lang) wird in Deutschland seit dem 02.01.2020 nicht zugelassen, da er nur Euro 6 Norm hat. Seit 02.01.2020 ist Euro 6D zwingend. Bin gespannt, wie Suzuki das geregelt bekommt.

Schade, Wuppertal wäre jetzt nicht soweit gewesen.

Darf man das überhaupt? Abgase? Gehen nur Diesel Euro 4? Da gibt es doch sicher auch schon Grenzwerte, die nur durch neueste Technik oder Schummeln erreicht werden kann.

Besten Dank für diese Info. Ich werde Deine Antwort in den von mir mal gestarteten Youngtimerversicherungstread kopieren.

@*Hardy* schrieb mir dazu: Hallo Nupi, ich hatte mich eben mit einem Spezialisten für Youngtimer-Versicherungen in einer TelKo unterhalten. Die Versicherer, die schon ab Fahrzeugalter 18 (einer sogar ab 15 Jahre!) versichern haben einige Haken bei der Schadensabwicklung. Stein des Anstosses sind immer wieder die forderlichen Wertgutachen (18 Jahre = anerkannter Mindestwert von 5.000 Euro / ab 15 Jahre = anerkannter Mindestwert 50.000 Euro), weil deren Anerkennung durch den Versicherer immer wieder ein Zankapfel ist. Es gibt wohl Unterschiede zwischen Kurzgutachten, das den Wert beschreibt und vollwertigem Gutachten, das den Wert begründet wiedergibt. Sein Tipp ist tatsächlich zu warten bis das Fahrzeug 20 Jahre alt ist und es dann sauber versichern. Wenn es so weit ist könnte man auch über einen Gruppenrabatt für den A2-Club verhandeln.

Versuche eine Youngtimerversicherung abzuschliessen, mit ca. 3-5000 Km im Jahr, inklusive Vollkasko. Du must einen Gutachter finden, der dem Auto in einem Gutachten über einen Wert von über 5000€ angibt. Das dürfte bei dem niedrigen Kilometerstand und gutem Zustand eigentlich möglich sein. Ich habe mal für mein A2 danach gesucht (wird nächstes Jahr 18 Jahre alt) und kam auf eine jährliche Zahlung von etwas über 200€ bei meinem Schadensfreiheitsrabatt. Du musst halt noch 1 oder 2 Jahre warten, bis er 20 wird. Es soll auch Versicherungen geben, die schon bei 18 Jahre alten Autos einen Youngtimerbonus einräumen. Hab aber selber noch keine gefunden. Die Namhaften versichern erst ab 20 Jahre.