Nupi

Der FSI dreht bei 100 Km/h fast 3000 u/min, bei Höchstgeschwindigkeit sind es 6000 U/min. Man darf aber nicht vergessen, das der FSI- Motor ein Hochdrehzahlkonzeptmotor ist. Zum ursprünglichem Sinn des A2, einen sparsamen Allrounder, passt das Konzept nicht so ganz, aber es macht Laune.

Hier? https://www.abaccos-steakhouse.de/koeln.html

Es geht in Juni wieder zum Audi Sport Clu nach Kronach! Teilnehmer: Nupi Tatzino

Am 09.08.2020 findet das 10. Audi Team Lennetal Treffen am Baumarkt Arens und Hilgert in Neuenrade statt. Da es unser 10. Treffen ist und das ATL-Team dann gut 15 Jahre besteht, wird uns das 2 Mann Unplugged- Duo Breddermann mit Musik versorgen. Hardcoretreffenteilnehmer kennen Breddermann noch vom Audi Treffen am Bahnhof Herscheid Hüinghausen. Teilnehmer: Nupi Tatzino a2laecheln

Ich habe vor 2 Jahren 300€ für das Update bezahlt. V1 und V2 gibt es so nicht mehr. Es gab ein Update mit Deaktivierung des Schichtladebetriebs, der AGR-Stilllegung und die Absenkung der Kühlwassertemperatur auf max. 90°.

In der Auflistung fehlt mir de Luftmengenmesser. Ist der OK? Hört sich alles nach Gemischfehler an. Nicht, das Schläuche undicht sind oder nicht richtig dran. z.B. der am Öleifülldeckel. Hab auch schon mal das Problem gehabt, dass das Auto nicht richtig lief, weil ich nach dem Zündpulentausch den Schlauch am Öleinfülldeckel nicht richtig draufgesteckt habe.

Ich habe sogar Belege übe die Arbeiten in Legden! Ok, selber geschrieben, aber ich weiß was ich wann und wo und bei welchem Km-Stand an unseren Autos gemacht habe. Rechnungen und Beläge von Werkstätten habe ich auch noch alle, seitdem wir unsere Fahrzeuge besitzen. Es sind fü jeden A2 2 große Leitz- Ordner voll. Muss bald einen 2'en pro Fahrzeug anlegen.

Das wäre ein weiterer Programmpunkt. In Verbindung mit dem Sportwagen Museum dahinter. Plus Hamburg Dungeons. Geesthacht und Umgebung würde sich aber vielleicht als Unterkunft und Startpunkt eignen.

Hauptsache es gibt weiterhin Super Plus für unsere FSI! Und das wird es weiterhin geben, da sich die Scheichs ja jeden Lambo und Bugatti, Königsegg usw. gönnen. Und die brauchen Super Plus.

Kann man machen, kostet aber eine Kleinigkeit. Ich hatte mal in Gesthacht beim Heidbergring nachgefragt, falls ein JT bei Hamburg stattfindet. Bei 30 teilnehmenden Fahrzeugen wollten die noch über 200€ für den Tag pro Fahrzeug haben.

Na ja, das sagt nicht unbedingt was aus. Ich habe in allen unserer Autos auch ein wenig Motoröl in einer kleinen alten Halbliterflasche. Ich kaufe mein Öl im Angebot im Baumarkt und fülle es beim Ölwechsel ein. Dann frische ich das Öl in den kleinen Flaschen auf, nachdem ich das ältere Öl darin, entweder in der Zwischenzeit nachfüllen musste, und/oder beim Ölwechsel vorher in den Motor gekippt habe. In beiden A2 FSI (19300 & 185000 Km gelaufen) kippe ich zwischen den Ölwechseln nach ca. 10000 Km immer einen Viertel Liter nach. Mache kein Longlife, sondern wechsel nach 15000 Km. Der 7 Jahre alte Benz braucht auch einen Viertelliter zwischen den Ölwechseln (nach Anzeige). Der hat jetzt 38000 Km weg. Der UP! braucht noch nix zwischendurch. Hat jetzt 23000 Km drauf.

Ein Fahrsicherheitsträining im Rahmen eines JT fände ich generell nicht verkehrt, sollte man es überhaupt einbinden können, was ja an der Örtlichkeit des Treffens und den entstehenden Kosten liegt. https://www.fsz-thueringen.de/

Nach dem Besuch des Bierladens!

Bei meinem Motorroller, wo sich ja geseztzeskonform das Licht schon bei Zündung an einschaltet und im Moment des Motoranspringens kurz verdunkelt, brauche ich eine Hauptscheinwerferbirne pro Saison. Hält also gerade mal 3-4000 Km.

Aber Ihr wisst doch:

Campen wäre hier möglich: https://www.rennsteig.de/oberhof-camping-luetschesee 6 Km weg. Als Programmpunkt fällt mit in der Gegend auf die Schnelle nur Wandern ein. Ich war zwar schon öfter in der Gegend um Erfurt rum, aber ausser die Festung dort und ein sehr toller Bierladen ist nix los. In Nohra gibt es ein ADAC- Trainingsgelände.

Alles erledigt!

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Wegen dem Teil habe ich bei Audi Treffen in der A2- Kategorie früher immer nur den 2. Platz belegt.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-2006-1-4-tdi-90-ps-alu-diesel-tuev-12-2020/1271053379-216-1176?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios&fbclid=IwAR3Il3h-OjoW3sh8-1foSgjcNomu_PfQNFFLz9oPzlrKCJegH4IJDR2m6NA

Letztes Juni WE würde sicher noch gehen.

Ich habe das Bild von hier: https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=36073 Der Akku selber ist von Sanyo/Panasonic.

Die neuen VW Turbomotoren (Euro 6 & Euro 6 temp) sind auch Benzindirekteinspritzer. Siehe VW UP GTI & TSI

Ein Bild vom Akku. Vielleicht hilftt es schon ein wenig.