Nupi

Ich habe heute mit der Dame vom Ordnungsamt diskutiert und es sieht erwartungsgemäß schlecht aus für unser Treffen. Auch wenn es nicht in den Bereich der Großveranstaltung fällt, ist mit Auflagen zu rechnen, die vom Verein nicht eingehalten, bzw. überwacht werden können. Das Ordnungsamt sieht sich momentan nicht in der Lage, das Treffen zu genehmigen. Es kann allerdings sein, dass bei einem weteren Rückgang der Pandemie das Treffen doch kurzfristig erlaubt wird. Oder halt auch nicht. Bei zu kurzfristiger Absage entstehen leider einige Kosten durch Regressforderungen der auftretenden Künstler, Plakate, Werbebanner und Flyer, die natürlich nicht wieder reinkommen (Vereinssponsoring der Audi AG durch den Audi Club International nur bei tatsächlich erfolgter Veranstaltung). Das Treffen, welches ja als Jubiläumstreffen mit deutlich mehr Aufwand geplant. (10'tes Treffen & 15 Jahre Audi Team Lennetal) das kostet den Verein 800€ Gage für auftretende Künstler, und 400€ für die Banner, Flyer und Plakate. Die Füsse stillhalten und abwarten ist nicht mehr!

Inbusschrauben am Auto weisen eigentlich immer auf einen nachträglichen Eingriff hin. Pfusch möchte ich da pauschal nicht unterstellen. In diesem Fall kannst Du dem Mankmil aber glauben.

Dazu passende Mucke:

Wo ist Problem? Bekommt die Porsche Putzfrau am Jahresende nur noch 5000€ Prämie und die Aktionäre 10% weniger Rendite, sind solche Strafzahlungen aus der Portokasse zu bezahlen. Dazu die Zulieferindustrie noch mehr erpressen, und schon fährt man wieder Milliarden- Gewinne ein.

Und die schleifen auch bei 25 mm Tieferlegung noch nicht. Nur wenn man noch 15 mm Spurplatten hinten draufpackt. Dann schleift es bei Beladung am Radlauf. Vorne gibt es Probleme, weil es am ABS Kabel scheuern kann. Das sollte man anders verlegen. Bei 17 Zoll ab Werk ist das Kabel wohl auch anders verlegt.

Und nicht mit eingeschlagenen Rädern.

Bekamen die Haube nicht auf. Das mit der Frontklappe war denen nicht bekannt.

Dann aber sehr heftig. Mit Getriebe im Fußraum.

Da hat wohl jemand mit Gewalt versucht einen Gang einzulegen, den es durch eine Blockade in dem Moment nicht gab. Spähne gibt es höchstens von den Zahnrädern. Das ist ein glatter schneller Gewaltbruch. Und so wie es aussieht ohne eine Vorbruchstelle. "Warum will das jetzt nicht, Scheiße verdammt, jetzt geht garnix mehr."

Bei mir wurde beim A2 wegen Förderungsaussetzern bei warmen Motor eine neue Pumpe in den alten Schlingertopf eingebaut. Ein FSI reagiert sehr empfindlich auf diese Schwankungen. Es kommt schnell zur Dampfblasenbildung im Hochdrucksystem. Das Auto hustet, geht aus und dann darf man mindestens 60 min. warten, bis sich die Blasen verflüchtigt haben und der FSI wieder anspringt. Ach ja, Fehlereintrag: Kraftstoffdruck Regeldifferenz.

Mein absoluter Favorit! Ich meinte genau diesen Schaltknauf, der eigentlich nicht mehr erhältlich war. bekomme ich bei meiner Finanzministerin niemals durch, 'nen Hunni ok, das wäre wohl drin.

Das ist bei einem A2 auf jeden Fall verboten. Es gibt zwar Autos, die hinten größere Räder wie vorne haben. Ist bei Hochleistungssportwagen sogar die Regel. Beim Brot und Butter Auto ist dass so nicht zulässig, bzw. muss per Einzelabnahme beim TÜV eingetragen werden. Ist beim A2 aber sehr unwahrscheinlich das es jemand macht. Ergibt js auch nur Sinn beim Hecktriebler oder Allrader, wenn die Karosse hinten breiter ist und evtl. auch der Motor hinter dem Fahrer ist.

Indiskrete Frage: Woher bekommen und was bezahlt. Ich kenne nur eine Person die den Schaltknauf in seinem A2 hat. Und die gibt ihn auch für sehr viel Geld nicht ab.

Unser blauer FSI bekommt nächste Woche eine Teillackierung an der Front und die schmalen Leisten im Dach werden auch lackiert. Weil der Klarlack an diesen Stellen ausschaut, wie ein sich pellender Sonnenbrand. Wird mit einem Arbeitskollegen in dessen großer Garage gemacht. Wir haben ja jetzt Zeit aber kein Geld.

Im 3'ten oder noch höheren Gang mit fest angezogener Handbremse anfahren und Gas geben. Würgst Du den Wagen dabei recht schnell ab, ist die Kupplung noch nicht am Ende. Dreht der Motor aber hoch, ist die Kupplung hin.

Sinnloses Hin & herfahren ist verboten. Den Kreisverkehr zu benutzen um im Kreis zu fahren ist verboten. Fahrten mit dem Motto, "der Weg ist das Ziel" sind nicht verboten. Dann wären ja gefühlte 99% aller Motorradfahrten verboten und bestimmt 75% aller Oldtimer & Cabriofahrten. Aber er kommt sicher bald zu solchen apokalyptischen Zuständen, wenn dass so weitergeht. Verbot von Fahrten rein zu Freizeitzwecken! Alles Spekulatius! Hoffe ich.

Ihr könnt einem in Bayern echt leid tun, ehrlich. Wir in NRW dürfen fast alles, ok, vieles nur mit Maske, aber frei bewegen ist möglich.

Hab ja auch 205/40/17 drauf mit 25 mm Tieferlegung vorne wie hinten. Vorne sind 10'er Spurplatten drauf und hinten 15'er. Schleifen tut's hinten an den Radläufen nach flott gefahrenen Bodenwellen auf der Autobahn. Und wenn hinten jemand Schweres sitzt. Ich hatte es mit 30 mm Tieferlegung probiert, das schliff mit den Spurplatten aber zu viel, so dass ich auf 25/25 gewechselt habe. Optisch passt es gut. Ich hab ja als gelernter Betriebsschlosser schon sehr großes Improvisationstalent (Rahmen vom 911'er mit Flaschenzügen zwischen 2 Bäumen gerichtet), aber darauf wäre ich nie gekommen. Zum Glück auch!

Links B6 + HR 25 und rechts B4 + Spidan

Bei Ebay Kleinanzeigen sind auch ein paar Heckklapen drin. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-heckklappe-audi-a2/k0 Wenn keiner direkt nach Österreich versenden möchte, sollte man versuchen, die Heckklappe zu einem grenznahem Forumsmitglied zu bekommen und von dort abholen. Kenne da ein paar Kollegen, die sicherlich helfend einspringen.

Kleb das Dach ab und lackiere im montierten Zustand. Unser blauer A2 hat das gleiche Problem. Ich war damit beim Lackierer und der war auch fürs abkleben. Wenn er seinen VW Bus lackiert hat, kommt der A2 dran. Die Leisten scheinen mir auch zu filigran zu sein. Wenn die demontiert sind, sind sie sicher total verbogen.

Ach Du schon wieder! Ich bin halt ein Zappelphillip.

Kommt halt darauf an, was die jeweilige Landesregierung unter Veranstaltung, und erst recht unter Großveranstaltung versteht. In NRW sind 2 Audi- Treffen (06.06.&09.08.) ja geplant und brauchen, Stand heute, auch nicht abgesagt werden. Zur Zeit wären wir eigentlich ja 10 Tage in Berlin. Nun ist's Balkonien. Ab Mitte August sind wir, wenn möglich 14 Tage in der Schweiz unterwegs.

Hatte in einem Corona- Newsletter davon gelesen, das touristisches Reisen, bzw Übernachtungen tabu sind. Scheint aber aufgeweicht zu werden. Warten wir ab. Im Moment ist nix sicher.

Und vom Fahrersitz aus das Glasdach dabei mit der Hand anheben. Möglicherweise ist die Gummiabdichtung verklebt nach langer Nichtöffnung. Zur Not besser mit einer zweiten Person dabei. Wenn man das Dach längernicht öffnet, schmiert man die Abdichtungen am besten dick mit Gummipflegemittel ein. Dann klebt es bei der Neueröffnung nicht.