Nupi

Also wir kommen mit 6,5 - max. 7 Liter im Schnitt aus. Auf längeren Strecken gehen sogar unter 6 Liter, wenn man einen leichten Gasfuß hat.

Hier im Sauerland fahre ich aber lieber den 1,6 FSI wie den 1,4. Und die teuren Teile am Motor kann man mit einem ProBoost-Update weitestgehend neutralisieren. Steuern und Versicherung sind nur unwesentlich teurer, wenn überhaupt. Am besten geht der 90 PS TDI!

Ja dann "Gute Besserung"!

Meine S-Linefelgen wurden auch klarlackgepulvert um auch besseren Schutz vor Steinschlag zu haben. Ich habe die Felgen jetzt in silbergrau mit gutem Glitzereffekt. Sieht besser aus wie die original S-Linefelgenfarbe. Die ist etwas heller und hat auch einen leichten Glitzereffekt.

Das Design gefällt mir nicht so gut, zumindest finde ich die Felge für einen A2 unpassend, aber die ausgeführte Arbeit schaut sehr gut aus.

Ich darf laden. Die Wallbox kommt in unseren Keller, das Anschluß-Kabel der Wallbox vom Elektroraum unserer Wohnanlage muss ich selber legen, den Anschluß an den Eigentümersicherungskasten im Elektroraum muss ein Fachbetrieb ausführen. Eine Wallbox mit max. 11 KW- Ladeleistung ist genehmigt, eine größere nicht. (Macht bei E-UP sowieso keinen Sinn, der läd nur mit 7 KW) Ausserdem müssen stärkere Wallboxen vom Netzbetreiber genehmigt werden. Bis 11 KW ist lediglich eine Benachrichtigung an den Netzbetreiber erforderlich. Wenn ein weiteres E-Auto dazu kommt, kann es auch an der Hauswand zum Laden abgestellt werden. Nur wird das Kabel vom Elektroraum und vom Keller zum Auto dann deutlich länger. Da hab ich es gut. Unser Keller ist der erste neben dem Elektroraum und das Auto steht ja direkt am Kellerfenster. Ab 4 E-Autos lohnt die Verlegung eines unterirdisch verlegten Kabels zum Auto und eine witterungsfeste Wallbox dann direkt am Stellplatz. Eine Eigentümergemeinschaft darf das Laden von E-Autos jedenfalls nicht mehr verbieten.

Moderator: @Nupi Vollzitat entfernt. Es ist unsinnig, einen direkten Beitrag voll zitieren. Zudem störend an mobilen Endgeräten. Danke. Kann evtl. heute Abend mehr dazu sagen. Wir haben um 17 Uhr eine Sondereigentümerversammlung wegen E-Auto laden. 20 Parteien mit 20 Stellplätzen. Da soll endgültig geklärt werden, wo und wie ich laden soll, darf.

Fast wie neu!

Steuergerät Kühlmittellüfter 40A Maxi-Sicherung über dem Sicherungskasten 40A Maxi-Sicherung Hinter dem Sicherungskasten Fahrerseite Die Fußraumverkleidung muss zum Austausch demontiert werden

Ohne Strom ist echt Mist. Ich lager meinen A2 über den Winter ein. Hätte eine Garage in 500 Meter Entfernung für 40€ mieten können. Ohne Strom. Nun steht das Auto im Winter in einer alten stillgelegten Firma, wo die Erben Stellplätze vermieten. Ist zwar über 10 Km weg, kostet 45€ dafür aber mit Strom. Das Auto hängt dort dauerhaft an einem Erhaltungs-Ladegerät mit dem die Batterie bei nur noch 25% Kapazität auf 80% hochgeladen wird. Ich habe den Stellplatz für das ganze Jahr gemietet, da ich dort hinter dem kurzen A2 noch 3 Reifenstapel dauerhaft hinstellen durfte.

Da bist Du ja mit mir in guter Gesellschaft. Können uns ja mal so zu einem Pläuschchen treffen. Dann aber weiter mit PN!

Es sind dann doch knapp 1600€ geworden. Ich hab das Auto gestern Abend abgeholt. Es gab noch einen neuen Luftfilter, neue Zündkerzen und ein paar Schrauben mussten auch neu. Auf der Rückfahrt meiner Frau, die mich zur Werkstatt gefahren hat, fing der Blaue an zu spinnen. Zog nicht mehr und hörte sich recht sportlich dabei an. Die Untersuchung auf der Bühne heute morgen, ergab einen Riss im Hauptkat, durch den die Abgase geblasen werden. Das Auto ging auch nicht aus, wenn man den Auspuff zustopfte. Ein Großteil des Abgas tritt vorne am Katgehäuse aus und wird von der Sonde nicht erfasst, wodurch der Wagen nicht mehr richtig läuft. Die MKL bleibt noch aus. Blöd, wenn man kurz vor der geplanten Inzahlungnahme noch einen neuen Hauptkat benötigt. Der kostet ja nur schlappe 800€. Mal sehen, ob der gebrauchte Kat von @Artur noch was taugt, den ich als Reserve habe. Mal abdrücken und fühlen und hören ob er dicht ist.

Ich bin nicht dabei und fädel den @maddin23 mal dazwischen. Ich fahre gleich schon nach Legden um dort meinen FSI- Kat abzuholen. Den brauche ich nun leider, weil gestern beim Blauen die innere Schweißung vom Haupt-Kat gerissen ist, und die Sonde nun Blödsinn mist und die Kiste nicht richtig zieht wegen zu wenig Abgasdruck. Das Abgas rauscht leider vor dem eigentlichen Kat durch das Gehäuse nach draussen. Macht aber einen schönen Klang, wie ein Klappenauspuff. Phoenix A2 möchte: behilflich sein wo gewünscht, nach Klimaanlage und Tandempumpe schauen,.. benötigt: .. bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche OPÖL möchte: Türschloss Beifahrerseite tauschen, mal nach dem Fahrwerk (Koppelstangen) sehen. benötigt: Den Vielzahn für die Türschlösser, kurz eine Bühne und mal ein waches Auge zur Unterstützung bringt mit: Ja, was machen wir denn ( grillen?) Bzw. was wird denn gewünscht? maddin23 möchte: Anlasser, Stabi, Luftfiltergehäuse und Thermostat tauschen. benötigt: eine Bühne, sachkundige Tipps. bringt mit: Tee, Gebäck Karat21 möchte: Service, Öl + Filterwechsel, Wischwasserbehälter kontrollieren benötigt: Bühne.. bringt mit: Blacky, Kaffee, Roten Koffer, Audi A2 Sicherheitspaket für Durnessssss...- nimmt mit Serviceklappe ekkels34 möchte: Service, Fahrwerk (Stabi/Koppelstangen) benötigt: Bühne (höchstens 2 Stunden ) bringt mit: Gideon (aber nur wenn weniger als 10 Personen angemeldet), etwas zu Trinken... Vox1100... möchte: .. Manschette der Gelenkwelle, radseite Tauschen benötigt: Bühne bringt mit: Lekkers und cola A2-7002 möchte: den neunen Alten von unten betrachten und Thermostat tauschen, ggf. Ölwechsel benötigt: VCDS, Bühne bringt mit: Verschiedenes nach Eingebung  Meeuwis möchte: PDC anschliesen benötigt: André bringt mit: lekkeres Kann um 08.00 da sein...   durnesss möchte: GRA am aua nachrüsten, Durchsicht wg. TüV benötigt: André zum Steckerpinnen .. bringt mit: Cola   Papahans möchte: auch dabei sein benötigt: A2-Freunde bringt mit: mal sehen, was der Markt so anbietet.  Verzichtet: wenn es zu voll werden sollte.

Und sehr viele hier kennen den Besitzer!

@cmpbtb @seinelektriker: Novina Hotel Südwestpark am Jachthafen ist für Freitag auf Sonntag gebucht!

Das ist der A2 von User A2-TT, den Wagen und den Besitzer kenne ich. Er hat sich aber schon langer Zeit aus der Audi Clublandschaft entfernt. Hatte vor gut 2 Jahren zuletzt Kontakt mit ihm auf einem kleinen Audi Treffen in Wattenscheid Mit dem Auto, damals moch mit hellem Laminat ausgekleidet anstatt Teppich, hat er auf einigen Autoveranstaltungen Preise abgeräumt, unter anderem mehrmals Platz 1 in der Kategorie Audi A1 & A2 beim Audi Treffen in Kronach. Schade, dass er nun auch den A2 loswerden möchte.

Vorsicht! Ich habe da auch ein S-Line-Emblem. Und es war schon dort, als ich den Wagen gekauft habe. Aus 3'er Hand allerdings. Anfangs dachte ich auch, dass das Emblem dort Serie bei S-Line ist. Ich habe sogar S-Lineembleme an den Hebeln, die man zieht, wenn man die Rücklehnen der Rückbank umklappt. Und S-Line Einstiegsleistenblenden an allen 4 Türen! Die habe ich aber selbst angebracht.

Hab gestern von Dali Bescheid bekommen, dass die Tour durchgezogen werden kann. Heute Abend, wenn meine Frau zu Hause ist, wird das Hotel gebucht. Schade, dass es bei Dir dieses Mal nicht passt.

Ich nutze das Zeugs von Lambda Tank Otto oder Liqui Moly ca. 1x im Jahr vor längeren Fahrten auf der Autobahn auch schon mal (profilktisch und mit dem Gefühl was Gutes für den Motor zu tun). Aber wenn die Kompression schon im Keller ist, hilft das nicht. Da hilft mit Glück ein neues Einpritzventil oder mit Pech nur eine Motorüberholung. Wenn es ganz blöd läuft auch noch mit Übermasskolben.

Spur ist eingestellt. Es gab neue Querlenker aus Guss. Möglicherweise liegt das leicht schiefstehende Lenkrad an den Stabibuchsen. Die quietschen ab und an mal wenn es sehr feucht ist Und beim FSI ist ein Zahnriemenwechsel nicht mal eben gemacht. Aber es ist halt Fakt, dass wenn mehrere Sachen, auch wenn jede für sich nur eine Kleinigkeit ist, in Summe ein Auto wertlos machen. Sind alle Kleinigkeiten erledigt, stellt man fest, dass es trotzdem kein Geld mehr für das Auto gibt. Mit Glück bekommt man das, was man gerade reingesteckt hat. Rationell betrachtet gibt es nur 2 Möglichkeiten: 1. Das Auto fast verschenken, also nichts investieren und weg damit, oder 2. Das Auto gut in Schuß halten und weiterfahren, da die Investitionen niemals wieder reinkommen beim Verkauf. Beim FSI als Alltagsauto kommenallerdings leider mittlerweile Ersatzteilprobleme hinzu. Der Audi A2 ist gerade in einer schlechten Phase, was Kauf und Verkauf angeht. Die Käufer wollen nur ca. 2000€ bezahlen, für ein Auto, wo man gerade vielleicht 2500€ im letzten Jahr investiert hat. Topexemplare mit guter Ausstattung verbleiben beim jetzigen Besitzer und stehen erst garnicht zum Verkauf. Höchstens als Spekulationsobjekt zu sehr hohen Preisen. Dafür ist es aber noch 15 Jahre zu früh.

Man will halt reingestecktes Geld irgentwie wieder zurück haben. Ist z.B. der Zahnriemen fällig ist das leider oft nah am Totalschaden, wenn das Auto 15 Jahre alt ist und um 200000 gelaufen hat. Ohne neuen Zahnriemen kann man das Auto nur noch verschenken, mit neuem Zahnriemen bekommt man gerade das Geld für den Wechsel wieder. Ich weiß auch nicht, was ich mit unserem bald überflüssigen A2 FSI machen soll. BJ 2004, Zahnriemen 4 Jahre alt, 200000 Km gelaufen, Advace/Style mit Syphony Audioanlage und Standheizung. Das Lenkrad steht leicht schief, obwohl die Spur i.O. ist, am Auspuff ist vorne am Krümmer was undicht, das Auto hat Steinschlagmacken von 15 Jahre Autobahn. Lasse ich das alles beheben, stecke ich noch über 2000€ in das Auto und kann ihn vielleicht dann für 3000 verkaufen. Mache ich nix, bekomme ich 1500€ bei einer Inzahlungnahme. Also was tun? Es ist auch für den Verkäufer im Moment sehr schwierig.

Phoenix A2 möchte: behilflich sein wo gewünscht, nach Klimaanlage und Tandempumpe schauen,.. benötigt: .. bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche OPÖL möchte: Türschloss Beifahrerseite tauschen, mal nach dem Fahrwerk (Koppelstangen) sehen. benötigt: Den Vielzahn für die Türschlösser, kurz eine Bühne und mal ein waches Auge zur Unterstützung bringt mit: Ja, was machen wir denn ( grillen?) Bzw. was wird denn gewünscht? Nupi möchte: dem silbernen A2 mal etwas Strecke gönnen. benötigt: evtl kurz eine Bühne um den Spoiler vorne zu montieren. bringt mit: was zum Grillen. Verzichtet: wenn es zu voll werden sollte. ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..   ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..   ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..   ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..   ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..   ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..   ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..  

Ich habe lange hin und her überlegt, ob ich den A2 nach Turk oder Levermann bringen soll. Turk hatte das Angebot noch nachgebessert und war am Schluß mit dem VAG- Betrieb Leverman gleichauf. Für Levermann spricht halt, dass sie bereits 3x einen FSI- Zahnriemenwechsel bei unseren Autos gemacht haben, und das der betreffende Mitarbeiter immer noch dort ist. Turk hat bisher wohl keinen A2 FSI Kunden zum Zahnriemenwechsel gehabt. Und 50€ Preisunterschied machen nun wirklich nix aus.

Ich dachte 2009 nach Kauf des zweiten FSI auch über einen Gasumbau nach. Auch weil gegenüber meiner Arbeitsstelle eine Gashandlung war, in der auch Autos auf Gas umgebaut wurden. Hauptsächlich US- Cars. Ein Kollege liess seine Mercedes C- Klasse dort umbauen. Bei unseren FSI ist es am extremen Aufwand gescheitert. Es sei wohl machbar gewesen, aber finanziell nicht vertretbar und wurde dann aus wirtschaftlichen Gründen nicht gemacht. Was man alles hätte umrüsten müssen, weiß ich nicht mehr. Die serienmäßige Einspritzanlage hätte auf jeden Fall gegen eine andere getauscht werden müssen. Vom FSI wäre nicht viel übrig geblieben. Halt ein 1,6 Gasumbau ohne FSI- Gedöns.

Kommt per PN!