horch 2

Weil es genau das gleiche Verhalten ist, wie bei meiner Welle. Die Welle ist nicht gleichmässig "angfressen". Je nachdem, wo das Lager korrodiert ist, ergeben sich unterschiedliche Reibungen zwischen den beiden, je nach Stellung zueinander.

Das auf dem Video ist eine gefressene Welle.

Die Prüfung auf Masseproblem dauert nur paar Minuten. Zündung an, SW an und Draht an Fahrzeugmasse und SW-Motorgehäuse drücken. Wenn sich nix ändert, ist es die Welle. Wenn die Störung sich schleichend entwickelt hat, ist es sowieso die Welle. Und hier mein Dauerbrenner: siehe #145

Nachtaktiver 2x Nupi tichys 3x A2 Schmiede mak10 DerWeißeA2 Brutus Audia5sport x3 Papahans Tho Romulus A2-s-line Artur Bedalein x2 Kuestenbazi Tigererbse Karat21 x2 mamawutz Wasserbauer HellSoldier AlMg3 hannmuenden0907 Istvan IronMike Gipfelglück flip webwolle Colombia Pocoloco 2x Vero a2s2 AQuadrat zinn2003 2x Eee-Run AUDI-aner Bibi Hobbes velofahrer Dr.Kusch A2-A4 Boml Phoenix A2 McFly 2x morgoth 2x hirsetier 1x cer 2x cmpbtb solimar Idler svenno 2x horch 2 Gesamt 64

Jetzt überschätzt mal nicht die Schlaglöcher. Das ist eher ein Problem für die Stossdämpfer. Radlager halten, wenn sie in Bewegung sind (und hassen langes Stehen). Ich gurke mit meiner Kugel viel in Polen rum - mit Strassen, wie wir sie hier auch bald haben werden. Und vollbeladen, weil die beste aller Ehefrauen noch 2 Zentner Rote Beete mitnehmen will. Keinerlei Radlagerprobleme bis heute mit 140Tkm

Gottseidank keine A4-Macken mehr (dafür andere)

Warum nicht den nickname? Z.B. herr tichy oder A2D2

Nein, jetzt im C-Max-Forum

Bei den Preisen tanke ich jetzt wieder Ultimate Diesel. Hörbare Verbesserung.

Etwas am Rande: Für solche Fälle hab ich mir mal eine Stromzange angeschafft. Damit kann man berührungslos in den einzelnen Kabelsträngen messen- auch z.B. ob die Lima ausreichend Strom liefert (Spannung sagt nicht alles) Hier ein Beispiel VC-539 AC/DC Stromzange AC/DC-Kriechstrom-Zangenmessgerät | eBay Achtung: Darauf achten, dass sie auch DC messen kann. Nebenbei ist sie auch ein ganz normales Multimeter

Das gefällt mir. Irgendwelche Angaben zur Dauer einer Anwendung? Ich würde schon wissen wollen, welche Kosten total zu erwarten sind, wenn man das Gerät mietet. Gruss aus 228xx Hinweis des Vorstands Dieser Post bezieht sich auf einen vorausgegangenen Beitrag über die A2-Enmüffelung per Ozongenerator. Dieser ist ab jetzt im Basar zu finden.

Erstmal Glückwunsch. Die Weihnachtsgeschenke sind dann wohl nicht gefährdet . Was immer bischen blöd ist, wenn mehrere Sachen gleichzeitig gemacht werden - man erfährt den wirklichen Grund nicht. Oder hast Du weitere Informationen?

Hängt ja alles auch ein bischen von der Fahrweise ab. Wenn ich ständig heize, dürften die Additve wohl auch eher schlappmachen.

Nachtrag: Ich dachte bisher, bei Fracking geht es nur um Gas. Falsch gedacht. Aufgrund der Erfahrung mit Fracking bei Gasvorkommen, beginnt man in den USA auch Ölvorkommen zu "fracken". In den letzten drei Jahren wurde die Ölförderung um 50% erhöht. Mit Lagerstätten, die früher als nicht auswertbar galten.

Der wird in flüssiger Form (LPG?) in grossen Tankern weltweit transportiert. Wirkt sich auf die Ölpreisbörse aus. Also auch auf die Spritpreise hier. Die politischen Dimensionen sind aber sicherlich grösser - richtig.

Ups. Das habe ich bisher noch nicht gesehen. Aber dann ist es halt so. Btw. Die beiden Ortstankstellen hier haben eine fest aufgeklebte 9.

Bei der dritten Cent-Stelle steht immer eine Neun . Halber Cent Preisdifferenz geht nicht.

Halber Cent? Wie geht das?

Oder auch andersrum; Vor 5 Jahren sagt mir der TÜV: Die Stossdämpfer sind bald fällig (A4). Fahre ich bis heute und mit Sicherheit ohne Funktionseinbuße.

Das mit schonendem Umgang durch die Frau passt schon. Jedenfalls solang sie beim Benziner auch Benzin tankt. Es grüsst ein erfahrener Ehemann.

Es geht nur um die Felgen? Die Reifen sind doch Schrott. Ich denke mal - falscher Thread,

Es ist nicht verkehrt, die Handbremse kurz vor Erreichen des Ziels auf 50m zu betätigen. Evtl. Feuchtigkeit verdampft und Festrosten ist eher unwahrscheinlich. Btw. Passen eigentlich die Bremswerte? Das würde ich erstmal klären. Kostet einen Fünfer.

Dichtungen in dem Sinn gibt es nicht. Zwar haben die Wellen O-Ringe drauf, die aber nicht als O-Ringe verwendet werden sondern als Gummidichtung zwischen Lager und Sprengring. Für mich eine Fk. Sieh erstmal zu, dass Du die Wellen wieder freikriegst und kümmere Dich dann um die O-Ringe. Die kann man auch nachträglich einbauen. Gibt es meines Wissens nach nicht als Audi-Ersatzteil. Der von der grossen Welle hat 10 x 1,5 mm - nicht unbedingt handelsüblich. Btw. In der Bucht bekommst Du unter "O-Ring" beliebig viele Anbieter.

Was macht der Wischer bei full speed(Wischerhebel ganz oben)?