fendent

Bis jetzt hält das Getriebe tadellos. Klar mache ich keine Kavalierstarts im ersten Gang bis zum Begrenzer und sonstige Spielchen. Gemäss VAG COM sollen sogar über 300Nm produziert werden. Ob dann soviel auch an den Radnaben anliegt glaube ich nicht so recht.

Also ich fühle mich direkt angesprochen. Bei mir ist MTM Software drin. Macht schon was aus. Und das Drehmoment wird von mir immer voll ausgenutzt (was sonst soll denn Spass machen?). Jetzt mit den leichten 15" Rädern geht es gleich nochmals etwas flotter voran. Macht schon richtig Spass. Überholen auch von grösseren und leistungsfähigeren Autos geht gut und führt manchmal zu Staunen weil alle meinen ein A2 sei nicht sportlich. SO schon. Allerdings schaffe ich es nicht den Verbrauch unter 5.5l zu kriegen. Was solls, die anderen beiden Autos brauchen mindestens das Doppelte.

Also ich werde kommen. Hotel für Samstag ist gebucht und so kann ich die Klostertalerparty in vollen Zügen geniessen und dann zum chillen an den Starnberger See gehen.

Also bis morgen sollte ich wissen ob a) das Wetter hält und ich demzufolge b) die Nummernschilder vom RS beim Strassenverkehrsamt holen muss. um dann mit Euch zu grillen und wie Tinchen sagen würde Paaaattyyyy feiern ohne Ende.

Der Mondeo ist doch gar nicht so flott. Sooo gross ist der Unterschied nun auch wieder ned - finde ich zumindest. Da ist der Unterschied von meinem 3 Zylinder zu den beiden 5 Zylinder schon grösser - vor allem auch was den Durst betrifft.

heute Spätnachmittag -> ja 13. -> nein 14. -> nein 15. -> ja

14.8 kann ich nicht. Da ist das ultimativ letzte Konzert der Klostertaler in ihrer Heimat. Party ohne Ende.

Die Diagnose Lichtmaschine scheint mir plausibel zu sein. Ist ja wie ein leerer Tank. Der muss immer wieder gefüllt werden. Gleiches gilt für die Batterie. Da geht auch nix mehr vorwärts. So ist es auch beim Strom. Deswegen bin ich auch schon stehen geblieben. Aber nicht mit dem A2. Der ist noch zu neu.

Klasse Spruch. Wie wahr. Na ja schmal sind die auch nicht. Schmal ist für mich max. 175.

Moment mal. Eine kleine Recherche zeigt, dass es durchaus Regionen gibt, die dann Ferien haben: http://www.schulferien.org/Ferien_Schweiz/2011/schulferien_schweiz_2011.html

Grosse gelbe Buchstaben = TDI Power???

Von mir gibt es auch ein grosses Lob an die Organisatioren. Mir hat es sehr gut gefallen besonders weil kein Zeitdruck bestand und genügend Zeit zum Geschichten erzählen blieb. Besonders bedanke ich mich bei -A2-s-line, der geduldig wartete bis ich ich mich vorschriftsmässig gekleidet hatte um an der Werksbesichtigung teilnehmen zu können. -Carpinus für die angenehme Fahrt durch den Odenwald und seine Geduld souverän über meine Schwächen als Co-Pilot hinwegzusehen. -Dem Vorstand für die geleistete Arbeit während dem genzen Jahr und der reibungslosen Leitung der Mitgliederversammlung. Das einzige was ich dann schade fand war die dürftige Präsenz der Clubmitglieder an der Hauptversammlung. Schliesslich werden da Nägel mit Köpfen gemacht. Insbesondere sollten Leute, die einen (oder gar mehrere) Anträge stellen schon anewsend sein. Bei uns in der Schweiz sind solche Veranstaltungen immer gut besucht. Zu guter Letzt freue mich auf die nächsten Treffen mit A2 Freunden.

Also wenn es tatsächlich dieser Herr ist ist mir schon klar warum der soviel Mühe hat einen objektiven Bericht zu schreiben. Wer 10 Jahre studiert braucht halt lange bis er es lernt. Ich würde sagen er schlängelt sich irgendwie durchs Leben ohne echte Ambitionen. So ist ihm auch egal was wir davon halten. Er hat seine Provision kassiert.

Bei mir brach das Teil auch. Ich hatte die gleichen Symptome. Das Wellrohr riss an der Schweissverbindung zum Flansch. Auf dem Foto oben rechts zu sehen. Nur in der Schweiz kostet das ganze doppelt so viel. Ich habe umgerechnet beinahe 1'000€ bezahlt. Das Teil zu wechseln ist recht aufwändig. Man muss ziemlich viele Teile rundherum demontieren damit man überhaupt ran kommt.

Mir fiel der Gecko auf. Der passt doch gar nicht zum A2.

:crazy:Moment mal. Da hat's doch einen Schreibfehler. Der Typ 81 gab es noch nicht als ich das Licht der Welt erblickte. Und 1986 gab es ihn nicht mehr. Da kam der Typ 89.

Wenn ich richtig gezählt habe brauchst Du dann immer noch mehr als 1 Nummer. Ups hab das nächste korrigiernde Posting erst nachträglich gelesen.

Auch ich bin nach ner Panne doch noch heil zu Hause angekommen. Anscheinend ist die Tankuhr ziemlich unzuverlässig. Ohne Vorwarnung war ich stehen geblieben. Ich befürchtete schon Schlimmes als ich die Haube öffnete und den rot glühenden Krümmer sah. Und das ohne davor schnell zu fahren. Dank dem freundlichen ADAC "Tankwart" konnte ich wieder aus eigener Kraft weiter fahren. Immerhin weiss ich jetzt, dass die Höchstgeschwindigkeit einiges über der offiziellen Höchstgeschwindigkeit ud somit ganz ok ist.

Also ich habe noch ne Info erhalten, die ich aber noch nicht ausprobiert habe. Das BT Steuergerät mit Index AA soll angeblich mit meinem HTC Touch HD funktionieren. Ich werde es mal ausprobieren wenn mir ein ein Steuergerät auf Probe bestellt.

Am besten ein fach die entsprechende Seite der Bedienungsanleitung dem Mechaniker zeigen und auf eventuelle Schadensersatzforderungen hinweisen, fals sie es doch nicht glauben wollen. Gerade bei Reifenhändlern sehe ich oft, dass sie eine lange Unterlage unter den Falz zwischen den Aufnamepunkten legen und dann anheben wollen.

So tiefe Kilometerkosten sind heutzutage sicher mit keinem anderen vergleichbaren Fahrzeug zu realisieren. Und eine erneute Bestellung wäre doch kein Wagnis. Ich darf gar nicht nachrechnen wie viel ich in meinen 24 Jahren als Automobilist schon ausgegeben habe.

:erstlesen:Jetzt ist klar warum das Wetter noch nicht sommerlich ist. Spass beiseite, das hast Du noch was vor in den nächsten Tagen??

Habt Ihr inzwischen einen Ersatz gekauft?

Kleiner Tipp von einem gelernten Mechaniker. Ein Gewinde musst Du gar nicht schneiden für Kunststoffschrauben. Die Steigung stimmt sowieso nicht. Ist also eher kontraproduktiv. Also Kunstsoffschraube direkt ins Loch schrauben und gut sollte es sein. Meine Hochachtung hast Du auf jeden Fall auch. Das würde ich mir nicht zutrauen. Letztes Jahr am Jahrestreffen habe ich Beispiele gesehen die mir die Schwierigkeit deutlich aufgezeigt haben. Schlussendlich kannst Du dann einen Kleber AUDI Exclusive anbringen.

Kannst mir mal nach der Ausfahrt sagen ob sich das gelohnt hat. Letztes Wochenende hat es sich jedenfalls nicht gelohnt vor der Ausfahrt beim Auditreffen in Grüsch. Vielleicht meint es Petrus ja gut mit Euch. Ich wünsche Euch viel Spass. Wäre gerne gekommen wenn es nur nicht so weit von mir wäre. Na ja, auch hier gibt es leckere hoffrische Spargeln.