fendent

1. flyingfuse 2. KANE.326 3. Tinchen 4. fmbw10 5. Istvan & Moni 6. Audi-IN-A2 + Bruder 7. amannmichi (evtl. 2 pers) 8. Tho (noch unverbindlich) 9. HellSoldier (noch unverbindlich) 10. fendent (noch unverbindlich, NICHT mit A2) Meine Freunde von der Insel sind über Ostern auf dem Ring und hängen ein paar Tage dran. Mir hat es letztes Jahr Spass gemacht und so will ich wieder gehen und meine Rundenzeiten verbessern. Sollte machbar sein mit der Erfahrung vom letzten Jahr. Das wäre übrigens auch was für Kane. Die Jungs kommen mit schönen und auch schnellen Fahrzeugen. Vorwiegend natürlich mit 5 Zylindern.

:eek:erst so wenig km und schon ein defektes AGR Rohr? Wo war es denn defekt? Bei mir brach es am Flansch. Ich habe das dem billigen Chiptuning in die Schuhe geschoben. Zurück zum Thema. Ich hab ja sozusagen Vollausstattung. Zuschlagen ist mein Tip. OSS und Bose mit S-Line kannst Du sehr lange suchen. Das ist praktisch nicht auf dem Markt auffindbar. Ich hatte grosses Glück.

Bei mir habe ich noch weitere unangenehme Geräuschquellen geortet. Bis jetzt habe ich sie noch nicht genau lokalisiert. Kann es sein dass das mit Lederausstattung eher zu Geräuschen neigt? Eine Quelle ist im Bereich des hinteren linken Sitzes. Die andere wie hier beschrieben im Bereich Handschufach oder darüber nähe A-Säule. Ich bin gestern wieder mal den S2 gefahren. Da klappert trotz KW Gewindefahrwerk immer noch nichts. Das schätze ich doch sehr.

Das Altmühltal kenn ich schon. Da fand Anfang August 2005 eine Rundfahrt statt:racer: Und dann gabs Mittagessen auf dem Schiff. Das Wetter war wie auf ner Postkarte. Auf den Parkplätzen waren alles schöne Audi. Mal schaun ob ich komme. Hab ja noch a bissl Zeit. Es ist eigentlich nicht mein ziel 1x pro Monat in Bayern zu sein.

Ich habe bei keinem von meinen Autos bisher eine Motorspülung gemacht. Da frage ich mich a) weiss ich einfach nix davon weil es nie verrechnet wurde oder b) wurde es tatsächlich bei mir noch nie gemacht? Ich bin seit über 20 Jahren bei der gleichen Garage und immer sehr zufrieden gewesen.

Die Frage hat mich auch einmal zur Suche angeregt. Da bin ich auf einen Seat gekommen finde ihn aber mittlerweile nicht mehr.

Nur voin hinten rausdrücken? Brechen da nicht die Schnappnasen ab? Ich hab es schon versucht aber ohne rohe Gewalt. Das sollte such nicht nötig sein. Die Anleitung beschreibt genau 4 Stellen Ich sehe einfach keine Stelle von vorne wo man vergleichbar mit dem Navi etwas reinschieben kann und dann die Verriegelung lösen kann.Und raus muss das Ding weil ich auch den Ascher rausnehmen muss. Da habe ich eigentlich begonnen und jetzt ist die Feder draussen. Darum allles raus. Ascher geht nur wenn Klimateil raus ist.

Ich möchte den Komfortblinker einbauen. Dazu sollte ich das Klimabedienteil aus der Konsole bauen. Nur wie kriege ich das raus? Es soll oben und unten jeweils 2 "Haken" haben. Ich habe eine Stunde herumgedoktert und nicht geschafft. Die Originalanleitung von Audi hilft mir leider auch nicht bei diesem Problem. Auch die Suchfunktion gibt mir auf diese Frage keine Antwort.

Könnte es sein, dass die Handbremse mechanisch mit einem Seilzug funktioniert? Bei meinem Coupé ist das so.. Dann kann das ESP nämlich gar nicht eingreifen, zumindest nicht auf der Hinterachse.

Ja schaut gut aus. -ORDEN- Ich würd die Streifen doch glatt auch über das Nummernschild ziehen. Das zieht bestimmt noch mehr Aufmerksamkeit auf Deine Kugel. Dich werde ich so immer sofort erkennen. Da ist meine Farbkombination wirklich langweilig.

Fast nix beim nächsten Schraubertreffen. Das ist eine einfache Sache wenn man es schon mal gemacht hat.

Bin dabei! Liste: 1. tomte 2. hirsetier 3. Nachtaktiver + Lieblingsmensch 4. Bedalein 5. Baabambler 6. Kleine (noch nicht ganz sicher) 7. Semmel 8. fendent ... Tops: 1. Viele schöne A2 2. langzeitberichte Fünfter Gang 3. kein Fußball 4. nette Leute 5. Lecker Essen 6. bestellte Teile abholen und bezahlen ...

Aha, da bin ich nicht der einzige, der das gerne machen würde.

Soviel ich weiss nur bei der 8 Zylinder Motorisierung (Aufpreis).

@Shadout, ich möchte einfach wissen welches BT Steuergerät SICHER mit meinem HTC Touch HD funktioniert. Das konnte mir bisher noch niemand inkl. alle mit Sicherheit sagen. Index D geht jedenfalls nicht.

Hab ich da was verpasst? Bei mir geht die BT FSE immer noch nicht.

Mich würde eine Delle stören. Vor allem wenn Du den A2 noch lange behalten willst. Du kannst Dir das Geld ja auszahlen lassen und bei einem Autoverwerter eine gebrauchte Türe in gleicher Farbe zu einem vermutlich viel günstigeren Preis kaufen. Die Türe kannst Du Dir bei einem Schraubertreffen tauschen lassen. Da helfen wir Dir gerne. Vielleicht gibt es so ein Treffen mal etwas näher bei Dir.

Heute hat mir meine Ex Freunding zum Geburtstag gratuliert. Sie hat mich auf den A2 Geschmack gebracht. Vor 1/2 Jahr hat sie ihren 1.4 verkauft und einen neuen Renault Mégane gekauft. Nun erzählt sie mir die (Leidens)Geschichte mit dem neuen Renault. Sie hatte einfach etwas Pech. Nach 1000km fuhr ihre jemand hinten drauf und kürzlich im Schnee hat sie vorne am Unterboden eine unliebsame Berührung gehabt. Doch das tut nichts zur Sache. Sie vermisst einfach alles vom A2. Sie hat auch schon gesucht doch schreckt der grosse Abschreiber ab. So wie ich sie kenne wird sie früher oder später doch wieder zum A2 wechseln. Einfach mit etwas mehr Power unter der Haube. Es ist einfach das beste Auto, das ich bis jetzt habe. Der S2 ist ja auch ganz nett doch wenn man alle Aspekte berücksichtigt sind es doch fast nur der Motor (inkl. dem nach wie vor ungeschlagenen 5 Zylinder Sound) und Antrieb. Ich werde ihr mal ein paar passende A2 heraussuchen und vorschlagen.

Meine Fotos werden in Kürze auf meiner MobileMe Gallery abrufbar sein user und Passwort jeweils a2.

Ich seh schon, Uwe ist der nächste Verwerter von einem 0.7er Zahnradpaar. Du wirst es nicht bereuen. Die Geräuschkulisse ist viel angenehmer.

Und ich dachte ich sei derjenige mit der weitesten Anreise gewesen.

Die Software stammt von Ross-Tech: Home und die Kabel habe ich bei Rainer Diagnosis Basic Systems:VAG-COM/VCDS based car Diagnostic Systems, Measuring Equipment, Engine-Tuning and Chiptuning gekauft.

Warum ""? Die waren fleissig und haben wenn auch nicht alles im ersten Anlauf perfekt hingekriegt. Nicht umsonst wird zwischen Amigo und Lehrling unterschieden:D

Aua das tut weh. Die Reparaturmanuals habe ich nicht grad zur Hand. Doch denke ich sollen die Türen einstellbar sein. Ich hoffe für Dich dass es lediglich eine Einstellungssache ist. Wie fällt denn die Türe jetzt ins Schloss? Anders als vorher? Zum Lack kann ich keine Ratschläge geben. Immerhin bist Du materialbedingt nicht gezwungen es sofort machen zu lassen. Rost ist ja kein Thema.

Beide haben 4 Ringe im Kühlergrill.