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Alle erstellten Inhalte von zinn2003
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so alles wieder auf null n-tv
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Ich glaub das willst du nicht.
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Und gibt es mehr Kandidaten als Posten?
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Bei mir musste nichts getauscht werden. Ich hoffe die Deppen in der Werkstatt haben nicht einfach eine Batterie dran gehangen und die nassen Steuergeräte ins jenseits befördert.
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Dem schließ ich mich an. Viel Spaß und lasst alles ganz.
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Wichtig ist wirklich alles richtig trocknen lassen bevor man wieder Saft drauf gibt! Meiner hat es überstanden. Nur der Handbremshebel geht jetzt irgendwie schwer.
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Kombiinstrument Diesel vs. Benziner
zinn2003 antwortete auf Saverman's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ich meinte die zahlreichen Angebote für 35€ inkl. Versand. -
Kombiinstrument Diesel vs. Benziner
zinn2003 antwortete auf Saverman's Thema in Ausstattungen & Umbauten
?? Wonach muss ich da suchen? -
Ich brauch zwar kein OSS, aber ich würde ihn nehmen, falls sich kein anderer findet.
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Navigation Technisat Dresden 1
zinn2003 antwortete auf Silberpfeil19XX's Thema in HIFI - Handy - NAVI
laut hier Opel CD60-80 / Technisat Dresden 1 - Karten gesucht soll es baugleich Opel CD60 / CD80 sein. Für das Update wird nur der Anruf helfen. -
Navigation Technisat Dresden 1
zinn2003 antwortete auf Silberpfeil19XX's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Ich würde einfach mal bei Technisat anrufen. +49 (0)3925 9220 1800 -
Da muss man doch Schmerztabletten einwerfen bevor man den Fernseher anmacht oder auf den Link klickt.
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Die Versicherung muss gar nichts. Die reguliert nicht. Dann kannst du klagen. Ich kenne persönlich keinen Fall wo jemand gegen den Versicherer gewonnen hat. Immer stand zum Ende eine Teilschuld mit Hochstufung alle Beteiligten auf dem Programm. Meist als Vergleich, weil die Richter gar keinen Bock auf die Verhandlung haben.
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Was nicht heißen muss, das deine BE nicht doch erloschen ist und damit Trödel bei einer Kontrolle bzw. Unfall ansteht.
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Ich würde mich überhaupt nicht auf die Petition beziehen sondern nur wieder auf die Verpflichtung zum Termin 2013 und der daraus folgenden Ungleichbehandlung hinweisen. Mit der Erwähnung der Petition gibst du ihm wieder das Scheunentor um sich über die offizielle Behandlung selbiger rauszuwinden.
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Die Transportsicherung ist wirklich nur für harte Schläge während eines völlig ungefederten Transportes gedacht. Wenn die Maschine deswegen kaputt gehen würde, könnte sie kaum einen Schleudervorgang absolvieren. Du darfst auf der AB ausnahmsweise mal vorausschauend fahren und auf abrupte Bremsmanöver verzichten.
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Waschmaschine für den Transport immer am Flusensieb entleeren. Natürlich die Schläuche beim Transport trotzdem hoch binden. Transportsicherung ist nicht so wichtig, wenn man nicht vor hat ne Offroad zu fahren.
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Welches Diagnosegerät benötigt man genau?
zinn2003 antwortete auf thunderstorm's Thema in Verbraucherberatung
Leuts die Elektronik kann nur einen Zustand auswerten. Eine Spannung ist zu niedrig oder zu hoch, es fließt kein Strom etc. Die Deutung dieses Fehlers ist zwar in der Theorie einfach, leider hält sich der Strom nicht immer daran. Wer bissel mit Elektronik zu hat, sollte das Masseproblem kennen. Da kann alles aus den Fugen geraten. -
ich habe eine Low level A2 gekauft Uppps
zinn2003 antwortete auf curieux's Thema in Verbraucherberatung
Aber auch in Deutschland geht es Richtung Urkundenfälschung. -
Ah A2 3L für 3300€ Lieber Herr Bergmann. lieber Herr Breves, wo kann ich den denn für 3300 abholen?
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Laut Ebay stimmt die Adresse hier noch. Liste von Werkstätten, die sich mit dem 1.2 TDI 3L gut auskennen - A2 Forum
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Habt ihr das gewusst oder Kleinigkeiten im A2
zinn2003 antwortete auf Youngdriver's Thema in Allgemein
Eiei bei welchen Geschwindigkeiten spielt ihr denn an der Uhr. -
Also wenn ich mal meine Erfahrungen mit der Politik posten darf .... Wenn du wirklich was erreichen willst dann hänge dich ans Telefon und nerve die im Ministerium solange bis du denjenigen an der Strippe hast, der den wirklichen Grund für das BMF-Schreiben kennt. Erst dann hast du möglicherweise einen Ansatzpunkt wo wieder ein Hebel passt. Eine Petition ist nur ein Wählerberuhigungsinstrument. Alles andere ist Spekulation. Übrigens auch nur von mir.
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Ich glaub die meisten deutschen Fahrzeuge sind da wohl kein Problem. Bei dem BMF-Schreiben geht es wohl mehr um Importfahrzeuge. Ich glaube dort gibt es die Probleme weil die Werte sich auf den Zustand zur Einführung beziehen aber hier vom Importeur öfters umfangreiche Nachrüstungen erfolgen. Das könnte auch das "Problem" beim Wahlrecht sein. Der Besitzer kann Papiere bringen die "nicht stimmen" weil sie sich auf den Importzustand beziehen und nicht auf den der Auslieferung. Sicher alles Krümelkram aber wir wissen ja... jedes Kilo Gesamtmasse zählt mit, egal wie fett oder dünn dann der Fahrer ist.
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Hast du mal mit anderen relevanten Typen geprüft? Es werden kaum "viele" zusammen kommen wenn sich deren Steuer dann erhöhen würde. Zu deinem letzten Beitrag .... A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Audi A2 und die neue KFZ-Steuer