Durnesss

[besserwissermodus] Kenn ich nicht, hab keine VAG Freigabe gefunden, ich würde es lassen. [/besserwissermodus]

Ich hab bei DayTrade meine Grundausstattung Kontakte bestellt. Sehr zu empfehlen, auch bei Bestellung um 30,- total nett und problemlos.

Komfort-Can spinnt wegen Kabelbruch Türkabelbaum Fahrerseite. Bevor da noch mehr wegkokelt schleunigst überprüfen.

Bei 60km/Tag wird sie schnell Erfahrung bekommen, besonders wenn dur ihr ne alte Möhre hinstellst. Bleib beim A2, der ist nahezu Narrensicher.

Ich hab meine B6 damals beim Schraubertreffen gewechselt, alte Federn, den Rest neu. 10,-€ /Stunde für die Bühne und zur Not jede Menge Hilfe greifbar. Und da ist das auch total egal ob das 3 oder 4 Stunden dauert. Dämpfer hinten geht auch @home mit Wagenheber problemlos.

Nö, bist nicht der einzige. Bei meinem siehts aber nicht so schön aus. Hab nach 100000 wieder Getriebeöl gewechselt, Tiptop, Farbe wie Honig und ohne Gestank. Kann es nur empfehlen.

Das war mit Notlauf und/oder ohne Ladedruck

So, nach nem guten Monat als Ergänzung. Das Teil läuft erste Sahne, nochmals DANKE an Stefan. Leistung reicht wieder um krasse dreier zu ärgern und wenn man es ruhig angehen lässt ist die 3 vor dem Komma problemlos erreichbar. Die letzten 1500km mit Nipeltanken bis zur Kante Ø3,68L/100 die 2000km davor mit Ø3,80L/100

Freitags anreisen ist fast ein MUSS, grillen und Bier und Labern.... Auch wenn du erst um 2100 ankommst.

Was willst du denn mit nem 6. der zieht ja schon mit 5 nix vom Teller.

Ich habs beim vorletzten Schraubertreffen gemacht. 2 von den 4 Schrauben bekommt man aber nur los wenn man vorher das Flexrohr zum Krümmer gelöst hat. Der Anschraubflansch von dem Teil ist im Weg. Ist etwas fummelig, habe es von unten gemacht. Nimm ordendlich Bremsenreiniger oder Kaltreiniger mit, das Teil ist schön zugesifft. Ich hab als prophylaxe leider vergessen den Steuer-Unterdruckschlauch wieder aufzustecken, beim amf geht das ohne Fehlereintrag.

Die 3er Bank hat imho immer nen Beckengurt in der Mitte. Und das wichtigste ist drin, oder? Was ist an nem frischen ZR das Problem? Den Ölwechsel hat er danach wohl selber gemacht. Ich kann da nix negatives entdecken, bis auf die Tatsache das das ein lahmer Benziner ist.

Die letzten 1600km bin ich mit 3,7L/100 unterwegs. >5 hab ich nur bei Pressgas 7 hatte ich noch nie, auch 6 nicht.

Und mach doch aus 10.5 ein 11

Boml möchte: Dichtring am Turbo wechseln, PDC in Stoßstange verbauen kann: hier und da behilflich sein bringt mit: Herbi, Tobi, Werkzeug, Donuts mmmh... Norman Durnesss möchte: 10 x Reifenmontage, Unterbodenverkleidung, Webasto kann: naja bringt mit: mal sehen Ab wieviel Leuten wird der Thread umbenannt in Schraubertreffen 11.0?

Komm schon, gib dir nen Ruck.

Durnesss und Frau? Das hättest du wohl gerne. Nix, mein Beifahrer ist männlich. Thomas

HellSoldier Durnesss

Wobei ein paar Kollegen von Bret auch wohl dabei sein werden.

Hinweis vom Moderator Der liebe Moderator wird auch weiterhin unvollständige und veraltete Einträge löschen. Und zu einem vollständigen Eintrag gehört nun mal neben Kilometerstand, Nickname, Motorkennung und Erstzulassung auch das Einstelldatum. Ich kann da kein Chaos erkennen.

Der Turboabschleifer kann nicht, zu viel um die Ohren. Viel Spaß!

Ok Martin, das "nörgeln" war danebengegriffen, sorry. Aber meiner Meinung nach sind die bisherigen Angaben 60€/Session und 40€/Nacht im Moment nicht genauer hinzubekommen. Das steht und fällt alles mit der Teilnehmerzahl. Wenn ihr beiden sowieso dort Urlaub macht und andere Vorstellungen bez. Unterkunft habt, so hab ich da überhaupt kein Problem mit. Im übrigen stimme ich Istvan zu. nixfürungut Thomas

Ey Jungs, ich verstehe euer genörgel nicht, echt. Das Ding ist geplant als Gruppenevent mit "Finnland", "Hütte", "Sauna", "Bier" und "Trac". Das ist bei der geringen Anzahl an festentschlossenen Teilnehmer schon schwierig genug zu kalkulieren. Wenn ihr jetzt auch noch anfangt, euch nur das Sahnestückchen rauszupicken, so kann ich das nachvollziehen, aber das macht eine von euch gewünschte genaue Kalkulation unmöglich. Ich hätte da keinen Bock drauf für alle Eventualitäten einen Plan B anzubieten. Lasst uns doch erstmal abwarten wer noch mitwill. Ich für meinen Teil muss es nicht auf +/- 50€ genau wissen, das Paket ist unschlagbar günstig, so oder so. Thomas edit: Schade aber was willst du mit einer Kalkulation die bei geänderten Teilnehmerzahlen sowieso nicht mehr passt.

Sorry, hab viel um die Ohren zur Zeit, das wird sicher dies Jahr nix mehr mit der Zerlegung. Eigendlich wollte ich die PDEs überprüfen lassen (Bosch) und mit ggfs eine oder 2 gute weglegen.

Anmeldeliste Phoenix A2 Durnesss, wahrscheinlich mit Beifahrer