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Durnesss

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Alle erstellten Inhalte von Durnesss

  1. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Wie Thomas oben schon schrieb hat die Fahrerei total problemlos geklappt. Null Wartezeiten, keine Staus. Abfahrt in Stockholm war gegen 8:00 Uhr, zu Haus war ich gegen 22:00 Uhr. Also 14 Stunden für 1306km incl. ner guten halben Stunde Abendbrotpause in Hildesheim. Stockholm ist wirklich nett, trotzdem würde ich als Alleinfahrer die Direktfähre bevorzugen, man sieht nix, ist aber weniger anstrengend. Ab zwei Leuten im Auto ist die Schwedentour aber eine Alternative. Hin+Rück ist um 320,-€ möglich, für 2 -4 Personen im Auto, und die Fahrtzeit incl. Fähren beträgt ca. 20 Stunden ab Puttgarden mit einer Übernachtung auf dem Schiff auf der Strecke Stockholm-Turku. Fazit mit Details kommt noch, ich bin nächtes Jahr sicher wieder dabei!
  2. Danke an alle für den netten OT-Einschub und nun bitte zurück zur 30er Nuss. Thomas
  3. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Weil wir Stockholm sehen wollten und es mit Beifahrer nicht so anstrengend und preislich attraktiv ist. Morgen früh gehts weiter, schaunmermal.
  4. Maaammmaaaaaa, ich kann nicht mehr!
  5. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Vorne Links, sieht man doch. Andre und Thomas und Thomas grüßen aus Stockholm
  6. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Kannst du noch was sehen? *prost*
  7. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Ich hab weder das Auto noch den Koffer bisher gepackt.... Luft, Wasser Öl und durchsaugen muss ich auch noch.
  8. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    So Mädels, Morgen 16:30 gehts los. Ist zwar ne überschaubare Gruppe geworden, wir sind 3, aber geil wird es trotzdem. Zum Track stoßen imho 6 Kolegen von Bret dazu. Do 03:00 ab Travemünde Fr-Sa Sa-So und So-Mo in ner Hütte in Nilandia, mit Sauna latürnich. Kuggstu Niklandia » Cottages » Saarilammen mökki Sa und So Track Mo Helsinki Mo oder Di Abend Nachtfähre Turku-Stockholm, noch nix gebucht, schaunmermal. Und dann per Schwedenticket zurück nach Puttgarden. Rücksitze bleiben hier, neue Exide 80AH drin mit ner Batterie-Heizung, hoffendlich kriegen wir wieder -30°C.
  9. Wenn der A2 so ein schaiz Winterauto ist stornier ich wohl besser den Trip nach Finnland morgen. :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
  10. Na wenn es in der Autoblöd steht, wird es wohl stimmen!
  11. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    We've reached the point of no return.
  12. Das darfst du gerne tun. Grüße vom Thomas.
  13. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    we will see
  14. Ich habe auch einen 2,8L Sechzylinder mit dauerhaft abgeschalteten 3 Zylindern. Den kann ich auch sehr angenehm bei 170 km/h mit 3200U/min bewegen. Und zwar noch nie über 5L/100 Schnitt.
  15. B6 mit Standardfedern kann ich empfehlen die B8 sind dafür zu kurz. Thomas - der seit 388000km mit den Originalfedern fährt
  16. Ja. 7.
  17. So, dann spiel ich mal den ersten der auch in diesem Thread die Frage nach dem Sinn stellt. Meine Fahrwerksteile sind 12,5 Jahre und 387000km alt und weder duchgerostet noch sonstwie hin. Also warum? Optik?
  18. Genau, neue Leitungen sind 8Z0 611 764P rechts 19,10 8Z0 611 763N links 8,21 Oder lange vorher anfangen mit Rostlöser einzuweichen.
  19. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Wieso, willst du mit?
  20. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Funzt, stabil bei 450KB bei ner 5500er Leitung.
  21. Ich bin am Samstag wahrscheinlich nochmal in Legden, Handbremsseile ersetzen und nochmals die Hydraulik entlüften, hab ein zu weiches Pedal, das war wohl nix.....
  22. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Da geht noch was.......
  23. Alles gut und dicht, zuerst noch etwas weicher Druckpunkt, weil die Kolben vorne zurückgedrückt waren. Jetzt passt es. Ich war gegen 0:00 zu Hause, heftig heftig diesmal. Und meine Webasto weigert sich immer noch, obwohl, das Verbrennungsluftgebläse bläst schon mal. Jetzt muss "nur" noch dieser sch... Brenner starten. Naja, gehts eben wieder kalt nach Finnland, Sitzheizung geht ja.... Und ein DICKES DANKE an H. Knor auch von mir. Mal eben Bremsleitungen nachbauen weil BEIDE hinteren beim Ersatz der Bremszylinder abgerissen sind, KLASSE! -ORDEN-
  24. Moin Harry beim Getriebespezialisten Rosenkranz in Dortmund Getriebetechnik Autohaus Rosenkranz bekommst du ein 0,65 Paar fertig eingebaut im Tausch für 275.-€, komplett umgebaut. Das funktionierte selbst mit dem 75PS ungeschippt gut. Bei deinem, der ja vor Kraft kaum laufen kann, würde ich das VAG Zahnradpaar mit 0,625 einbauen. 02z 311 361b und 02a 311 158aq für ~170,- plus 02z 311 324 (2x) Der Sprung vom 4. zum 5. ist aber Geschmacksache.... Komm doch am 23.3 nach Legden zum Schraubertreffen, da kannst du Probefahren.
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