*Daumendrück*
Vielleicht als Info für Spätentscheider:
Die Anreise ist über Puttgarden-Rödby-Helsingör-Stockholm-Turku
mit Schwedenticket und Autopaket für 304,-€ machbar,
und zwar für HIN+RÜCK mit PKW incl. 2-5 Personen
und einer Kabine für die Nacht-Überfahrt Stockholm Turku
Dazu noch Hütte + Track, teuer ist das nicht wirklich.
So preiswert kommt ihr nie wieder nach Finnland.
Mit Dekalin werden schwarze Plastikfenster ind Wohnwagen gebaut, da wird nix flüssig.
Ich hab damit das Türblech eingedichtet. Klebt wie sau an allem,
läst sich aber mit sich selbst abtupfen.
Ey, ein 90PS aus 2004 für 4500,-
mit Sitzheizung, FIS, 4FH und unter 100000
Multibox, Mittelarmlehne und Sitznetze hat er auch.
worauf wartet ihr noch?
Den Gummikrempel kriegt man doch irgendwie abgeknibbelt.
Wenn die Drehmomentstütze unten am Getriebe los ist,
kann man problemlos den Block hin und herschieben.
Die Welle geht auch ohne lösen des Radlagergehäuses ab, Tripoid müsste auch so wechselbar sein, 2x Wagenheber reicht.
Diesel!
Für 6k€ findest du mit etwas Suchen auch nen grünen,
falls das für dich wichtig ist.
Mein amf hat bis 370000 gehalten
und ist wohl der mangelnden Wartung zum Opfer gefallen.
Dürfte bei deinem Fahrprofil problemlos unter 4,5L zu bewegen sein
und macht bei Bedarf richtig Spaß.
Warm ist der nach spätestens 20km, so what.
Ich hab meine B6 damals beim Schraubertreffen gewechselt, alte Federn, den Rest neu.
10,-€ /Stunde für die Bühne
und zur Not jede Menge Hilfe greifbar.
Und da ist das auch total egal ob das 3 oder 4 Stunden dauert.
Dämpfer hinten geht auch @home mit Wagenheber problemlos.