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Durnesss

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Alle erstellten Inhalte von Durnesss

  1. Fragt mal Audi80, der kennt sich aus mit Klima aus Thomas
  2. Na Glückwunsch, Marc. Der ist ja wirklich super Ausgestattet! Zu Deinen Umbauwünschen: - Kombitausch ~150,- plus anlernen. - 16" reichen echt, die 17" sind auch ohne Sportfahrwerk Geschmacksache - Nebler sind selten, in der Bucht fast nie. Thomas - und: Silber ist ne TOP-Farbe -
  3. Will sehen! Fahren wir Konvoi nach Kempten? Thomas
  4. Durnesss

    Revitalisierungsgel

    Doch, klar! Das war jemand, der von einer Funktion von Additiven überzeugt war/ist. Such doch mal nach Additiv, im MT findest Du mehr Anhänger. Meine Meinung: Schick das Geld Unicef, da bringt es was. Wir denken dann alle ganz fest an Deinen A2 und das bringt Ihm mehr als der ganze Additiv-Vodoo-Abzock-Beschiss! Thomas
  5. Durnesss

    Revitalisierungsgel

    Hat noch jemand die mail-Adresse von unserem ehemaligen Additiv-Guru Thomas
  6. Ich sach mal: Wischerblatt falsch da Seitenverkehrt (für Rechtslenker?) Was hat dein freundlicher gesagt Thomas
  7. Und wenn Ihr schon beim Umbauen seit, macht doch gleich die Waschdüsen mit! Die alten Fächerdüsen sind der letzte Mist gegen die 4-Strahl. Beheizte nehmen und man hat das Winterpaket nachgerüstet (wobei ich davon ausgehe, daß die Spiegel jeder nachgerüstet hat). Wischblatt 8z1 955 425F 16,50 -10% Spritzdüse 8E0 955 987D 13,30 -10% Spritzdüse 8E0 955 988D 13,30 -10% Steckergehäuse 8E0 973 202 4,- -10% x2 Abdeckung (Wasserkasten) 8Z1 819 403E 29,50 -10% Wischerarm 8Z1 955 407E 45,90 -10% und alles noch plus Märchensteuer. Thomas - der die Waschdüsen noch nicht beheizt, da Zeitmangel -
  8. HAi die Bremsen solltest Du bei einer freien für 200,- bekommen, incl. Bremsflüssigkeit. Wenn Du unbedingt einen Audistempel haben möchtest im Scheckheft, brinst Du Deinem freundlichem das Öl zu 8,50/L mit. Sonst läß Du das auch beim freien machen, Öl würde ich immer mit anliefern. Damit solltest Du unter 500,- kommen. Thomas
  9. Durnesss

    Übersetzung 1.6 FSI

    Das ging beim Diesel mit 0,75 auch, nicht mehr mit 0,64. Thomas
  10. Was is los, Bret, haste Stress? Klingst so ausländisch heute Thomas
  11. Durnesss

    Übersetzung 1.6 FSI

    In der Stadt kannst Du den langen 5. sogar beim Diesel vergessen. Unter 80 km/h geht NIX. Andere Getriebe oder Primärübersetzungen sind imho viel zu teuer, wenns überhaupt geht, das einzige was sich evtl. auch ökonomisch rechnet ist der Austausch des 5. Zahnradpaares für kleines Geld. Thomas
  12. Durnesss

    Übersetzung 1.6 FSI

    Fragt doch einfach mal an, bei den Getriebefritzen die im "langen 5. Gang" aufgeführt sind. Thomas
  13. Für 500 bekommt man das aber bei vielen guten auch mit Tüv. Da sollte Abt schon was machen, als Werbung. Wär natürlich doof für Leute die Normalpreis bezahlt haben, aber die Software ist ja schon älter, die Entwicklung sicher refinanziert. Da wär mir ein kaputter Preis lieber als garnix mehr damit zu verdienen, speziell die Kundschaft für den amf dürfte eine endliche Menge mit stark abnehmender Tendenz sein. Aber mehr wie 3 Leute sollten zusammenkommen, sonst wird das wohl nix. Thomas
  14. Ne ganze Seite OT, HEHE, auch HR versteht zu provozieren. Aber zurück zum Thema, nicht das noch ein MOD mosert. Thomas
  15. Klar hat das was mit CO2 zu tun der A2 ist ein extrem sparsames Fahrzeug was genau in die aktuelle Diskussion passt und dessen Hersteller es einfach nicht geschnallt hat, es zu vermarkten. Und jetzt hat er NIX im Angebot, was auch nur irgendwie nach Öko aussieht. Wir könnten es auch als Anti-Q7-Demo anmelden *ks Dann gibts ne Eskorte von den Grün-Weissen, ähh silber-blauen. Wenn vorne und hinten je ein Ortskundiger fährt, evtl. mit Walki-Talki oder Handy, kann doch nix schiefgehen. Thomas
  16. Hast schon Recht, wir dürften dann aber gar keine Treffen machen, ist ja alles überflüssiger Spritverbrauch. Soll auch keine Werbung für Audi werden, im Gegenteil, soll peinlich sein für Audi, das die IHN nicht mehr bauen. Und Werbung für den Club! Bei >>30 Fahrzeugen fällt das schon auf. Thomas
  17. Ja, nicht schlecht. Evtl. sollte man die lokale Presse mal anstoßen, CO2 interessiert doch bestimmt jemand in Hannover. Kennt da jemand wen? Thomas
  18. Nö, anmelden muss man nur einen geschlossenen Verband, der darf dann durch ne rote Ampel durch, wenn die am Anfang grün war. Wir fahren einfach nur hinternander her, jeder ist selbst verantwortlich für seine Fahrweise, und kassiert auch selbst die Tickets für irgendwelche Verstöße. Also wenn wir 3-spurig fahren sollten, muss jeder schauen ob das notwendig ist. Thomas
  19. Ich werde am Freitag zeitig anreisen, möchte spätestens gegen 15°° ankommen, um mir den Freitagnachmittagfeierabendundeinkaufsverkehrskollaps zu sparen. Also 9:00 Bad Bentheim dann A3 oder via Kassel nach Würzburg und dann die A7 runter. Hab bisher noch 2-3 Plätze frei. Bleibe aber ganz evtl. bis Montag, falls Sonntag noch was geht. Thomas
  20. Möchte jemand ein hochwertiges Chorus1 erwerben. Hab noch eines da, ein Spitzenprodukt deutschen Ingenieurswesens. Power satt und mit der Garantie daß NIE im Wechsler hörbare Aussetzer vorkommen werden :D Thomas
  21. Jepp, stimmt, rechnet sich schneller bei höherern Verbräuchen als im A2, und die Qualität des Umrüsters, nicht der Anlage, ist entscheidend. Kann trotzdem ein Thema sein, wenn man keinen Diesel mag und viele km macht pro Jahr. Bei mir würds so aussehen bei 50000: Diesel ( 500x0,96x4,5 )+230 = 2390 Benzin ( 500x0,45x8 )+95 = 1895 Bräuchte also 2000/495=4 Jahre zur Amortisation, fahr lieber Drehmoment und einen Subwoofer im Kofferraum. Thomas
  22. Ist mir auch neu Concert1/Concert+ Thomas - der ein Concert+ nachgerüstet hat -
  23. @youngdriver ist es evtl. möglich das Du Dich da etwas reinsteigerst? Deine Argumente sind genauso diffus wie die, die Du damit widerlegen willst. Und bekommst Du was vorgerechnet, ist es nicht wichtig. Naja! Diesel/Benziner ist überwiegend Geschmacksache, in einem weiten Bereich nicht rechnerisch belegbar. Das kommt auf den Einzelfall an, km-Profil, Versicherungstarife, Fahrerprofil..... Das kann sich jeder schönrechnen wie er will, auch in den ja ach so objektiven Tests der bunten Bilderbuchpresse. Akzeptiere doch daß sich so ein gebrauchter Diesel schon nach deutlich weniger als 10000km rechnen KANN, bei uns waren es 5500km ohne Berücksichtigung des Wertverlusstes wo der Diesel eh besser steht. Thomas
  24. Puh, wird ja richtig peinlich für mich, dachte, es gibt nur eine Qualität, weil es eh nur ein Kunststoff ist. Naja, wieder was gelernt, dürft mal über mich schmunzeln... Thomas
  25. Doch, Chorus1/Concert1 kanst DU problemlos tauschen, plug and pray Concert2 hat imho andere Farbe, nicht tiefschwarz sondern Softlack. Datt sieht nicht aus und benötigt Can. Ich habe auch von Chorus1 nach Concert1+Wechsler getauscht. Wurden von Panasonic und Blaupunkt gebaut, wobei die von Blaupunkt alle irgendwann das Lautstärkeproblem bekommen. Hatte meiner auch , "Tausch-Spezial" beim für 59,- Peinlicher Serienfehler. Thomas
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