brutus

Ich habe das Getriebeöl wechseln lassen. km-Stand rd. 155.000. Aussage der Werkstatt: Das Öl sah aus wie ungebraucht. Hätte nicht gewechselt werden müssen. Ist aber auch keine große Sache. Brutus

Also ich benutzte im Moment beide 1. 75 PS Benziner 2. 90 PS Diesel Ganz klar, für meinen täglichen Arbeitsweg von 7 km ist der Benziner die absolut bessere Alternative. Ruhig, leise und bequem Allerdings der "Bums" fehlt. Für die längeren Strecken ist für mich der 90 PS Diesel die bessere Alternative. Wenn warm, Geräuschniveau akzeptabel, bis 160 km/h. Geringer Verbrauch. Meine Empfehlung: kauf dir beide Brutus

Red dream

siehe mein Post Nr. 9 flache Strecke, 3000 U/Min, kein einziges Mal gebremst, ein Verbrauch von 5,88 ltr. Also gebe ich Vollgas und verbrauche weniger Gerade die Diesel verbrauchen im Teilastbereich wenig und 5,88 finde ich bei 70 % Last viel zu hoch. Aber das wird geklärt Brutus PS: Wagen ist Scheckheft gepflegt beim

Neuer Zwischenstand: Gestern erhielten wir von unserem Rechtsanwalt eine Mitteilung, dass der vermutliche Verursacher den Vorgang an seine Haft- pflichtversicherung weiter geleitet hat und wir in den nächsten Tagen von dieser Versicherung kontaktiert werden. Brutus

Hallo, ich bin mit dem Diesel fast nur mit Tempomat gefahren. Meine Frau mit dem Benziner hinterher. Das bedeutet, sie konnte in dem Sinne nicht so perfekt gleichmäßig fahren und musste öfter mal Gas geben Ich hatte mit dem Diesel für die restliche Rückfahrt einen Verbrauch von 21,20 ltr. für 426 km. Durchschnitt genau 5 Liter. Allerdings war der Verkehr so stark, dass maximal 120 lt Tacho möglich waren. Eher meist so um 110 km/h. Aber schön gleichmäßig ohne Stau. Und da finde ich 5 Liter einfach zuviel. Brutus PS: getankt nach 230 km hatte ich nur, weil ich an einer Jet-Tanke vorbei kam, wo der Liter Diesel nur 1,32 EURO kostete

Stimmt, mein luftgekühlter Oldtimer mit 6 Zylinder verbraucht im Schnitt 9,8 ltr., komplett ohne Elektronik, 2 40iger 3fach- Vergaser, in etwa gleiches Leergewicht wie der A2. Breitere Reifen hat er auch noch. Aber mal im Ernst: ich finde 5,8 ltr. für gleichmäßiges Rollen nicht sparsam. Brutus

Dann noch eine Enttäuschung zum Vrbrauch des 90 PS-Diesel: Fahrt Berlin - Aachen am 3.10.13 Start um 4.00 Uhr morgens 5 km bis zu Autobahn, Autobahn 3.000 u/min = 135-137 km/h Tempomat, 465 km (also 460 km Autobahn) konstant, nicht einmal unterwegs die Bremse betätigt , nicht einmal über 3.000 u/min Verbrauch: 27,32 ltr. ergibt 5,88 ltr pro 100 km (Und ja, es wurde immer voll getankt) Sparsam ist etwas anderes. Brutus

Gestern hatte ich ein Aha-Erlebnis Rückfahrt Aachen - Berlin 1. Fahrzeug 75 PS Benziner Bj 2004 km-Stand rd. 145.000 2. Fahrzeug 90 PS Diesel Bj 2004 km-Stand rd. 155.000 Beide Fahrzeuge in Aachen vollgetankt. Permanent zusammen gefahren. Diesel vorneweg mit Tempomat. Geschwindigkeit zwischen 120 und 130 (viel Verkehr) Nach 230 km Pause und getankt: Benziner: 12,1 Liter Diesel: 12,4 Liter Wo ist die Ersparnis des Diesels? Brutus

Hallo, auch beim 75 PS TDI kann der Turbolader kaputt gehen. Bei meinem 1. 75 PS TDI (leider geklaut) ging genau dieser Turbolader nach 10 Tagen nach der Erstzulassung kaputt. Grüße Brutus

Zwischenstand: Auf Empfehlung der Rechtsschutzversicherung habe ich einen Mediator eingeschaltet. Leider kein Ergebnis. Nun ist der Vorgang bein Rechtsanwalt und wird Gegenstand eines Gerichtsverfahrens. Aussichten zu meinen Gunsten so ca. 90 %. Halte euch weiter auf dem Laufenden. Brutus

Hallo, bisher bin ich 75 PS Benzin, 75 PS TDI und 90 PS TDI gefahren. Ich rate dir zum Dritten. Da kommt die richtige Fahrfreude und ein evtl. Kaufmehrpreis ist schnell vergessen. Und sparsam ist er auch. Grüße Brutus

Heute mit dem Firmen A2 (BJ 2004, Benziner 75 PS, 125 tkm) zum TÜV. Natürlich ohne Vorbereitung, noch nicht einmal gewaschen . Letzte Inspektion vor 14 Monaten. Aussage TÜV-Prüfer: der ist ja in einem phantastischen Zustand Plakette erteilt. Werte: Betriebsbremse vorne links 260 rechts 270 Summe 530 blockiert hinten links 200 rechts 200 Summe 400 blockiert Gewicht 1435 Abremsung 65 % Feststellbremse links 140 rechts 140 Summe 280 Abremsung 20 % AU-Prüfung: Temperatur 80 Grad Lehrlauf 777 u/min erhöhte Drehzahl 2500-3000 CO 0,044 (Soll 0,30) Lambda 1.008 (Soll 0,97-1.03) Grüße Brutus

Österreich: Bis max. 3,5 t Gespanngewicht = 100 km/h

Der Kostenvoranschlag wurde unter der Voraussetzung erstellt, dass die Arbeit perfekt sein soll. Und kommt vom Lackierer, der meinen Oldtimer lackiert hat. Und diese Lackierung wird von Experten als absolut perfekt beurteilt (hatte aber auch seinen Preis ) Einfach nur so beilackieren geht nicht, die Kratzer sind ca. 2 mm tief Aber wir haben einen Verdacht, wer der Verursacher sein könnte und haben unseren Anwalt beauftragt, entsprechende Maßnahmen einzuleiten. Brutus

Hallo, hier 2 Fotos unserer Wohnwagentour 2013. 2.600 km Deutschland, Österreich, Slowenien und Kroatioen. Gesamtverbrauch 235 ltr. = 9 ltr/100 km Auf deutschen und österreichischen Autobahnen immer 115 km/h nach Tacho (GPS 108 - 109 km/h). Steigungen maximal 14 %. Kleine Anekdote: Rückreise, Übernachtung auf einem Campingplatz im Altmühltal. Wir stellen gerade den Wohnwagen auf. Kommt ein anderer Gespannfahrer auf uns zu und sagt: Ihr seid das mit dem A2. Wir haben uns mehrfach auf der Autobahn gesehen. Euer Gespann liegt ja außergewöhnlich ruhig:) Soviel zum Thema A2 und Anhängerbetrieb. Gruß Brutus PS: Wohnwagen Sterckemann CP 420, Gesamtgewicht 1000 kg Länge rd. 5 m Wohnwagen 2013a.pdf Wohnwagen 2013b.pdf

Kostenvoranschlag liegt bei 1.200 EURO und ohne Garantie auf perfekten Farbangleich

Nein, dort wo das Auto geparkt war, gibt es keine Kinder (tatsächlich). Dort wohnen nur Menschen ab 20 Jahre. Und da es ein Privatparkplatz ist, sagte die Polizei: interessiert uns nicht. Und der Lackierer übernimmt keine Garantie für die Lackierung (Misanorot perleffekt). Brutus

sorry A2 Foto.pdf

Brutus

Eine kleine Anekdote aus dem Urlaub: Ich komme vom Strand, ca. 5 m von meinem Stellplatz auf dem Campingplatz entfernt. Mir kommt entgegen: Mann, Frau, Kind (Junge ca. 12-13 Jahre): Frau zum Mann: Ein Auto aus xxxx Mann: Oh, ein A2 mit Anhängerkupplung, wie niedlich. Junge: Der sieht aber schön aus. Können wir auch so ein Auto haben? Gruß Brutus

Guten Morgen, wollte meiner Frau eine kleine Überraschung bereiten. Hatte gestern beim nach der schwarzen Box gefragt. Lieferbar. Aber: 170 EURO ruft er heute auf Ich habe sie nicht gekauft Brutus

ATL 90 PS EZ 09/2004 km-Stand 149.158 Prüfung am 16.5.13 1. Leerlauf 991 Abregel 4.930 Trübung 0,27 2. Leerlauf 985 Abregel 4.930 Trübung 0,22 3. Leerlauf 989 Abregel 4.930 Trübung 0,23 Ergebnis: Trübungsbandbreite max. 0,5 IST: 0,05 Mittelwert der Trübung max 2,00 IST: 0,24 Was soll man zu diesen Werten noch sagen? Brutus

Hallo, mal eine Frage zur werksseitigen Anhängerkupplung: Mir wurde im März 2002 gesagt, dass, wenn die Anhänger- kupplung vom Werk montiert wird, gleichzeitig ein grösserer Ölkühler moniert wird. Kann hier jemand diese Aussage bestäigen? Brutus PS: selbst mit einem 1000 km-Wohnwagen, Außenbordmotor im Kofferraum, Dachgepächträger mit Schlauchboot und mit 3 Personen besetzt, blieb die Wassertemperaturanzeige konstant bei knapp über 90 Grad, auch in den Alpen.