Nachtaktiver

Bis vor ner Woche waren die Winterpirellis in diesem Format für runde 130€/Stück zu haben. Kaum rieseln ein paar Flocken, sinds schon knappe 190€ pro Stück. Somit wäre ein Satz neuer Stahlfelgen vom alten TT und 195/45R16 - Nokian A3 runde 200€ billiger als bei Pirelli die Reifen allein. Hmmmm.....

Das ist allgemein schon richtig so. Die Industrie fördert das ja auch fleißig. Aber darum ging es hier nicht.

Das hab ich auch schon oft gehört, frage mich jedoch immer, welche Bedingungen da zu Grunde gelegt werden. Die Belastungen, die ein Motor pro Kilometer wegstecken muss variieren meines Erachtens je nach Einsatzbedingungen schon ziemlich deutlich. So spricht man von 50.000km Stadtkilometern, welche 300.000km "auf Strecke" entsprechen sollen. Daher kauf ich gerne 3 Jahre alte Vertreterkombis mit 150.000km, ist meines Erachtens viel besser als das doppelt so alte Brötchenholmobil mit einem Drittel an Kilometern...

Klingt, als wäre der Brennereinsatz verschmockt. Daher wir der Diesel nicht mehr richtig verbrannt und es qualmt. Hat man auch oft bei Standheizungen, welche ne Weile nicht gelaufen sind. Ich würde erstmal schauen, ob sich das Teil von selbst freibrennt. Wenn nicht, Brennereinsatz tauschen.

Mitm Finger kräftig unten reindrücken, dann springen sie oben raus und man kann sie abnehmen.

Leder 2 mal im Jahr mit nem Lederreiniger und ner weichen Büste abschubbern. Profis wischen dann mit Essigwasser nach, um dem Leder wieder einen leicht sauren PH-Wert zu geben. Danach dünn einpflegen und die Rückstände abpolieren, bis das Leder wieder schön matt ist. Ich persönlich verwende die Produkte von Lexol dazu.

Passt schon, die werden halt so gehandelt. Wenn der wirklich in Ordnung ist, is der Preis voll ok.

Hinweis des Vorstands Ich schon, daher erstmal gesperrt.

Wenn ich mich recht erinnere, gibts da zwei Schrauben. Bzw. die wurde in der Serie ersetzt und glaub noch durch ne Scheibe ergänzt. Müsste mal ein Benzinertreiber was zu sagen...

Naja, wers mag...

Im Orchester wird sich immer gerne über die Bratscher lustig gemacht. Sind quasi die Ostfriesen im klassischen Musikbusiness.

Okay, dann Wanne neu und gut. Hat die Nummer 8Z0 803 284 B, dazu kommen Filzstreifen 533 867 910 A. Die Wanne kost derzeit 165,41€ und heißt beim Freundlichen "Ablagefach".

Mach mal bitte ein Foto. Ist er mit der Wanne am Unterboden irgendwo aufgeschlagen? Wenn nein, zerbröselt diese normalerweise nur bei kapitalen Hecktreffern, da brauchst dir um die Wanne dann auch keine Sorgen mehr machen...

Ach, vor Dreikönig schaut da doch eh keiner drauf .

Jep, isso!

Da wären es ja Maurer oder Installateure...

Die ECON Taste gibts auch ohne Klimaanlage, dann schaltet sie halt nur den Zuheizer. Wenn ein A2 Drehregler in der Mittelkonsole hat, hat er keine Klima.

Nö, beim A2 sitzt der Seitenairbag in einer Aussparung, der Deckel vom Airbag wird dabei nicht vom Leder bedeckt. Somit keine Airbagnaht nötig.

Stell doch mal bitte ein ordentlich auflösendes Foto von den Bezügen ein. Mit etwas Ledertönung im passenden Farbton kann man da wahre Wunder bewirken.

Mit ner halben Stunde fahren lädst die Batterie nicht wirklich wieder auf. Da kann die auch einfach so nach 4 Tagen wieder tot sein. Bitte wenigstens einmal über Nacht ans Ladegerät und dann sehen wir weiter...

nasser = schlauer?! Zumindest in diesem Falle, oder?

Hinweis des Vorstands Ich hab hier mal feucht durchgewischt und das OT dabei entfernt. Bitte zurück zum Commonraildreiender!

Der Benzinnebel schlägt sich bei kaltem Motor an den Zylinderwänden nieder und wird dann vom Kolbenring ins Öl befördert. Bei Langstrecken dampft der Benzinanteil im Öl wieder aus, bei Kurzstrecken nicht.

Tja, ein FSD wär jetzt schon weg

Wieviel Ampere zieht denn die Lenkung unter "Volllast"?