Nachtaktiver

Ich find das V1 prima für den Allltag. Ist recht komfortabel, wenn man es nicht zu weit runter dreht und bietet auch bei zügiger Fahrt noch ausreichend Kontrolle. Bei extremen Manövern lässt es hingegen doch etwas viel Bewegung zu, aber so ist das eben mit dem Komfort...

Das Jahrestreffen des A2-Club findet in diesem Jahr statt am 18. bis 20.7.2014 in 91785 Pleinfeld im Hotel Sonnenhof und im direkt benachbarten Waldcamping am Brombachsee Weiter Infos zur Anmeldung findet ihr hier: Jahrestreffen 2014 - Hardware - A2 Forum

Das Jahrestreffen des A2-Club findet in diesem Jahr statt am 18. bis 20.7.2014 in 91785 Pleinfeld im Hotel Sonnenhof und im direkt benachbarten Waldcamping am Brombachsee Weiter Infos zur Anmeldung findet ihr hier: Jahrestreffen 2014 - Hardware - A2 Forum

Das Jahrestreffen des A2-Club findet in diesem Jahr statt am 18. bis 20.7.2014 in 91785 Pleinfeld im Hotel Sonnenhof und im direkt benachbarten Waldcamping am Brombachsee Das Programm ist noch in Arbeit. Der Grillabend für Samstag steht bereits, davor wird es voraussichtlich eine Aktivität mit etwas körperlicher Bewegung (Kanutour) geben sowie eine schöne Fahrt zu einer landschaftlichen bzw. historischen Sehenswürdigkeit (z.B. Kehlheim mit Befreiungshalle und Donaudurchbruch). Für Freitag arbeiten wir an etwas im Bereich Autos / Technik. Am Sonntag vormittag ist wie immer die Mitgliederversammlung. Da zu dieser Zeit bereits Ferien-Saison ist und zusätzlich am 20.7. der Rothsee-Triathlon stattfindet, ist es wichtig, die Unterkünfte möglichst früh fix zu buchen. Wir haben aktuell Optionen bis Ende März blockiert, und zwar für HS – 5 Zimmer im Hotel Sonnenhof (Hotel Sonnenhof - Hotel) sowie CZ – 15 Stellplätze (Preise Camping) CM – 2 Mobilheime, je 4-6 Personen (Mobile Homes) CF – 7 Campingfässer, je 2 Personen (Campingfass) CP – 1 Maxi Pod, max. 4 Personen (Maxi Pod) CT – 2 Mega Trolls, max. 4 Personen (Mega Troll) Die Objekte CZ, CM und CF sind alle in einem zusammenhängenden Areal. Das Auto darf jeweils mit. CP und CT sind etwa 3 Gehminuten davon entfernt im Wald. Es gibt an den Plätzen Strom und am Eingang des Platzes einen Minimarkt für die Verpflegung. Vom Hotel aus erreicht man das Areal zu Fuß in unter 5 Minuten. Evtl. macht es Sinn, auch für 2014 einen "Unterkunftsgemauschel"-Thread zu eröffnen. Insbesondere bei der Bestückung der beiden Mobilheime ist Sorgfalt geboten ;-) Beachtet bitte die neue 3-Schritte-Anmeldung! 1. Schritt (baldmöglichst): Bitte meldet euch selbst beim Waldcamping bzw. beim Hotel Sonnenhof an, verweist dabei unbedingt auf den A2 Club bzw. Herrn Reichelt. Nur so kommen wir in den Genuss eines zusammenhängenden Bereiches auf dem doch recht weitläufigen (und voraussichtlich gut besuchten) Campingplatz. Und nur so nutzen wir unsere geblockten Optionen. Die Buchungen sind natürlich zu den Bedingungen des Anbieters stornierbar. In diesem Fall dann bitte auch hier wieder austragen! 2. Schritt (gleich danach): Gebt in diesem Thread eure Teilnahme am Jahrestreffen an, die Zahl der Personen, die Tage, an denen ihr voraussichtlich da seid und eure gebuchte Wohnvariante. also: Alois Mustermeier / 4 / Fr, Sa, So / CM oder Herta Musterovski / 2 / Sa, So / HS 3. Schritt (ab Ende April) Es gibt einen zweiten, den JT 2014 – Software-Thread, in dem dann das finale Programm genau beschrieben wird und ihr die Teilnahme an den einzelnen Programmpunkten (inkl. Grillen) noch mal extra zusagt. Alle Infos, die ihr im Hardware- und im Software-Thread angebt, werden in einer Liste gesammelt und ca. drei Wochen vor der Veranstaltung per PN bestätigt. Ihr antwortet dann bitte mit Angabe der Namen aller Teilnehmer und ggf. einer Zahlungsinfo. An dieser Stelle möchten wir uns schonmal bei Clubber Cer bedanken, der das alles so vortrefflich einfädelt. DANKE!

Hehe, ist ja nicht jeder so bescheuert...

Naja, jeder wie er mag.

Am Motor mal das Öl samt der Turbozulaufleitung wechseln, mehr braucht er nicht.

Stimmt, ich hab den falschen angeschaut.

Den 21-Liter-Tank gabs nur beim 1.2er. Alles andere hat mindestens 34, später 42 Liter.

Die 1.2er sind immer Euro 3. Man kann aber umschlüsseln auf Euro 3 D4 und bekomm ne grüne Plakette. TÜV Bamberg weiß mehr.

Ich meinte auch die Additive, welche ohnehin in jedem anständigen Motorenöl vorhanden sind. Das einzige Additiv, das ich ansonsten reinschütte, ist bei komplett eingesauten Motoren ein Reiniger. Der bleibt dann aber auch maximal 15 Minuten bei Standgas im Motor. Ich hab in der Vergangenheit Longlife-Öle von Total, Aral und Mobil verwendet und konnte hier nie einen Unterschied feststellen. Was ich hingegen festellen kann ist, dass der Ölverbrauch gegen Ende des Intervalls ansteigt. Ich führe das auf verschlissene Viskositätsstabilisierer zurück, das Öl wird bei hohen Temperaturen dünnflüssiger.

Dann brauchst nur die untere Federauflage und die Schraube samt Mutter am Dämpferauge unten. Vorausgesetzt, dein Anschlagpuffer ist nicht gerissen und hält das Schutzrohr da, wo es hin gehört. Sonst siehe oben. Die Liste von Pater B beinhaltet die Kleinteile für Vorder- und Hinterachse.

Auto auf N abstellen und Rad aufbocken. 2 Finger auf die Feder des verdächtigen Rades legen und kräftig am Rad drehen. Kribbelts in den Fingerspitzen, ists das Lager.

Tut es auch nicht. Ich schätze eher, das war der "alt gegen neu"-Effekt. Die neuen Additive haben ein wenig die Kolbenringe geputzt und halten das Öl stabiler. Wenn du diese Additive verschlissen hast und die Ablagerungen an den Kolbenringen sich wieder aufbauen, geht der Verbrauch wieder hoch. Ich hatte mal nen 1.8er Turbo aus dem Freundeskreis. Soff einen Liter Öl auf 1000km. Also Ölschlammspülung rein und gescheit durchgeputzt, danach wieder normales LL-5W30 rein. Ist jetzt seit 5000 km Ruhe.

Nur die Schrauben, das Domlager kannst weiterverwenden, ist unkaputtbar.

Ich kauf sowas immer bei Alufelgenland.de . Preis ist angemessen, Lieferung und vor allem Service nach dem Kauf funktioniert prima.

Weil die Leichtbaudinger vom 1.2er sauteuer sind.

Oke. Bei Neckarcom hab ich keine Ahnung, ob die IPTV anbieten, oder nur die schnelle Leitung. Von Vodafone, T-Zock usw. bekommt man da mindestens ne 16er. Sollte also alles irgendwie zu machen sein, dann kann ich mir die Antennenverkabelung im Haus sparen und mach nur Netzwerk...

Nope. Der Nachbar hat Neckarcom und kriegt die 50 auch rein. Warum das da kein anderer anbietet, weiß ich net. Ist bei uns in der Gegend aber nicht ungewöhnlich.

Hey, sowas will ich garnicht hören...

Naja, von Telezock und Vodafone etc. gibts da nur ne 16er, die 50er ist echt nur von Neckarcom, da kost das komplette Paket nen Fuffi im Monat.

Meine kurze Frage für heute. Am neuen Grundstück gibts keinen Kabelanschluss, dafür eine 50er-DSL Leitung von Neckarcom. Würde das Thema Fernsehen also gerne per IP-TV abhaken. Erfahrungen damit?

Spidan

Federauflage unten, Schraube und Mutter am Dämpfer unten, Anschlagpuffer Dämpfer oben, Mutter Dämpfer oben, 2 Schrauben Domlager an Radhaus. Am besten vom Freundlichen zusammensuchen lassen.

Ne, kosten alle gleich, so gute 70€ müssten das sein pro Feder.