bret

das ist es - der schnee _muss_ weg, nach jede Fahrt, und es ist einfacher vom gummi zu klopfen als direkt vom kotflügel selber.... Bret

hat jemand eine günstige quelle für sowas? vorne / hinten, beide wären schön. Bret

warum meinst du das ich 215/40er habe? Bret

englische hat jetzt technische information. und audio jetzt nochmals überarbeitet. will jemand die deutsche noch machen? Bret

neee, oder?? wie soll dann 0,9l drinne sein? von 4,3 auf 3,4? ohne weiteres???? das zeug ist schrott. geldverschwendung. das auto ist gut, fahre ihm gleichmässig, mit anständigen reifen und geschwindigkeiten und du wirst schon ein 3 vor den komma sehen, glaube ich - ohne magneten, widerständen und ähnliches... Bret

da sage ich nichts glaube schon das wir 10 abnehmer bekommen...oder? Bret

für mich ist mein tempomat einfach jede mühe um ihm einzubauen wert gewesen: auch weil ich schon am ersten tag hier oben damit ein Knolle mir erspart habe. Da wäre ich sicherlich €vier-stellig los...hat mich inzwischen sicherlich 4-5 andere Knollen erspart. das entspannt-sein finde ich auch wichtig - und bei 160 bist du nicht sooo viel schneller da als bei 140 - ich kann hier oben mein Tempomat bei 125 einschalten und die Beine kreuzen und einfach dahingleiten... seeehr angenehm, besonders bei langen Fahrten. Bret

klingt wirklich nicht schlecht, nicht zu laut... und die doppelpipes sind wirklich der hammer. preise bei sammelbestellung?! Bret

das sieht ja voll geil aus... Bret

danke ich will einen mit das nächste mal nach deutschland bringen, weil ich selber ein tüvler fragen will, was denn genau er dagegen hätte. alle teile sind an sich zertifiziert und ich muss selber ein "tüv" bestehen - sprich die lampe muss hoch und runtergehen können, funktionieren und darf nicht blenden. ich sehe nicht was sonst für probleme es geben könne. wie gesagt, ich will es denen vorführen und fragen... bin seehr gespannt auf die antworten. Bret

errr... vielleicht vom englischen "schrott"-händler - so wie r-a-r? oder vielleicht noch vag-parts.com.... Bret

ich habe ein paar wörter dazugefügt kleinserie hatte ich schon vor, muss noch klären was gebraucht wird, wie kompliziert und dann was es kosten würde. Bret

die bilder sind von heute abend beim testen. referenz (mit silverstars), dann mit xenon und dann noch von der "lichtpfütze" zurück. ja, ich weiss das es blendet, weil ich auch mitten in der pfütze bin - der halogen blendet hier ja auch. die beiden ersten sind mit 2s verschlusszeit genommen worden, das heisst das die vergleichbar sind vom helligkeit her. probleme? nur eine, nämlich das der modul selber nicht weit genug nach hinten platz hat, und das heisst das er nicht nach unten sich biegen kann. das werde ich demnächst korrigieren, und dann vielleicht noch ein paar bilder veröffentlichen von mein bastelei Bret

mandel mit beigen alcantara / leder / birke-alu interieur... mmmhh. lecker. und kostet wirklich eine umlackierung die welt? Bret

richtig gut, danke Bret

nochmals verbessert und organisiert. was habe ich aber vergessen?

erste 'werfer ist drin, jetzt muss ich am auto testen. da schnalle ich alles andere dran und mache ein paar bilder abends. der zweite scheinwerfer wird viel einfacher, wenn ich bestätigt habe das alles passt (es geht jetzt um justierung usw), dann werde ich den angehen. hoffentlich, wenn's nicht weiter stürmt, morgen. dann kann ich mit den abdeckungen anfangen, die motoren und dann der ALWR und SWRA installieren. Bret

finde es eher stressig, dann langweilig und ermüdend. aber zwischendurch schafft mann sachen wie diesen treffen... ja, bin seeehr warscheinlich dabei (glaube es nicht bis ich schon in DE bin) - mit oder ohne auto, weiss ich noch nicht. muss eigentlich nach NL und DK.... schaummermal. also, vorläufig 10 Bret

echt jetztigen zustand; das ist noch der test-leiste. 120, 180, 400, 600, 800, 1200 schleifpapier; angepasst mit ein 80er rad am bohrmaschine. ich will noch eine der 240er oder 300er ist so dass die rauhesten problemen damit weggeschliffen werden können. eloxierung weg, daher muss gleich versiegelt werden wenn der oberfläche behalten bleiben soll. anbei ein paar oberfläche fotos. Bret

noch nicht, bin noch dran. mit etwas glück diese woche viel weiter: gestern abend gut durchgekommen, muss noch einiges erledigen. zeige bilder demnächst. Bret

mindestens 4mm für schnee.... Bret

ahh, der alte rs4... Bret

klarlack, satiniert wird schon gemacht; polieren / satinieren vorher teste ich noch, die ergebnisse die ich gestern mit 1000er schleifpapier sind völlig unzufriedenstellend. ich teste noch und berichte. Bret

nee, aber es gibt auch jede menge interessante mitglieder und dadurch auch die möglichkeit nette menschen zum plaudern und basteln zu treffen Bret

über anleitungen freuen wir uns immer... Bret