bret

185/55??? genehmigung kannst / sollst / müsst du eh bei goodyear holen... Bret

kann ich nachvollziehen, im sinne von ähnliches habe ich auch. winterreifen kommen die Woche wieder dran (schnee für morgen und Montag vorhergesagt), und da werde ich mal kurz testen. Bei mir isses einfach sehr leicht ab ca. 100km/h; so schlimm fühlt es sich nicht an. kann aber durchaus sein, dass teile der motorraum abdeckung unten lose sind und das meine lärme verursacht; ich habe es schon ein paar mal gehört als ich gesessen habe und nur der wind hat sich geweht...für mich wäre es dann auch verständlich dass die luftzirkulation direkt an der vorderachse dann etwas anders wäre, und daher etwas leichter anfühlt. ich werde nachschauen bei mir, habe die halbe vorderwagen auseinander in 2 wochen. die federung sieht auch ganz gut aus; der verkleidung wäre mich noch mehr verdächtig weil ab ca. 60km/h die geräusche weg sind - klar, der verkleidung wird nach unten gepusht. und dann ab 100 wird's dann zu "gegenspoiler".... Bret

weiss noch nicht wie gross meine ist; werde in ein paar wochen es auseinander haben. Bret

meine erfahrung ist das die silverstars wirklich mehr licht geben; nur der lebensdauer ist mist. wie die das erreichen? genauere toleranzen, vielleicht ein kleine materialverbesserung hier oder da (glühfaden) und ähnliches. die max-lichtausbeute meine meinung nach von Abblendlicht ist nicht geregelt, sonder nur die von Fernlicht (max Ref. 75) - und da ist bei 55W H3 von Ref 10 bis Ref 37,5 möglich. wie, weiss ich nicht wirklich, vermute das es einiges mit reflektordesign zu tun hat. (siehe hella sein distributionsdiagrammen). Bret

and for those of us abroad: A2 - Drive the Dream Cd 0.28 - just like a 911 90mpg average I prefer my curves in aluminium size isn't everything true "vorsprung durch technik" it's rude to stare Yes, it's an A2. Want one? Tough luck - Sold Out. A2 - The Joy of Saving verbesserungen wilkommen aber "Echte Vorsprung durch Technik" fände ich richtig gut Bret edit: noch vielleicht "schraubst du noch? ja ;-P"

bis 25mm2 kannst du schon unter den teppichen verlieren, aber... hinter handschuhfach ist OK. mein persönliche route nach hinten war die türseite entlang... ein paar bilder findest du hier . Bret

okay, habe eine mail an ihm geschichkt. werde eine bestellen, testen, einbauen und dokumentieren. bin gespannt.... Bret

finde es mit den silverstars OK. aber D2S unterlegen Bret

jup, H7. Bret

dazu kommt ein quote: heisst das es eigentlich nicht auf der BE-seite gehen kann, wie ich es lese - oder sieht jemand es anders? quelle: OeAMTC... http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1100426.html EDIT: kann die polizei wirklich was anderes verlangen? eigentlich schon. aber... bin interessiert an die meinungen hier... Bret

ich bin mit anderen sachen beschäftigt gewesen. Hatte aber eine montiert; heute hatte ich wohl eine möglichkeit nachzuprüfen, ob alles passt. Und das tut's also: der abblendmodul kann inzwischen sein licht korrekt ausstrahlen (es war vorher vieeel zu hoch) und ich sehe jetzt dass er auf SAE-pattern umgestellt ist. Das werde ich korrigieren. nächste Schritt ist der montage vom fernlicht und blinker, dann der motor für ALWR. ich will es innerhalb der nächste woche oder so soweit haben, denn ab 5.11 habe ich die möglichkeit mein auto im TG stehen zu lassen für 2 Wochen. Die werde ich dann für SWRA und ALWR nachrüst-arbeit nutzen, und hoffentlich noch ein paar andere kleinigkeiten. bilder mache ich im moment nicht: ich sage nur so: der licht ist *wirklich* gut. wie er montiert ist? ganz einfach. der standard-montage punkt innen (danke blue_pyramid) ist offensichtlich und gross genug mit langen schrauben für die module. da hängt er dran, er muss unten noch gestützt werden, von hinten kommt der ALWR-Motor dran. Bret

kann jemand mir sagen was der strafe für spike-reifen-fahren in Deutschland wäre? ich finde kein Information drüber.... Bret

audi tdi's einbau ist wirklich nicht schlecht... amano yaku's ist auch cool. meine eigene ist etwas weniger subtil averett's möchte ich auch mal hören und ein Einbau in der a-säule könnte noch für mich in frage kommen, aber noch nicht - zu viel anderes zu tun. Bret

ich gehe davon aus, das es doch noch so simpel gemacht wird. wie sonst? einzige möglichkeit wäre der spiegel gaaaanz nach unten und oben zu fahren und kalkulieren wie lang es dauert - glaube ich nicht....und dann wissen in der mitte wo's hält? ich denke es wird eine einfache lösung sein. was meinst du eigentlich hiermit: ?ich denke das es einfach, sagen wir, 2 sec nach unten fährt und nachher wieder 2 sec nach oben, vom ausgangsposition aus. da passt es dann an jeden auto (oben/unten, common) und dat war's. würde mich trotzdem interessieren wie's gelöst ist. Bret

mit ein ATMel ... und dann 8k speicher, einfach runter fahren für die zeitraum die angegeben ist im speicher - so wie der komfortblinker von jalt... Bret

wenn ich mich richtig erinnere, kost' der stossfänger um die €120 teuronen grundiert.... abmontieren, lackieren, wieder montieren....meine hat um die €500 gekostet letztes Mal. Bret

rabatt kriegst du schon, frag mal sl4yer... Bret

klar, das war mit handschuhfach ausgebaut, sonst geht's nicht. dauert 10 min das auszubauen (wenn du die schrauben gefunden hast ) und dann sollte es klar sein. ach ja, ersatz kost' um die €50... Bret

nö, einfach isses schon. vielleicht etwas von hinten mit ein langen schraubendreher "helfen"... und dann ist alles gesteckt. einfach vorsichtig sein, und am liebsten etwas zeitungspapier nehmen! Bret

- audi erstellt generell kein tüv bescheinigungen ausser die originalmodell, meine Meinung nach - von VW räder auf Audis und umgekehrt geht in DE mIn nicht (!) - hier schon - heisst du bist ohne papieren und dann wird's ein einzelabnahme sein. - 205/45R16 gibt's anderswo im Forum, da bin ich mir sicher; aber ob es sich lohnt....205/55s sind zu gross. Bret

und wo ist das problem wenn der mist-media-player weg ist????? besseres gibt's auf jeden fall... und was heisst hier verdrängen? sind nur die verknüpfungen weg, oder was genau? Bret PS: warum gibt es ein version von Windows ohne Media Player? weil es forciert worden ist aus anti-trust gründen..

schniggl hat recht! radio entfernen auch mit kleinen schweizertaschenmesser.... Bret

mein kaffeebecher passt doch?! Bret

AFK? wirklich???? okay, jetzt habe ich richtig nachgeschaut. die sind die gleichen (DH) für AUB und AFK; die kW zahlen hiervon habe ich noch nicht gesehen. die ausgangswellen sind mit AG am ende. die 'wellen sind für Polo bis 2002. und angeblich mit ein geänderten schaltsaugrohr dürfte mit den nockenwellen etwas mehr (+20PS ) power drin sein... www.rueddel-motorsport.de Bret

? der AUA habe ich verbaut, ist 1,4 er Benziner.. und die nockenwelle darf nicht sooo anders sein, oder? Bret