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klar weisse ich naja - es gab auch die möglichkeit, die lüftungsdüsen zu missbrauchen, eine seperate monitor oder verschiedene andere wege; im moment hat keine den zuschlag bekommen; eher die gute alte 4x20 LCD, auch weil ich ihm schon habe und plötzlich funktionieren die multimedia tasten auf mein tastatur, weil ich die im Winamp eingeschaltet habe... da könnte es recht interessant werden, die ab zu machen und irgendwoanders zu transplantieren. scheint das auch die "hibernation" ("ruhezustand") tatsächlich richtig funktioniert bei win2k , also kann das benutzt werden Bret
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hatte vor der mittelkonsole oben aufzureissen. aber er ist eine 8-farben schirm (!) - muss noch eine suchen... klar ist vieles nicht, inkl. finanzierung im moment - xenon ist mir da wichtiger. Bret
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oha. jetzt sehe ich die spiegelpreisen: €160 pro seite allein für's glas ist ziemlich happig....die spiegel an sich sind nicht sooo teuer. Bret
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wenn, dann eher glof oder possut* spiegel... muss schauen, aber ich glaube die befestigungen sind ähnlich? gab's den possut auch mit anklappbaren? Bret *possu = schweinchen auf finnisch - passt ganz gut, finde ich
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hmm. hässlich ist mir nicht so wichtig - hauptsache, es funktioniert und genau das tut unser SWR im 307 im moment nicht. wenn die düsen permanent hochstehen dann können die nicht frieren... aber das bora system ist angenehm günstig. muss mal schauen...danke Bret
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kann jemand mir erklären warum es so grosse preisunterschiede gibt zwischen den SWRA systemen? alle preise sind glaube ich ohne MwSt... 1U0 - octavia - €30 pro seite - vorteil das er permanent hochsteht und daher nicht frieren kann 1J0 - bora - €18 pro seite 8Z0 - A2 - €55 pro seite (!) - und ich sehe kein unterschied.... hmmm. Bret
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meinte ich nicht ganz... ich wohne in lahti und arbeite in helsinki und wir haben schneedecke seit anfang dezember. da isses ganz einfach zu vergessen wie gras aussieht.. und jetzt erst mal wieder -15 oder so. zum glück wird's jetzt schon um 06:00 anfänglich hell - diese woche war aufgang um 07:20, nächste woche um 06:50...das ist richtig angenehm. und -5 fühlt sich richtig warm an Bret
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was issn' denn das grüne zeug? habe ich nicht seit Monaten gesehen.... naja, schick isser und die seitliche leisten finde ich richtig gelungen. Bret
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aber dann bloss bei -20 nicht versuchen ohne handschuhe zu schalten....oder im sommer eigentlich auch... Bret
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ginge es? wenn ich eh auseinander nehmen muss, dann noch ein paar drähte ziehen ist nicht die welt... aber ginge es überhaupt? Auto-Innenspeigel werde ich nachrüsten und zumindest am passat kontrolliert des auch die aussenspiegel... Bret
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hat ewigkeiten gedauert, aber nein, noch nicht fertig. erste lampe im versuchsplatz montiert; jetzt muss ich noch ein paar konnektoren holen (grrrr) - dann kann's weiter gehen. oder ich versuche gleich zu löten...
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naja... ich habe hellgraue sitze und bin damit ganz zufrieden. nachziehen kannst du die, aber billiger ist es warscheinlich bei EBay; originalteile kannst du machen, aber....€230 pro sitz (unten) plus das gleiche oben heisst €900 nur für vorne. okay, dann hast du gleich sitzheizung, aber trotzdem...€1800 ist eine menge kohle, plus arbeit (batterie ab, sitze ausbauen....) - unter €2500 wirst du warscheinlich nicht wegkommen. Bret
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die forumsmitglieder die auch etwas weiter wohnen sind da auch vertreten Technisch: wird schwer, weil wir hier öschis, ich, franzosen, schwyzer und wer weiss ich alles noch (keine ahnung...) - und dann müsste das form freetext werden - (HP-ST 158 ist andere form wie VTG-767, never mind AG-12345 oder W-AUD12 oder BZ05WKU) - und daher wird's auch wirklich schwierig zu suchen werden. nette idee, aber ich fürchte es würde nicht funken Bret
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hi, angehängt die datenblätter - da ist nicht nur schwedisch und finnisch aber auch englisch dabei. öffentlich zugänglich.. ich lese die morgen durch (bin jetzt seeehr müde).. erste info ist das es irgendwie nicht so dense ist, das es weniger schwefel drin hat und noch einfach filterbar ist bis -44...und das der -44 produkt flüssiger ist bei den höheren temperaturen. Bret -40diesel.pdf -15diesel.pdf
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ich nehme entweder sonax (da ich es wieder gefunden habe) oder autoglym - ganz gut das zeug und lässt etwas glanz zu. Bret
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soooo... sanftheit hat seine vorteile. motorbremse; wenn du z.B von 4 --> 2 gehst, gibt's eine grosse umdrehungsunterschied. Ja, du kannst einfach den Kupplung es nehmen lassen oder ihm dabei etwas helfen in dem du zwischengas gibst. ist auch sanfter im auto... also warum denn nicht? Ob es viel ausmacht sei dahingestellt, aber es übt auch noch deine fussarbeit brems, gas, wieder bremsen, dann wieder langsam gas.. Bret
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195/60 ist doch riesig... tüv wird's warscheinlich nicht akzeptieren - zu gross und ohne ein eintragung geht's nicht. also lieber nicht aber ich würde auf jeden fall nochmals die grösse bestätigen lassen. Bret
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ja. hier oben haben wir "lappendiesel" - der ist bis -40 fit. die paketdienste lassen den Motor laufen, egal - weil dann etwas warme diesel zurück nach dem tank geht. aber in Helsinki bekommst du ihm nicht; da isses das normale -30 diesel und im sommer / herbst überall das "sommerliche" -20 diesel. besides, es kann hier sogar 6-7 c / liter ausmachen ob du gerade Neste da oder Shell da ansteuerst... Bret
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find' zwischengas hilft auch der Wechsel sanfter zu machen, besonders auf'm weg runter...aber ist nicht einfach mit die falschen schuhen. Bret
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<kkkkkkkkkkkkkkkkrrrrrrrrcccccccccccchhhhhhhhhhhhhhhhhh> es braucht aber übung
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es geht auch ohne kupplung... wenn du die umdrehungen anpassen kannst... Bret
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naah, my countrymen generally aren't as eager to take their cars apart.... Bret
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suche, schätzen, suche z.B hier: http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=3152&hilight=kombiinstrument+ausbau
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http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=7062 es wird nicht billig, aber... Bret
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tacho raus frontplatte ab alten nädel (mit z.B scharfes messer) entfernen - die kommen einfach hoch ab - die kleinen sind schwieriger als die grossen und die neuen drauf lassen. wenn die alle passen... müsste gehen. Bret