bret

<voll stolz> Bret

der blau ist richtig schoen kraeftig - wenn du nicht auffallen willst, dann nehm' 'ne silberne... finde ich nur so. es gefaellt mir auch in echt; die ausstattung auch... Bret

nimm mal doch deine ruecklichter auseinander.... bei mir ist der + auf der erste, blau-rote leitung.... du kannst die alle tracen auf die lampen selber.... Bret

ja, es gibt autos die "montagsautos" sind - unser 307 scheint eine zu sein - aber es hilft noch mehr ein kompetenter (das ist wichtig!) haendler in der naehe zu haben, der bereit und faehig ist zu helfen. mein A2 macht mir nix. ein paar probleme mit ausgehen waehrend der fahrt. ein haendler - "wir finden nix" - zweite fragt richtig nach - drehzahlgeber gewechselt auf garantie; in 10 monaten faellt jetzt nichts auf. also wirklich OK, auch im vergleich zum vorhergegangenen Lupo, unser alten A3 oder Frontera oder A4 oder 307. oder mein vater sein skoda... mit 75 VW-PS... der 307 hat viel mehr probleme - angeblich jetzt erledigt - aber schauen wir mal. ich traue den haendler nicht! der weiss ziemlich bescheid......... meine meinung: der A2 ist generell gut. ab BJ / EZ 10/01 sollte gut sein (CANBus und schoenere innenaustattung) plus all' die kinderkrankheiten sind auskuriert.... Bret

also so wie ich das sehe, gibt's keine besondere "anpassung" an diesen motor, sonder es wird von "serienzustand" ausgegangen. daher die "ca. 33kw" angaben. die normalen chips passen gewisse kennfelder an; z.B diesel menge und einspritz zeitpunkt so dass die naeher an die moeglichen grenzen liegen. d.h. abgas verhalten aendert sich. nur es geht "closer to the limits" - nicht unbedingt rueber, aber der fzghersteller traut sich da nicht hin. warum? weil z.B der getriebe fuer eine gewisse power und drehmoment ausgelegt ist, genau wie kupplung und andere antriebskomponenten. da muesst du schon mit mehr verschleiss rechnen; und gebrauchtwagenkaeufer sind inzwischen ziemlich schlau wegen "chipping" geworden.... einige hier haben gute erfahrung mit ABT und SKN gemacht; so billig wie bei EBay ist's nicht, aber: was bei EBay ist ist nicht unbedingt billig oder guenstig. und wenn, dann eher der erste.... ich wuerde mir das richtig ueberlegen. neue motor ist nicht wirklich billig und SKN / ABT sind nicht absolut gesehen sooooo teuer.... @tt-106 ich wuerde erwarten das es passt - hast du gelegenheit zum testen? wie weit auseinander sind euer fahrgestellnummern? Bret

hmmm.... das kenne ich irgendwo her.. ich probiere. danke! edit: getestet, funktioniert. danke! "it's easy when you know how..." Bret

kann jemand mir sagen wie ich das mache? Bret

ihr habt doch sicherlich der thread deswegen gesehen? da spricht der Ingo und JG8 drueber: es sind nicht immer gleiche wechsler! diese hier: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=15811&sid= Bret

wegen ABE - weiss ich nicht - ist aber oTeil von Votex.... bei mir war folgendes drin.... set nummer ist klar auf dem bild. schlimmste war bremspedal wegen der "knopf"..... Bret

ich habe meine samstag mitgenommen als set fuer 27,41 + Mwst; ich werde versuchen die heute abend dran zubasteln. Bret

hast du versucht das mit plus und minus eh drauf, das wirklich alles funktioniert? ich wuerde dann mein multimeter dransetzen und bestaetigen das plus und minus durchfliessen koennen: minus ans auto, plus an's "eingang", sprich wo du das kabel getrennt hast.... Bret

@manfred: ich lerne wirklich was hier.... nuetzliches dazu..... naja. - also meine fragen. 1. es gibt nur eine mich - ich bin aber zweimal in der liste von "factory visitors"... kann jemand das bitte korrigiern? danke. 2. wuestenrot / neckarsulm am Freitag - was habt ihr ungefaehr vor? abends zu treffen nach dem fahrspartraining, oder ging's um den nachmittag? moeglicherweise schaffe ich das auch, aber mit begleitung (2J tochter , die aber nicht so offensichtlich guten geschmack hat wie bei efpe!) - gibt's da bessere info? ansonsten freue ich mich wieder ein halbes dutzend variationen auf englisch zu hoeren, und ich stehe gerne als "spazierendes woerterbuch" zur verfuegung. danke Bret

@manfred: da stimme ich dir voll zu. es gefaellt mir mehr je mehr das ich ihm sehe - aber es gibt viel von ihm zu moegen...... Bret

so billig? wie passen die drauf? <willsowashabenwennsbilligundschoenist> Bret

sorry, in english: it hits the warndreieck, and then brushes gently the walls. die sehen nicht abgenutzt oder verfilzt aus. ansonsten nicht problematisch...also hin zum haendler! Bret

ich glaube ich lasse mich auf noch mehr bastelei ein... Bret

sorry, nach Berlin am korso teilzunehmen ist bei mir z.Zt nicht drin. aber Alles Gute von uns (seit 2.5 Jahren gluecklich verheiratet).... ach ja, und waere nicht das weekend vorher nicht genau der richtige zeitpunkt fuer ein bachelor party? ) und waere nicht viele A2-interessenten nich genau die richtige partner fuer diesen party? Bret

das waere was.... der A8 beleuchtung habe ich schon bewundert....lecker lecker.... Bret PS: habe heute zufaelligerweise geschaltete plus gefunden (ignition / 30) am ASR schalter als ich noch mehr LEDs reinbasteln wollte... ich pruefe was wo ist und berichte. aber erst naechste woche; moje darf ich auf der insel... Bret

ja, aber ich habe kein bock 150 euronen auf dem tisch dafuer zu legen.... warum gibt es probleme? funzt nur bei 9600 N 8 1, oder? muesste auch mit 'ne anstaendige converter gehen.... hat jemand eine der zum 6. Mai besichtigung kommt? ich wuerde gerne testen!!!! Bret

really? even ones stolen elsewhere? i.e. the USA / UK / CH? i would be surprised.... and please don't apologise for not understanding - it was quite hidden..... Bret

muetze, he means check whether the radio is "hot" i.e. stolen or not. @sqvarec - i don't think there is a way to do this..... Bret

wirklich, im aller ernst, probiere das! habe das selber gehabt und kopf geschuettelt; pole eine seite um und schauen!!! (ist doch nur 2 schrauben, oder?) Bret

RS232 habe ich leider nicht am thinkpad (Frage bitte nicht, ich war erstaunt!) also wird ja eh 'ne RS232-USB convertor.... kannst du mir den plan bitte schicken? bs@pulkka-stone.de danke! Bret

aber noch was kleines aber philosophisch: etwas kann nur "her aus ragen" wenn es kein massenware ist..... Bret

bitte mit 'ne kleine schweizermesser machen, kein finnenpuukko; (kannst das auch mit dessen "schraubendreher" / nagelfeile machen; drin und dann vorsichtig nach aussen. da ist ein "clip" - metallbuegel. vorsichtig tasten, dann druecken und mit der andere hand ziehen (im casettenteil rein, nicht mit den knoepfen!), dann der andere seite. wegen wechslerkabel, da gab's doch 'n thread (gehe suchen) - aber das radio an sich sieht bei mir so aus: Bret