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Mehreren Kollegen haben abgesagt, was wiederum heisst dass es knapp wird für 2 Sessions. Ich habe noch 3-4 Menschen wo ich nachhaken muss und das werd' ich tun, denn die erlauben den zweiten Session. Bret
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Ja, so kann ich es nennen. Heute war alles komplett zugefroren; ich habe aufmachen wollen hinten und es ging nicht. Also gelassen. Im warmen TG am Supermarkt (ja, wirklich) angekommen, merke ich dass die Tür nicht wirklich zu ist und dann beim schliessen - der Lärm ist tiefer als normal. Stellt sich heraus dass der "Safe" teil, also der Stift der nach oben kommt, nicht wirklich zurück in sein Ursprungsposition geht. Auch nach 2 Stunden TG (alles schön warm) hat es sich nicht korrigiert und heute ist es dann -7 und es schneit fröhlich weiter. Gleiches Problem heute Nachmittag. Der Stift lässt sich schön drücken, aber das Problem kommt immer wieder. Also: ich muss da was unternehmen. Aber was? Bret
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okie dokie.... So. Für die, die vielleicht interesse hätten: ich habe heute kurz mit Trackmeister telefoniert. Es gibt im Moment kein Track (und es regenete heute morgen, jetzt ist es wieder Schneeregen) aber er ist zuversichtlich. Natürlich, darf er auch sein Tracksessions werden im Moment nur am Samstag stattfinden, was auch die Kosten drückt; ich rede noch heute mit einigen Kollegen wegen deren Teilnahme. Die gleichen Kosten für Track werden für alle gelten, und damit hoffe ich den Trackpreis unter €100 zu halten. Dafür müsste ich mehreren Kollegen holen und die sind noch nicht bestätigt.... das ist für ganztags Samstag. Das wäre dann Track-, aber kein Unterkunftskosten. Die gehören noch dazugerechnet. Bei eine Übernachtung / max 2 wird es sich bei Lempivaara lohnen und da ist es günstig. Billiger als dies - mit Durnesss' ultra-low-cost Fähre - wird es nicht werden. Skidoos am Sonntag sind durchaus machbar. Also, wer will sollte sich schleunigst melden. Bret
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small English correction: it's "braking" system.... Someone else might find this now. Bret
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...... ich war am Donnerstag mit meins im Büro. Durchschnitt laut FIS: vorher 8,9 (!!) über 550km (durchschnitt 27km/h, ca. 21Std gefahren). Nachher? 8,2. Fazit: 6,4l/100 bei GPS 106km/h und leichten Verkehr, auch in Helsinki. Vorwärmung hier und in die 16Grad Garage am AP. Trotzdem bin ich davon überzeugt dass mein Thermostat am Ende ist. Eine neue - inkl. Gehäuse - war gegen €80 als ich das letzte Mal gefragt habe. Diese Woche wird's richtig Kalt und da bin ich gespannt, wie die Zahlen werden.... Bret
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Fronleichnam ist für uns nah an Schulende.... ich bin dann definitiv beim Fotografieren hier und ab den Montag sind wir warscheinlich unterwegs, die Frage ist nur "wohin?" Scheinbar aber passt ziemlich viele ende Juni. Schaummermol. Bret
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welche Alufelgen passen auf meinen A2?
bret antwortete auf philwal's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
... ich ziehe um in den korrekten Unterforum... -
8Z2 ist für Rechtslenker!!!11!!1!1!!
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batterie für 10 min abklemmen, warten, wieder dran. Alle fehler löschen, schauen was passiert. Schliessen, wieder aufmachen, x2, prüfen ob "SAFE" Fehler abgelegt werden. Denn das würde die leere Akku erklären - KSG geht nicht ins Schlaf (weil er meint das die Welt nicht komplett in Ordnung ist) nach 30 min und bleibt wach und frisst strom. Neustarten, halt. Danach Tür für tür durchgehen, abklemmen, schauen was wieder funktioniert. Kann sein dass ein Problem am Fahrertür entsprechend die Elektronik durcheinander bringt (kurzschluss, sporadisch; wetter, wasser, kontaktkorrosion...). Bret
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... jetzt fängt es an, etwas besser auszusehen; erstens, wir haben echt Schnee wieder. Zweitens: ab Samstag konstant schnee und -3 bis -8. Das ist ein Hoffnungsschimmer.... Aber die Wohnung die ich ausleihen dürfte hat jetzt Mieter. Das regeln wir schon. Bret
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Qualität der Vorhergesagten Wetter ist immer noch sehr schlecht. Wir haben - glaub' es oder nicht - *kein* liegenden Schnee und, ja, OK, morgen soll kalt werden, -6, aber dann geht's wieder über 0. Das ist alles nicht gut. Eine Entscheidung muss gemacht werden in 2 Wochen. Ich erwarte dass es kein Track gibt bis dahin.... es ist einfach zu warm. Und wegen Norden: siehe www.ymparisto.fi - Vesistöjen jäänpaksuus - da gibt es unten die Unterschiede zu "normal" in cm Eisdicke. Klartext: Kuopio hat auch <10cm schnee. Und kein Eis auf'm See. Erst Kuhmo (600km NO von Helsinki) hat Eis. Im Moment wird es nichts. Bret
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tja, mein Sitz hinter'm Beifahrer hat auch das gleiche Problem. Ich werde wohl den Schloss tauschen müssen, der Hebel ist nicht mehr zu finden und es ist ziemlich kaputt übrigens, 8z0 855734, z.Zt in DE €36 inkl. MwSt. Bret
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- arretierung
- lehne
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der CoC müsste eigentlich aufschluss geben über wie viel Fahrgäste zulässig sind... Bret
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Ich habe dein PN bekommen, André, da komme ich darauf zurück. Bin erst jetzt wieder halbwegs Gesund nach eine Erkältung die mich echt mitgenommen hat. Die schlechte Nachricht ist dass es nicht wirklich danach aussieht als ob es hier im Süden überhaupt ein Eistracksaison gibt, und - erstaunlicherweise - auch nicht oben bei mein Schwiegereltern. Um Kuopio herum gibt es auch kein nennenswerten Eis auf'm See (!!!). Wir reden von 1-2cm und normaleweise wäre es zu diesen Zeit 20-30cm. Die Vorhersage bis Dreikönig ist auch schlecht, d.h. warm. Immer wieder +. Ich rede nochmals die Woche / nächste Woche mit Trackmeister. Bret
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Gerade Lunch mit Mikael... alles passt. @durnesss, phoenix - ihr bekommt ein PN von mir mit ein paar neue Ideen. Gibt es was besonderes die gewünscht wird für Sonntag? Bret
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I don't care. If this happens, it will happen because an awful lot of people will repay an awful lot of favours and want to make it happen because it's me who is asking. Now go away. Bret
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OK, gemacht. Wenn jemand hier anmeldet, muss er auch in die Lage sein, gleich nach Anmeldeschluss zu bezahlen, denn Track MUSS die Woche drauf bezahlt werden. Das gibt dann nochmals 4 Wochen gedenkzeit. Ich buche kein Unterkünfte jetzt, was auch bedeutet dass die Finanziellen Gelegenheiten gar nicht klar sind. Verstehe mich hier nicht falsch - aber ich werde einige Beziehungen tanzen lassen um Unterkünfte zu erlauben - möglicherweise noch fast Kostenlos - aber die Sessions müssen noch bezahlt werden. 2 Tagesteilnehmer haben sich mündlich bestätigt, damit können wir 2 Sessions leisten / machen. Mehr Teilnehmer bedeutet entweder weniger Kosten oder mehr Sessions, das wird sich zeigen. Bret
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Jetzt gilt ein neues Meldeschluss. Es ist der 15.1.2012. - Bret
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Vor Weihnachten glaub' ich an nichts inzwischen - es gibt mehrere Kleinigkeiten die mich davon halten alles zu machen. Morgen erwarte ich ein Anruf wegen Materialien und dann werden die bestellt. Bret
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FM-Band-expander für org. japanischen Carrozzeria-Tuner
bret antwortete auf Ingo's Thema in HIFI - Handy - NAVI
I wouldn't care about the menus, it's a P88RS2?! That's pretty damned special. I'd prefer a DRZ9255 or Alpha 100 myself, will have to "make do" with 500GB of FLACs and a 120dB SNR Bret -
Ich habe die Sache nochmals durchgekaut und etwas mit den Trackmeister ge-emailt, aber um anderen Sachen. We will do it this way: the last time I can pay is 3 weeks before. So, that translates back into 17th Jan as the absolute deadline. I have not received many confirmations here (which doesn't surprise me, really). Therefore - I'll re-state the problem. If there are only two participants, I will try and make something happen with at least two sessions and we'll deal with accommodation in a different way. If there are more participants... well, we'll deal with that problem as and when. Bret
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FM-Band-expander für org. japanischen Carrozzeria-Tuner
bret antwortete auf Ingo's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Ok, eine Bestätigung ist da dass den verlinkten Objekt genau das richtige ist. Und für £12 würd' ich es definitiv versuchen. Bret -
FM-Band-expander für org. japanischen Carrozzeria-Tuner
bret antwortete auf Ingo's Thema in HIFI - Handy - NAVI
sorry, Ingo, you're asking in completely the wrong place. The UK has a long history of importing Addzest and Carozzeria / ODR stuff from foreign lands and there are generally zero problems. I will ask what the story is, it would not surprise me if you can edit the frequency band internally (it's an extremely complex radio). Read up also on the earth track problem - you need to be extremely careful with the contacts on the RCA outputs. Bret -
In den letzten Jahren ist es nicht so gewesen, daher kann ich die Frage nachvollziehen. Bret