bret

OK... warum Trocknerflasche ersetzen? Meins ist noch nie gewartet worden (naja, 3 Tagen im Jahr braucht man das meist) - und das ist jetzt alles 10 Jahre alt. Also warum? Das halbe Jahr ist der Kompressor eh aus wegen kälte. - Bret

hinten ist es eingepfercht, vorne auch mit eine Nase von oben neben Abrett. Keine Schrauben. - Bret

Forum müsste jetzt ziemlich OK sein.... wiki ist nicht ganz in Ordnung, aber nur das.... Kommentare bitte im "Fragen" unterforum. - Bret

Wenn ich komme, bin ich mit ein Zelt unterwegs. - Bret

Downtime am Wochenend Sonntag wegen Umzug. Wir ziehen das Forum nochmals um morgen früh. Höchstwarscheinlich sieht mann 3 Stunden oder so kein Forum: Ich muss noch ein Kopie vom alten nehmen und rüberziehen. Ich bitte um Verständnis. - Bret

Suche. Anleitung zum Wechsel gibt es auch im Forum, genau so wie eine Wikiseite. Google findet die beiden.

The UK club isn't *that* active, but that's another story. Anyway, I get to around 20k, but that will be UK, so no Eire. And there will be a few there, too. - Bret

... ich habe mein Stabi am Donnerstag ersetzt bekommen. Mann, was für ein Unterschied! Mein alter hat immer wieder gewandert, jetzt nicht mehr. Nur jetzt ist der Subframe am falschen Platz... Egal, es ist *viel* besser. - Bret

meins hat auch 4, denke ich. Ich muss prüfen. Macht OSS oder nicht ein unterschied? - Bret

Ein Wort: Copyright. - Bret

Stimmt nicht, besonders wenn mann als Admin aufgefordert wird, den Inhalt vom Cache zu löschen / ändern (was ja auch das Gleiche ist). Das geht durchaus. - Bret

mich würde es schon interessieren... aber für den AUA gibt es nicht

mich hat's ehrlich gesagt etwas überrascht dass die Stützlast mit ein Träger relativ einfach überschritten wird. Ich dachte an die Möglichkeiten, 3 Fahrräder mitzunehmen, aber das wird ziemlicher Pustekuchen wenn die alle um die 12kg wiegen (15kg + 3 x 11 = 48). Die Gewichte muss ich nachvollziehen. Sonst wird's nur ein Easybase und Zelt, Tisch, Sitze kommen drauf... - Bret

Fehlerspeicher auslesen lassen als erstes.... - Bret

habe 300km heute geschafft und die sind eindeutig besser. Wir hatten ein paar Fälle wo die Strasse richtig schlecht wurde und entsprechend etwas Verzögerung war notwendig - absolut Souverän trotz voller Ladung und schlechten Strassen samt Salzwasser ohne Ende (zur Abwechslung schneit es wieder mal...). - Bret

jetzt ist alles bei mir drin und es ist sehr angenehm. Ich habe gleichzeitig Bremsflüssigkeit wechseln lassen - es war schon viel zu alt - und jetzt ist es sehr progressiv, genau wie meine Frau es sicherlich mögen wird. Für mich ist es am Anfang etwas zu weich, aber mann muss nur etwas weiterdrücken... es ist wirklich schön dosierbar. Allerdings sind die <50km alt, also einen richtigen Test habe ich die noch nicht unterzogen. - Bret

... komm, mach schon dein Supercharger.... - Bret

soooo.... was denn. - Wischdüsen ersetzen - done - Neue Kunststoffunterlage - bestellt - neue Scheiben und Klötze vorne - einbau für Donnerstag organisiert samt Bremsflüssigkeitswechsel - neue Querlenker sind da, einbau für den 12.4 - neue Stabi ist in UK angekommen, wird morgen verschickt - neue Bolzen, Konsole Beifahrerseite und Querlenker Gummis, samt Stabischellen und passenden gummis wurden heute bestellt (alles soll am 12.4 gemacht werden, halt) - Kupplungsschalter und Bremslichtschalter sind seit gestern bestellt, müssten morgen da sein; ich fahre zur Arbeit und wechsele die gleich. - GRA wird nochmals entsprechend auf vordermann gebracht. Ansonsten? Alles andere ist im Moment Forumszeug Über Ostern darf ich fotografieren und vielleicht ein paar LEDs einbauen, denn meine KSQs von DX sind gekommen. Schauen wir mal was sonst noch passiert... - Bret

... selbst habe ich heute bemerkt dass mein Kupplungsschalter (wo ich im Moment ziemlich sicher bin dass er hin ist) entsprechend Probleme verursacht; im Verkehr, wenn der Drehzahl schon hoch ist, kommt er nicht so einfach wieder runter. Also Gas geben, auf 3000U/min, beim einlegen der nächste ist er immer noch auf 3000. Ich prüfe gleich nach ob es tatsächlich hin ist - wenn nicht, ist der DK dran. - Bret

oookay, dann hatt' ich schlicht unrecht. Drehzahlgeber defekt bedeutet einfach Motor geht aus (meist bei warmes Wetter) und kommt wieder eine Sekunde später von allein. - Bret

Gegenteilige Erfahrungen sind häufig im Forum anzutreffen... - Bret

aaaaahh, danke. - Bret

Damit ist meine Frage schon erzählt: was ist anders an ein Loom mit Check-Control? Werden Relais benutzt oder was? - Bret

Ich tendiere dazu dass es den Microschalter ist.... und ich denke dass die KSG nach aussen *nur* 12V rausgibt, ergo auch meine Frage bzgl. 5V / TTL. - Bret

rechten... oder Handschuhfach. - Bret