Turnschuhrockerin

Schick ist der ja schon und da sich solche Angebote in letzter Zeit häufen, scheint es ja doch einen Markt dafür zu geben.

Ich habe mein MStG-Umbau inkl. Update beim in Hönow machen lassen, das hat mich rund 150€ ( ohne MStG ) gekostet und ich war recht zufrieden. Allerdings würde ich meine Kugel dort definitiv nicht dauerhaft in Pflege geben wollen...

Auf den Photos schaut die Kugel toll aus: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-leder-panoramadach-sitzheizung-tempomat-/622879861-216-4862

Für Bastler: Ein TDI S-Line ColorStorm für unter 3000€: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi-open-sky-leder-alu-17-zoll/615984226-216-6265

Kann ich in ein paar Sportsitze "Stoff Jaquard" eine original Audi SHZ nachrüsten? Mein meinte die Heizmatten seien fest im Bezug vernäht und es gäbe die nicht einzeln...

S-Line TDI mit unter 200tkm gesucht? -> https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-audi-a2-1-4-tdi-90-ps-s-line-sport-bose-cd-wec/612139701-216-7436 Oder doch lieber ein S-Line CS in silber: -> https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-colour-storm-advance/611688673-216-7604

Das steht auch in der BDA für´s Fahrwerk, bei mir ( Stand 09/2014 ) sollte der PUR-Puffer ungekürzt verwendet werden.

Das war bei mir auch so, somit musste ich meine vor knapp einer Woche tauschen...

Nur mal aus Neugier: Passen die original A2 Kopfstützen auch in die TT Sitze?

Der erste Beitrag im Thread sagt: Hinzu kommen noch die MStG mit der Endung CA, welche halt nachträglich eingebaut wurden und auch Updatefähig sind. Zur Bestimmung der Endung hilft ein Blick auf dein MStG ( ist unter dem Fußraum vor dem Fahrersitz verbaut ) oder ein Auslesen via VCDS.

Ich weiß gerade nicht, was ich davon halten soll: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi-3l-d4-eu4/601675639-216-6859 Den Preis finde ich für die Laufleistung echt optistisch...

Wie ist die Batterie in der Bodenwanne des Kofferraumes befestigt? Ich habe die Polklemmen abgenommen und trotzdem klemmt die Batterie noch. Bin ich etwa einfach nur wieder zu zaghaft?

Das sind definitiv normale Sitze.

Alles Wissenswerte zu Reifen-, Felgengrößen: Reifen und Felgen: was passt - A2 Forum

Hi René, erstmal willkommen bei den Alu-Verrückten und nun zu deinen Punkten: 1. Der 1.4er hat bis zum Facelift Ende 2001 den Motorkennbuchstaben (MKB) AUA, danach BBY. Der größte Unterschied zwischen beiden ist die Zündanlage und die späten BBY haben verbesserte Kolbenringe, was den Ölverbrauch verringern soll. Prinzipiell sind beide Motoren kaufbar, den MKB findest du u.a. auf dem Kopf der Abdeckung des Zahnriemens am Motor. 2. Die ersten 1.4er haben ein Motorsteuergerät (MStG) welches nicht updatefähig ist, bei denen leuchtet die Motorkontrollleuchte (MKL) häufiger. Erkennen kannst du dies direkt auf dem Steuergerät oder beim Auslesen des Fehlerspeichers. Ein Wechsel des Steuergerätes inkl. Update ist möglich, ich habe dafür komplett rund 200€ bezahlt (gebrauchtes MStG). 3. Keine Ahnung, da wissen andere besser bescheid. 4. Der A2 ist mindestens 12 Jahre alt, d.h. die Reparaturanfälligkeit wird in erster Linie durch den Umgang des Vorbesitzers bestimmt. Prinzipiell finde ich Autos aus dem Forum vertrauenswürdiger. Unfälle können beim A2 relativ schnell sehr teuer werden, wenn die Struktur der Karosserie (ASF) beschädigt wurde. 5. Das OpenSky-Dach (OSS) ist anfälliger, kann aber mit Hilfe des Know-How des Forums wohl preiswert repariert werden und die Stellmotoren der Klimaanlage verlangen gelegentlich etwas Aufmerksamkeit. Das war´s kurz vor mir, sicherlich wird das auch noch ergänzt...

1.4 TDI S-Line für unter 3000€! Audi A2 1.4 TDI S-Line Paket , Motor läuft unrund !!! in München - Feldmoching | Audi A2 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen

Irgendwie kommt der mir bekannt vor: Audi A2 1,6 FSI *Open Sky*Sportfahrwerk*Top Austattung+Wartung* in Hessen - Alsfeld | Audi A2 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen

Photos bzw. eine genauere Beschreibung wären ganz hilfreich... @admins: Wie wäre es mit einem "Was ist mein A2 noch wert?" Thread? Solche Anfragen häufen sich ja in letzter Zeit...

Dann noch viel Freude mit deiner Kugel und du bist nicht der einzige dem es so geht:

Schicker TDI: Audi A2 1.4 TDI S LINE/TÜV AU Neu/Scheckheftgepflegt in Nordrhein-Westfalen - Düren | Audi A2 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen

Also mir geht es ähnlich und ich habe das neulich in einem anderen Thread schonmal beschrieben: Findest du dich bei den Symptomen wieder?

Interessanter Thread, vielleicht passt meine Merkwürdigkeit ja hierher: Ich habe bei meinem 2000er AUA die Seltsamkeit, dass nach längeren Fahrten ( >1 Stunde ) die Ölwarnung angeht und am Ölmessstab praktisch kein Öl mehr zu sehen ist. Wenn ich das Auto allerdings in diesem Zustand abstelle und ihm wirklich Zeit gebe ( >10 Stunden ) finde ich beim nächsten Messen am Ölmessstab wieder regulär Öl und die Warnung ist auch stumm. Meine Vermutung wäre, dass das Öl nicht schnell genug in die Ölwanne zurück laufen kann, aber woran liegt das. Vor dem Ölwechsel gebe ich immer LiquiMoly Motorclean hinzu und dann bin ich eine Weile verschont von dem Problem. Könnte es bei mir dann evtl. auch der Ölabscheider sein?

Wir hatten uns am vergangenen Samstag getroffen: Wir wollten ja auch nochmal wegen dem Sonnenrollo für die Heckscheibe schauen?

Auto stehen lassen und weitersuchen,vielleicht auch mal hier im Forum aktiv suchen und sonst gilt: Gute und gepflegte A2 werden selten.

Hast du die Möglichkeit deine Kugel mal direkt mit einer anderen zu vergleichen? Durch Photos traue ich mir keine wirkliche Aussage zu...