Turnschuhrockerin

Schön anzusehender 1.4er der ersten Serie mit toller Ausstattung: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-mit-leder-sitzheizung-und-vielem-mehr/1123874017-216-3749 oder ein S-Line TDI mit gewagtem Innenraum: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi-s-line-/1123614882-216-7588

Das hört sich bescheiden an und prinzipiell ja. Wie wäre es mit einem Ausflug nach Deutschland oder ggf. Italien?

Ich habe bei meinem AUA da gleich Problem. Bei mir hilft ein Öl-Wechsel inkl. Motorspülung von Liqui Moly nur kurzzeitig, aber ich habe schon den Öl-Abscheider erneuert und die Kurbelwellengehäuseentlüftung reinigen lassen. Seitdem erlebe ich dieses Phänomen nahezu ausschließlich auf längeren Autobahnetappen.

Das Problem hatte ich damals auch, ich musste zahlreiche Händler aufsuchen und erst ein kleinerer hat mir dann geholfen. Janihani hat das ja schon ausführlich beschrieben und vielleicht hat jemand aus dem Forum noch einen Tipp für einen fähigen Händler in deiner Region...

Guten Morgen Zusammen. Ich bin die Gelb-Sucht gestern eine Runde Probe gefahren und empfand die Charakteristik des AUB echt angenehm. In direktem Vergleich zu meinem AUA ist der Unterschied im unteren Drehzahlbereich kaum wahrnehmbar. Der AUB wirkt aber ab ca. 3700 U/min. nicht so zugeschnürt, sondern legt dort noch mal deutlich an Temperament und vorallem Drehfreude zu. Insgesamt ein wirklich toller Umbau und insbesondere für Leute die die Charakteristik eines klassischen Saugmotors (so wie ich ) mögen eine interessante Option.

Ich und meine Kugel hatten vor knapp zwei Wochen unser 8-jähriges und trotz der langen Zeit finde ich sie toller als je zuvor.

Vielleicht wären auch die Bilstein B4 eher etwas für dich gewesen. Die Kugel von @flixe ist damit ausgestattet und die fühlt sich sehr komfortabel an.

Halte uns bitte auf dem Laufenden. Ich habe meinen G202 gestern gegen einen gebrauchten tauschen lassen (danke @janihani) und würde meinen alten Sensor - je nach deinen Erfahrungen - dann auch zur Reparatur geben wollen.

Wenn man ein Vergleichsgutachten (d.h. identische Felgengröße und Reifen sind bereits freigegeben worden) mitliefern kann, wird eine Eintragung (zumindest in Berlin) deutlich einfacher. Ich selbst habe das u.a. mit den 185/55 R15 durch.

Ich finde den Thread dabei sehr hilfreich:

Hallo Zusammen, Modell: 1.4, 16V, AUA Modelljahr: 2001 Laufende Nummer (FIN): 006450 Laufleistung: 169.000 km Beschreibt zudem wann, wie häufig und unter welchen Umständen es auftritt und was ihr dagegen schon unternommen habt. Bisher hatte ich das ABS-ASR Problem nur sporadisch und es war nach dem erneuten Starten der Kugel weg. Nun ist das Problem größer geworden und ich hätte gerne mal euren Rat wo ich bei der Lösung beginnen soll. Nach dem Starten der Kugel ist es i.d.R. nicht vorhanden, stattdessen setzt es ohne erkennbaren Auslöser während der Fahrt ein, wobei es zu einem sehr kurzzeitigen Bremseneingriff kommt ( was auf der Autobahn bei 120km/h nicht witzig ist). Den Fehlerspeicher haben wir wie folgt ausgelesen (siehe Foto). Würde es erstmal reichen den G202 zu ersetzen? Muss man das Ding bei Audi holen, denn mit der aufgeführten Teilenummer ist z.B. bei KFZ-Teile24 nix zu finden...

Du suchst einen FSI mit S-Line Ausstattung und weniger als 50000 km? Bitteschön: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-6-fsi/1101678999-216-3338

Du hast nicht zufällig eine Teilenummer parat?

Schwarze Sportsitze mit SHZ inkl. Rücksitze für 250€? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-sportsitze-sitze/1068011299-223-7613

Ein schicker TDI aus 2005 mit überschaubaren Kilometern und toller Ausstattung: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi-leder-beige-/1064678224-216-21546

Erstmal ein herzliches Willkommen bei den Alu-Verrückten. Du hast da eine wirklich schicke Kugel und auch der restliche Fuhrpark zeugt von Geschmack. Die Anlaufstelle für A2-Liebhaber im Norden hatte fendent ja bereits erwähnt.

Ich habe das bei meiner Kugel auch schon gehabt und Ursache war dabei eine sterbende Wasserpumpe in dessen Folge das Kühlwasser heißer als die üblichen ~90 Grad wurde. Letzteres ist doch beim FSI immer der Fall, oder?

Es gab in 2013/2014 einige A2 Treffen in Berlin, jedoch ist das irgendwann eingeschlafen... Vielleicht hast du ja die Ressourcen sowas mal anzustoßen? Interesse scheint ja da zu sein: Es gibt in der Region also durchaus einige motivierte Leute die ihre Kugeln hegen und pflegen.

Ein schicker TDI mit überschaubarer Laufleistung für unter 2000€: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi/1040231064-216-1262

Das ist der passende Thread dazu:

Leider habe ich nur eine Kugel und die Kennzeichen sind von mir geschwärzt, das Originalphoto ohne ist jeweils vorhanden.

Und wenn noch Photos gebraucht werden sagt es bitte.

Ein Bekannter von mir fährt 165/65 R15 mit Ganzjahresreifen von Hankook. Im Vergleich zu meinen 185/55 R15 tendieren diese mir zu sehr zum untersteuern und haben zu wenig Traktion. Außerdem empfinde ich diese deutlich lauter als meine Sommerreifen.

Rot-schwarz ist immer sexy, vorallem als S-Line mit geringer Laufleistung und netter Ausstattung: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-s-line-1-4-benziner-schiebedach-2-hand/985092668-216-4257

Berlin war immer ein schwieriges Pflaster für Treffen. 2013/2014 gab es einige in recht kurzer Reihenfolge, aber das ist irgendwie eingeschlafen...