audi_a2_tdi

1. dass es ihn gibt 2. dass er mit Xenonlicht angeboten wird 3. dass er weniger Hartplastik im Innenraum hat 4. dass er vielleicht mit (noch) stärkeren Motoren angeboten wird (obwohl die Fahrleistungen mehr als nur OK sind) 5. dass er mit einer Mittelarmlehne angeboten wird

Jep, Audi hat es verpennt, den Leuten den A2 schmackhaft zu machen. Wenn nicht einmal alle Audi-Vertreter motiviert sind, jemanden einen A2 zu verkaufen, warum soll ihn dann ein Kunde kaufen? Werbungen habe ich auch noch nicht viele gesehen, gar keine, wenn ich ehrlich bin. Er kommt nur einmal kurz in der FSI Werbung vor. Wenn mich im Jahre 2004 noch Leute fragen, was das für ein Auto ist, dann denkt man sich schon, ob Audi in den 4 Jahren Bauzeit was falsch gemacht hat. Sicherlich aber nicht mit dem Produkt, sondern mit dem Marketing!

Das kommt auf so viele Faktoren drauf an. Der A2 ist ein geniales und perfektes Auto. Ob es wieder in die Richtung A2 oder eher A4 geht, kann ich heute noch nicht sagen. Ein A4 2.0 TFSI wäre halt schon ein Traum.

Ich bin 307, 206cc, A3, Bora, Golf, Astra und A2 gefahren. Einmal im A2 drinnen, wollte ich nie wieder raus. So ein geniales Fahrzeug. Perfektes Handling, perfekte Fahrleistungen, sparsam, ... und Alu Space Frame.

Ich bin Audi Fan, somit war es schon wichtig.

Gefallen: alles bis auf siehe unten nicht gefallen: kein Xenon lieferbar etwas viel Hartplastik (wenn auch gummiert) keine Mittelarmlehne (kleiner Tank) kleiner Behälter für Scheibenwaschanlage Spritzdüsen für Scheibenwaschanlage (auch die neuen sind nicht das Gelbe vom Ei, das kann unser A4 besser)

Fast. Wie ich meinen gekauft habe, ist der FSI gerade rausgekommen. Wäre damals schon der 90 PS rausgekommen, hätte ich mir diesen genommen. Natürlich auch mit Abt. Naja, Xenon hätte ich auch gerne. Aber sonst ist ja alles drinnen. Das X-Tend Paket ist bei uns in Österreich recht günstig gewesen, für 700€ alles rundum lackiert, Alufelgen, Funkfernbedienung, Fußmatten, Klimaautomatik, ... Vielleicht hätten mich beige Leder/Alcantarasitze auch noch gejuckt.

Dieses Modell nicht mehr, aber vielleicht den Nachfolger. Warum? Das hat nichts mit dem A2 zu tun, ich fahr ihn lieber länger, dafür hat er mehr drinnen und war neu. Naja, jedenfalls, solgange nichts dazwischenkommt, wie ein Totalschaden oder so (was wir aber nicht hoffen wollen). Aber dann schon.

Wir haben Projektmanagement erst jetzt im 5. Semester begonnen. Maschinenbau hätt mich auch sehr interessiert.

Stimmt schon, einziger Premiumhersteller mit Frontantrieb.

Hi! Wir haben das Thema schon ein paar Mal hier. Bitte benutz die Suche. THX

Weil: - einziger Premiumhersteller mit Frontantrieb - innovativer Hersteller - beste Verarbeitungsqualität - sehr gutes Handling (A4 ist schon besser als 3er BMW) - günstigster Premiumhersteller - etc. Spätestens dann, wenn man bei einem Auto die Tür zuschlägt bzw. von draußen einmal ans Blech klopft merkt man den Unterschied zwischen Audi (vielleicht auch noch Mercedes) und dem Rest. BMW kann sich da eher mit Fiat messen. Probiert den Test selber mal aus.

Aja, das dürft ein Concert II Problem sein. In meiner Kugel sowie im (ein halbes Jahr alten) A4 kommt das hin und wieder vor. Aber eigentlich nur mit den TDK oder EMTEC CD-RWs.

Hi! Ich nehme immer ein Autowachs, momentan das Liquid Wax von Sonax. Zusätzlich sprühe ich den Reifen immer mit Gummipfleger ein.

Die Abdeckkappe war bei mir auch schon defekt (wahrscheinlich wegen der Luftfilter-Zeremonien ). Die Sache hat aber auch was Gutes: Beim A4 (8E) ist auch unten so eine Schiene. Das Problem ist halt nur, setzt man den Fuß des Wagenhebers zu weit hinten an, dann geht es sich im aufgekurbelten Zustande hinter dieser Schiene nicht aus, da da ein dummes Blech ist und der Wagenheber ansteht. Setzt man den Fuß des Wagenhebers zu weit vorne an, dann geht es sich am Holm wieder nicht aus. Wenn man Pech hat, kann man den Wagenheber mind. 3x aufkurbeln, bis man das Rad ganz oben hat, so wie man es will. Mir ist das beim A2 lieber.

Bonjour verdaine ! Je suis très heureux que je te peux saluer au forum de l'Audi A2. Normalement nous pouvons résoudre chaque problème. Peut-être il est ta dynamo (ou un régulateur de la dynamo) que A2TDI a déjà dit. Pour l’avenir je crois qu’il est meilleur qu’on parle en anglais. audi_a2_tdi

Wenn man das so sieht, macht Audi beim A4 einen ählichen Fehler, einen 200 PS Motor mit 4 Zylinder anzubieten. Meiner Meinung nach ist der TFSI aber ein super Motor, 280 Nm bei 1800 U/Min, das ist der Hammer. Ich bin auch deiner Meinung, das Volk ist teilweise einfach zu "dumm".

130 sind's, aber trotzdem. Wäre sicherlich ein Motor für den A2, jedoch wäre das Fahrverhalten durch den noch schwereren 4 Zylinder TDI schlechter. Aber gut. Im Polo finde ich die 130 PS ehrlich gesagt übertrieben, mit dem Serienfahrwerk sind 150 km/h schon mehr als genug. Mit dieser Ausstattung mehr als 200 zu fahren ... ... ne, nicht mit mir. Aber unsere Kugel verträgt solche Geschwindigkeiten ganz anders.

Naja. Außerdem, erst die jetzige A-Klasse kann dem A2 das Wasser reichen.

Macht ja nix.

Wenn ich aber ehrlich bin, die abnehmbare Motorhaube ist mir lieber. Da hat man wesentlich mehr Freiraum, wenn man mal was machen müsste. Und wenn man nichts machen müsste, muss man ja auch ned reinschauen.

Das muss ganz sicher bei dir dabeistehen, denn nur mit den 155er Trennscheiben ist die Verwendung von Schneeketten gestattet.

Hi! Deine Werkstatt scheint ja sehr kompetent zu sein. Mit Teflonspray wird das Geräusch auch nicht zu beheben sein. Da gehört richtiges Fett rein. Wenn du eine Lendenwirbelstütze hast, dann ist es diese. Wenn nicht, dann knauert was anderes im Sitz. Das passiert, wenn beim Zusammenbau zu wenig Fett draufkommt. Hat meine Kugel gehabt, der A4 von meinem Vater auch bereits nach 3000 km. Einmal eingefettet und das Problem ist weg.

Es sind wirklich meist nur Kleinigkeiten. Meine Kugel ist momentan eigentlich still. Manchmal hab ich geglaubt, da hinten klappert was, entweder die Rückbank oder die Nackenstützen. Es waren die Türgummis. Ein ähnliches Geräusch.

Ach, da fällt mir ein, bei mir hat's auch schon solche Geärusche gegeben. Ich habe alle Gelenke an der Vorderachse mit Fettspray eingesprüht. Dann war's weg. Ich vermute mal, dass es bei euch das gleiche ist. Kann aber auch was anderes sein. Probiert's mal mit weißem Fett (Fettspray). Bei unserem Polo hat's auch geholfen.