A2-s-line

Papahans kommt: 9:00 Uhr; will: Helfen wo nötig ; Kann: unterstützen ; Bringt mit: Werkzeug wenn nötig. Hebebühne: nein vfralex1977 (A2) kommt: 9:00 Uhr; will: Anlasser tauschen, Ladedruckregelung checken, Ölverlust lokalisieren, Helfen wo nötig ; Kann: zus. unterstützen ; Bringt mit: Werkzeug, VCDS Hebebühne: ja vfralex1977 (CC) kommt: 9:00 Uhr; will: Dachantenne tauschen, evtl. RFK-high verbauen, Helfen wo nötig ; Kann: zus. unterstützen ; Bringt mit: Werkzeug, VCDS Hebebühne: nein mamawutz kommt: 9:00 Uhr wenn kein Glatteis/Schnee ; will: Anlasser tauschen, endlich Parksensor tauschen und dessen Befestigung kleben; benötigt: Hilfe beim De- bzw. Montieren vom Stoßfänger hinten; kann: mithelfen, wo ich gebraucht werde; bringt mit: Werkzeug, Stückchen; Hebebühne: ja Audia5sport kommt: 9:00 Uhr will: Getriebeöl wechseln benötigt: Jemand, der weiss, wie es geht; Trichter/Schlauch zum Befüllen / sonst. Spezialwerkzeug? kann: mithelfen, wo ich gebraucht werde bringt mit: Werkzeugkoffer Hebebühne: ja Micki kommt: 9:00Uhr will: Getriebegrundeinstellung Benötigt: jemanden der es kann Bringt mit: Radlagerwechselwerkzeug 1,2 tdi vorne, Werkzeug Hebebühne: nein A2-s-line kommt: dann, wenn die Kids startklar sind will Zeugs abholen, bissl gucken und zur Hand gehen, der Großen 'nen A2 von unten zeigen benötigt gute Pillen um das ruhig durchzustehen bringt mit die beiden Zwerge (4 1/2; 1 1/2); Türfeststeller für Hans Hebebühne: nicht wirklich nme kommt: 9:00Uhr will: euch kennenlernen, ABS-Kabel wegbinden, Auto-Lock codieren Benötigt: jemanden mit VCDS Bringt mit: ein bisschen Werkzeug Hebebühne: ja (vielleicht so max. 30 Minuten, ginge bestimmt aber auch ohne) AL2013 kommt: 10/11 Uhr will: Als Nordrhein-Westfale, der im Südwesten wohnt mal die Mittelhessen kennenlernen , vielleicht auch was schrauben (Getriebeöl checken/nachfüllen, Simmerring Getriebeausgang zur Gelenkwelle rechts wäre zu tauschen), Masseband Anlasser/Karosserie neu machen bringt mit: VCDS, Vielzahnnuss für Radlager hinten, Spreiznuss für Federbein vorne, Spezialwerkzeug zum Lima-Freilauftausch, Schlauchabklemmer und Schlauchklemmenspezialzangen, Dichtsatz für Tandempumpe, Dieselfilter, Stahlbus-Ölablassventil zum Angucken Hebebühne: ja für die Checks wohl ne Stunde mindestens. morgoth kommt: 9:00Uhr will: quatschen, ein paar Ratschläge geben, schauen, mal wieder Fehlerspeicher auslesen Benötigt: jemanden mit VCDS Bringt mit: Stahlbus Ölventile Hebebühne: nö A2_Smart_er_3Z kommt wohl auch

A2 mit Singleframe? Nur den hier:

Dazu gibt es Bilder von erstens, der hatte mal einen zersägt...

Ich kann am Samstag sicher nen Feststeller mitbringen, hab hier noch ne Tür rumstehen. Muss da eh mal ran...

Nope, kein Nachrüstradio. Alles orischinoool. Aber danke für den Link mit dem Hinweis auf den Sensor. Den schau ich mir mal an. Der wurde auch vor nicht all zu langer Zeit auch mal getauscht, als es den Originalen beim Radlagerwechsel VL zerlegt hatte. Evtl. ist das Nachrüstteil ja halblebig...

AHK?!

Marc, danke für die Bilder. Auf die bezog ich mich in Beitrag #1 als ich meinte, dass ich was zum AMF, aber nicht zum ATL fand. Am Samstag ist ja Schraubertreff, da schau ich mal a.a.O. nach. Michael, wie schon in #7 genannt hängt da "nur" das FIS-Control mit am CAN. Allerdings steht da auch immer noch der "single wire"-Fehler im DTC, ob's damit zusammenhängen kann?! Bisher ist der Fehler jedenfalls nicht mehr aufgetaucht und der Tempomat macht auch wieder, was er soll. Also: Abwarten und weiter beobachten...

Nicht wirklich, denn wenn es ihn nicht gibt, warum isser dann als fehlerhaft im Speicher notiert?

Beda, wir haben doch nen Termin in diesem Jahr. Evtl. dann?

Och, nu is aber gut. Soo doof war die Frage auch nicht und überlesen wurde hier auch schon einiges...

Hast noch 7übrig, ich reserviere mir einen

Die haben an der Grenze inzwischen dank dem Nachtaktiven eine recht umfangreiche Sammlung an Kaufverträgen vorliegen...

Ölventile?? Wieviele davon? Schon bestellt?

Da ist Marc inzwischen Profi, der hilft Dir bestimmt. Also der, der empfiehlt und der, der Dir im Amt nachfolgte...

Egal welchen: MACH ES!! Willkommen zurück! PS: Noch einer aus dem alten Vorstand... Aktuelles Team: Abwehrbereitschaft herstellen

Beim ersten Mal geht immer irgendwas schief

Hallo in die Runde. Heute ist bei meiner Kugel erstmalig der Fehler 16885 aufgetaucht, s. Bild. Es kam keine MKL, Tacho hat die Geschwindigkeit angezeigt. Ebenso das FIS-Control über die Presets (den dazu eingestellten MWB muss ich nachgucken, habe ich grad nicht im Kopf. Ist aber einer aus dem KI, Stg. 17). Allerdings hat der Tempomat nicht funktioniert, auch wurde die Geschwindigkeit im MSG-MWB 06, Wert 1 mit "0 km/h" ausgegeben. Daher sicher auch der Ausfall des Tempomaten. Den Fehler hatte ich dann unterwegs gelöscht, der Tempomat funktionierte jedoch immer noch nicht. Erst nach einigen Kilometern funktionierte er dann auf einmal wieder Meine Frage: Wo sitzt der Geschwindigkeitssensor beim ATL genau? Habe in verschiedenen Beiträgen nix zum ATL gefunden, nur zum AMF... Danke vorab!

Dagegen spricht nix. Es gibt aber Autos, bei denen gehört das Öl alle 10tkm gewechselt. Je nach Fahrprofil sind das zwei Wechsel im Jahr, da macht so ne Erleichterung schon Sinn...

Teilnehmer: HellSoldier Papahans Nupi Tatzino vfralex1977 & iris (50:50) Rüttelplatte & Janina Skytrain A2-s-line (eventuell, und wenn, dann etwas später)

Weil er sie mir weggeschnappt hat Und zum Dank bring ich sie ihm auch noch

Naja, als "keinen Kontakt wollen" würde ich das jetzt nicht verstehen. Und so bekloppt wie ich, viereinhalb Stunden nach Legden oder dreieinhalb Stunden nach München zum Schraubertreff zu fahren muss ja auch nicht jeder sein. Irgendwann passt jedem ein Schraubertreffen in den persönlichen Terminkalender, dann wird das schon. Und zum Kontakte knüpfen ist das Forum ja auch noch da...

Wer's nicht kennt, bitte hier entlang: Vereinfachung für den Ölwechsel, Bochumer Stopfen - A2 Forum

Früher aber hat er mal eins gehabt