A2-s-line

Wenn ich mich nicht täusche im Avatar des Users AH. Zu sehen...

siehe mein post #4. wobei der nix mit Verwirrung zu tun hatte, sondern eine kleine 'Stichelei' gegen den Nacthaktiven war. Innerhalb des Vorstandsteams macht man sowas mal Ansonsten hat der Nachtaktive im Bezug auf den Wartungsintervall und die Sinnhaftigkeit des Tauschs natürlich Recht und ich gehe davon aus, dass der TE das auch so verstanden hat...

Pollenfilter für den Ölwechsel? Mist, da hab ich die letzten 10 Jahre mit dem A2 alles falsch gemacht...

Hier im Forum gibt es ein paar Leute, die ne Basis für nen E-Umbau suchen...

In dem Ding war ich schon, mein ehemaliger Controlling-Prof hat da seinen Geburtstag gefeiert. Sehr nette Hütte und für mich von der Anreise sogar geeigneter als die ursprüngliche Location...

Da nehm ich lieber sowas hier...

Okay, dann lege ich mir wohl mal n neues Multimeter zu Hast Du den Widerstand schon da? Habe mir gestern ein neues Gehäuse besorgt, hab also eine Platine inkl. originalem Widerstand über...

Hier stehts drin

Och, geht auch so: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=45419

So, neue Absperrklappe und neues AGR-Ventil sind drin. Stellglieddiagnose ist durchgeführt. Der Fehler ist weg und nu geht's nochmal zur ASU... Zum Fehler selbst hab ich noch das hier gefunden: DTC P2108

Stimmt, die hatte ich ja auch mal...

Die Porsche-Felgen hatte der User BreiterPopo verbaut. Nagah (=rote Lady) hat als einer von wenigen (ein anderer wäre bspw. Istvan) 18-Zöller montiert. Ich selbst fahre 225/35/17 auf origanelen S-Lineern, was auch nicht sooo häufig ist...

@cer: weisst Du, welche Karte ich meine? Und wo die abgelegt ist? Hab sie nicht gefunden... @Romulus: Danke, die Karte hatte ich nicht mehr im Kopf... @A2Quadrat: war auch kein Vorwurf, nur ein Hinweis. Rein von der Anreise wäre der Odenwald für mich die beste Lösung: ausserhalb meiner Bannmeile (gelle Achim ) und geeignet, die Kids abends selbst in's Bett zu bringen. Aber eben eine Wiederholung, die nicht uuuunbedingt sein müsste, wenn sich Alternativen fänden...

cer hatte mal ne Karte erstellt mit den Regionen der bisherigen Treffen... ich suche gerade

Legden würde ich in diesem Zusammenhang eher kombiniert mit einem NL-Treffen betrachten, so rein geografisch. Odenwald war eben erst (2010), müsste daher nach meinem Gusto nicht so umgehend nochmal sein. Brandenburg wäre ne noch ne weiße Ecke auf der A2-Treffen-Karte, daher aus meiner Sicht der Favorit. Und dann kommt das "Aber" mit der Organisation...

same here, als ich eben den Wert mal auf 9 geändert hatte. Mit 11 ist alles wieder da. Komischerweise bleibt jetzt der Fehlereintrag aus, obwohl vorher auch schon Wert 11 drin war Egal, et löpt

So, sitze grad mit Laptop auf dem Schoß im Auto (scheisse ist das kalt!) Also MWB sagt, dass sowohl Radio, Telematik und FSE codiert sind. Also Wert 11. Laut Stefans Anleitung kann immer 11 oder 15 codiert werden "... auch wenn kein Navi bzw. Radio verbaut ist. Es kommt dann allerdings zu einem Fehlerspeichereintrag im Tacho, der besagt dass die Kommunikation mit dem Navigationssystem bzw. Radio fehlgeschlagen ist." Also erklärt sich somit auch meine Fehlermeldung. Ich werde nun noch versuchen, die Codierung auf "Radio und Telematik" zu ändern, damit es den Fehlereintrag künftig nicht mehr gibt. Bleibt nur noch die Suche nach dem single-wire-Fehler...

Es ging zwar um die XP-Installation, aber ja, es hat funktioniert. Klappen tut das Teil schon ab Werk

Thomas, Du auch, hast den Kontakt ja hergestellt...

Der war mit meinem Mac beschäftigt

Jap. war sehr lecker und günstig. Klare Empfehlung und auf der Liste für kommende Aufenthalte in der Kante notiert.

Ha, da könnte ja auch gleich hiermit aufgeräumt werden:Im Osten nix los ?!? - A2 Forum

Hast Du abends wieder eine Verabredung zum Essen? *duck-und-gaaaaaanzweitweg*

was bei nem Kunststofftank aber nicht relevant sein dürfte...