A2-s-line

cer hatte mal ne Karte erstellt mit den Regionen der bisherigen Treffen... ich suche gerade

Legden würde ich in diesem Zusammenhang eher kombiniert mit einem NL-Treffen betrachten, so rein geografisch. Odenwald war eben erst (2010), müsste daher nach meinem Gusto nicht so umgehend nochmal sein. Brandenburg wäre ne noch ne weiße Ecke auf der A2-Treffen-Karte, daher aus meiner Sicht der Favorit. Und dann kommt das "Aber" mit der Organisation...

same here, als ich eben den Wert mal auf 9 geändert hatte. Mit 11 ist alles wieder da. Komischerweise bleibt jetzt der Fehlereintrag aus, obwohl vorher auch schon Wert 11 drin war Egal, et löpt

So, sitze grad mit Laptop auf dem Schoß im Auto (scheisse ist das kalt!) Also MWB sagt, dass sowohl Radio, Telematik und FSE codiert sind. Also Wert 11. Laut Stefans Anleitung kann immer 11 oder 15 codiert werden "... auch wenn kein Navi bzw. Radio verbaut ist. Es kommt dann allerdings zu einem Fehlerspeichereintrag im Tacho, der besagt dass die Kommunikation mit dem Navigationssystem bzw. Radio fehlgeschlagen ist." Also erklärt sich somit auch meine Fehlermeldung. Ich werde nun noch versuchen, die Codierung auf "Radio und Telematik" zu ändern, damit es den Fehlereintrag künftig nicht mehr gibt. Bleibt nur noch die Suche nach dem single-wire-Fehler...

Es ging zwar um die XP-Installation, aber ja, es hat funktioniert. Klappen tut das Teil schon ab Werk

Thomas, Du auch, hast den Kontakt ja hergestellt...

Der war mit meinem Mac beschäftigt

Jap. war sehr lecker und günstig. Klare Empfehlung und auf der Liste für kommende Aufenthalte in der Kante notiert.

Ha, da könnte ja auch gleich hiermit aufgeräumt werden:Im Osten nix los ?!? - A2 Forum

Hast Du abends wieder eine Verabredung zum Essen? *duck-und-gaaaaaanzweitweg*

was bei nem Kunststofftank aber nicht relevant sein dürfte...

na dann mal los...

AUA und BBY sind Motorkennbuchstaben. MSG bedeutet MotorSteuerGerät

Das Teil hat ne ABE. Die Nummer ist übrigens sehr prominent und von hinten gut sichtbar eingedruckt

...auch bekloppt bin? Ja, definitiv. Hilft hier ungemein weiter

Alles gut, alles Spaß! Bezog sich hierauf und die davor liegenden Beiträge. Und die hier vorgehenden Beiträge. Da kann man nur zu dieser Erkenntnis kommen

So, nach erneuter, genauerer Begutachtung des corpus delicti ist zu sagen: Alle Gedanken waren überflüssig, es ist nur ein Blendenrahmen zerbrochen, der lässt sich einfach ersetzen. Aber immerhin hat sich durch die Frage meine Erkenntnis der vergangenen Tage bestätigt: Ihr seid bekloppt!

Ja, will ich. Das Innenleben des Spiegels ist noch intakt, das will ich nicht wegwerfen. Da ist es eben in meinem Sinne die günstigst mögliche Basis zu nehmen. Also entweder einen komplett neuen elektrischen Spiegel oder eben einen manuellen als Umbaubasis. Um die 30 Euro geht's mir da nicht. Warum was wegwerfen, das noch taugt?? Ausserdem gilt hier der Spruch: Wir tun es, weil wir es können (wenn's denn geht) ..und das tichy und Madcek dasselbe denken, das ist wohl klar

Na komm, sooo weit ist Heppenheim von Frankfurt nu auch nicht weg. Und da gab es definitiv zwei Schwergewichte, das was organisiert hatten (natürlich nicht alleine, sondern mit tatkräftiger Unterstützung!)

So mache ich das auch, in Form von Trinkgeld. Aber die zugrunde gelegte Abrechnung wurde bisher in den meisten Fällen abgerundet...

Ah okay... again what learned... Aber gut, an dem betroffenen Sprinter ist der Blinker mit im Gehäuse. Ich habe eben mit nem Audi/VW-Händler telefoniert, der sagte mir, dass zumindest am Crafter die Teile des Spiegels/Spiegelgehäuses auch einzeln erhältlich sind. Ich gehe mal davon aus, dass die nicht für VW und MB zwei unterschiedliche Spiegelgehäuse verbauen..?!

Ja, das ist baujahrabhängig. bis 2006 im Kotflügel, ab da (=aktuelles Modell) im Spiegel. So zumindest meine bisherigen Nachforschungen. Den Fzg.schein hab ich leider noch nicht vorliegen...

Die MV findet im Rahmen des JT statt, sonst wäre ja zweimal die Anfahrt zu nem Treffen fällig. Im Odenwald waren wir schon, in Berlin übrigens auch schon Ausserdem gilt: Das Treffen findet da statt, wo sich Organisatoren finden. Ohne die manpower vor Ort sind alle Planungen für die Füße...

Äben. Alle bisher erlebten Hallenbetreiber habe ich zudem als sehr kulant kennengelernt wenn es um die Berechnung der Nutzungsdauer der Hebebühne ging. Da wurde eher ab- als aufgerundet... In der Praxis wird da aufgeschrieben, wann Du auf die Bühne rauffährst und wann Du wieder runterfährst. Gleiches bei An- und Abfahrt auf/vom Stellplatz. Dann Zeit mal Preis und gut. Werkzeugnutzung, so habe ich schon erlebt, wird bei Kleinwerkzeug gerne auch mal "vergessen"...

Wegen 120 Euro?! Janeisklar...