A2-s-line
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Hinweis des Vorstands Guten Mittag nach Frankfurt. Die Frage ist angekommen. Jedoch provozieren gewisse Arten und Formen von Aussagen, selbst mit hintendran, eben gewisse Reaktionen. Und die Art und Weise wie auf diese Antworten reagiert wird, zeigt, dass es sicherlich nicht alleine als spaßige Bemerkung gedacht sein kann. Und zur Frage nach dem Sinn dieses Forums: Ich umreiße es mal kurz mit "Hilfe zur Selbsthilfe" In diesem Sinne, ich schließe hier ab.
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Hehe, genau durch dieses Thema bin ich seinerzeit im A2-Forum gelandet Innenraumfilter wäre für mich erste Prüfstelle. A) ob der dicht ist, B) ob er, und darauf deutet Deine Aussage ja hin, beim Tausch richtig rum eingebaut wurde. Die manuelle Nutzung der Stellklappen wurde im übrigen an anderer Stelle schonmal als eine Möglichkeit erwähnt die Potis der Stellklappenmotoren vor dem Ableben zu bewahren bzw. das hinauszuzögern. Ähnlich der VTG-Gymnastik...
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Eigeninitiative ist eben nicht jedermans Sache...
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Also: JA, es lohnt sich. Allerdings dann rechtzeitig die Mitgliedschaft wieder kündigen. Ich hab'S seit 2010 jedes Jahr vergessen...
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Gesteuert über die Temperaturanzeige im FIS? Noch'n Ansatz für die Diskussion an anderer Stelle
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Älektrisch?
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A - 1.4
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Da kann sicher morgoth was zu sagen, wenn er das nächste mal hier reinschaut...
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Bestell-Thread A2-Club-Kalender 2015 / bitte #1 beachten!
A2-s-line antwortete auf Nachtaktiver's Thema in Allgemein
Hinweis vom Moderator In Beitrag #1 eingefügt -
Nachrüstung RNS-E 2010 mit MEDIA-Taste
A2-s-line antwortete auf Krebserl's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Achtung, OT: Wenn das nochmal der Fall ist, melde Dich mal. Kaffe steht parat -
Ganz ehrlich, wenn der Rest des Wagens in dem beschriebenen guten Zustand ist, dann wären mir diese beiden "Mängel" am Einstieg egal. Früher oder später kommt da eh noch was dazu... Ansonsten sollte der Lackschaden durch nen Smart-Repairer doch für sehr schmalen Taler zu erledigen sein...
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Sehr geile Anleitung! Daumen hoch dafür..!
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*gnarf* Mir fällt grad nicht ein, wo. Aber es gibt dazu ne Anleitung. Ich meine, im Zusammenhang mit gerosteten Kennzeichenbeleuchtungsschrauben. Die Suche wird's finden...
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Merkst wat: auf Dich hört niemand...
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Mit dem Motorumbau, der ja eingetragen wird, sollte das doch machbar sein. Entscheidend ist doch der Motor, nicht die Karosse. Und am Motor ändert sich doch nix. Oder muss die Abgasanlage da auch umgepflanzt werden? Wobei das ja nach nem Motorumbau das kleine Problem werden sollte...
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Röhrender A2 Teil": Reparatur, Rechnung und ein neues Problem.
A2-s-line antwortete auf StuartLittle's Thema in Technik
Ist der Kühlwasserstand in Ordnung? Könnte sein, dass der Pegel kalt gerade so unter der Auslösegrenze des Warners steht (daher piepst es), wenn sich die Brühe dann nach 2-3 Minuten durch Wärme ausgedehnt hat, ist der Pegel wieder über Soll (Warnung geht aus)... -
Wenn es hierum geht, dann spielt der Zöllner doch eh nicht mit...
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Marius, ich bin mir recht sicher, dass eine der beiden Schrauben (Lenkgetriebe oder Aggregateträger) SW 17 haben...
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Na, bei dem Angebot sind das Installationspaket enthalten und auch die Versandkosten. Über die eigene HP wären das 49,50 €+ 11,95 € + 5,75 € = 67,20 €, hier 47,50 €. Also 30% Ersparnis und damit das, was wohl auch Clubs bekommen...
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Hinweis vom Moderator es geht nun hier weiter mit der Hupen-Diskussion aus morgoths Auffahrunfall - A2 Forum
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Hinweis vom Moderator Die Hupen-Diskussion ist abgetrennt und nun hier zu finden: Umbau Signalhorn - A2 Forum
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Hupenumbauten gibt's schon einige *schonmal den Zitate-thread aufrufen*
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Dann eben am KI...