A2-s-line

Der Klimakompressor des A2 hat keine Magnetkupplung! Einfach mal im Forum suchen, da findet sich einiges zum Thema, auch eine Low-Budget-Reparaturmethode. Ansonsten: Was waren das für drei Warnleuchten genau? Ohne die Kenntnis derer ist eine Ferndiagnose noch schwieriger als eh schon. Und: Wenn ich so lese, dass es vorher schon Probleme gab, warum wurde denen nicht nach gegangen? Geldmangel kann es doch wohl nicht sein, oder? Wenn ich ein Auto fahre, dann muss ich mich auch um den Unterhalt, auch in finanzieller Hinsicht, kümmern können Aber: Just my two cents...

Hinweis vom Moderator Thema verschoben und mal sinnvoll umbenannt...

War ich auch von ausgegangen. Siehe hier. Aber ich habe auch mal hier was dazu geschrieben, damit es in Zukunft keine, bzw. weniger Sticheleien geben muss

So, wieder daheim und reif für's Bett *gähn* War ein sehr netter und gelungener Abend mit vielen altbekannten, aber auch einigen neuen Gesichtern. Hat mich echt gefreut..!

Kunst am Stammtisch ©BOML

Hinweis des Vorstands Auf Konzertreise (herr_tichy) bzw. im Heimaturlaub (bret)...

Wer sich bisher durch interessante Programmierungen hervorgetan hat ist Azwole. Er hat ja auch die OSS- und Tankdeckelfernbedienung (mit)entwickelt. Eventuell kann er weiterhelfen. Ansonsten fallen mir noch LKV1967 und Krebserl ein, die gerne mal was technisches am Auto ausprobieren. Evtl. haben die Ideen...

Nun ja, wenn der Vorbesitzer nun doch den Unfall hatte, dann hat er nicht gelogen und du kannst ihm nicht an's Leder... Ansonsten erinnere ich mich düster, dass die Aussage von fendent auch für Deutschland gilt. Erst wenn bestimmte Fahrzeugteile ausgetauscht wurden, dann gilt ein Fahrzeug offiziell als Unfallwagen. Eine Motorhaube oder ein Kotflügel gehören m.W. nicht dazu, erst wenn tragende Teile o.ä. getauscht wurden, dann isses einer. Also mal wieder der berühmte Unterschied zwischen landläufiger Bezeichnung und der formal-juristischen Bezeichnung Trotz allem: Wenn die Beweise da sind ist es m.E. auf jeden Fall einen Versuch wert, mit dem Verkäufer nochmal ein Gespräch zu suchen...

Könnten wir. Liegt aber nicht so wirklich auf dem Weg...

Die Detailbilder zeigen auch das Kennzeichen: QG 1 = KU-GE-L =

Könnte das Pfeifen ein Resonanzpfeifen von eben diesem Loch sein? So, wie wenn man über einen Flaschenhals pustet? Ich hatte so etwas auch mal: Ein Dauerpfeifen, dass mich fast zum Wahnsinn getrieben hat. Ursache war dann ein klitzekleines Loch (Durchmesser etwa 3-4mm) in der Folierung der Aussenspiegelkappen... Zu der Dämmung: Ja, so ein Teil liegt wohl häufiger mal auf dem Domlager. Zuletzt hatte meines Wissens mamawutz mal danach gefragt...

Achim und ich sind auch dabei..! @flip: Meld' dich mal bei Achim wg. Mitfahrt...

Ich hab's auch verbaut und schließe mich den Worten meiner Vorredner an. Spax soll wohl nicht ganz zu kommod sein. Dazu gibbet aber nen eigen Fred hier...

Aber bitte erklärt dem Flo nochmal eindringlich, dass er jetzt wieder 6 ist. Nicht, dass er noch aus der Schule daheim bleiben möchte

*ideefürsnächstejahrgespeichert*

Angry Birds? Her damit!! Bitte vier Beutel für mich!

So ärgerlich es ist: raus damit und ab in die Tonne. Dann einmal neu bitte. Bei unter 50 Euro für ein Radlager würde ich keine Experimente wagen...

Jap, Aura Sinappi in rot. Probiere aber auch gerne mal ne andere Sorte dazu. Ansonsten fällt mir grad nix ein. Wobei: Salmiakki und Mämmi vielleicht als Verpflegung beim Schrauben

Bei mit wirds auch nix...

Ich werde wohl mal mit der Zwergin rumkommen. Schrauben brauch ich aktuell eigentlich nix. Evtl. nur mal eben den Karren hochheben und die Unterbodenverkleidung dranschrauben. @Bret: Bringst Du mir bitte wieder Senf mit? Weisst noch, welchen?

Huh, Volvo... ZURBEL, Dein Einsatz!! [/OT]

Jau, da war was

Ich frag mal Achim, wenn er wieder da ist...

Probier doch einfach mal aus, ob die verbauten noch funktionieren. Dann hat sich die Frage in alle Richtungen erledigt...

9,5k€ reichen aus...