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Ich habe die Blende vorne, wo die Nebelschlussleuchte sitzt, abgebaut. Von oben habe ich eine Knarre mit 30er Nuss angesetzt und abgeschraubt. Ich dachte vorher auch, wie soll ich da rankommen. Aber es ging besser als gedacht. Der neue Ölfilter hat aber einen 27er Sechskant. Außdem hat unser BBY gleich das Ölablaßventil spendiert bekommen. Ich finde das klasse. grüße Thomas
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A2 1,6 FSI kaufen, was muss ich beachten
Norge-Venn antwortete auf A.A2's Thema in Verbraucherberatung
Den AMF und BBY besitzte ich schon, Die anderen würde ich auch gerne mal Probe fahren -
A2 1,6 FSI kaufen, was muss ich beachten
Norge-Venn antwortete auf A.A2's Thema in Verbraucherberatung
Ich liebe ? meinen Trecker -
Wenn Du auf dem Fahrersitz bist, von Innen nach links oben. Da ist die Verriegelung. Habe leider gerade kein Foto zur Hand. Den Sonnenschutz nur nach hinten schieben. Ist schlecht zu beschreiben, eigentlich am beweglichen Glaselement, von unten/ innen zu sehen
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Ich hatte mal vor 2 Jahren bei meinem A2 (Normfahrwerk mit OSS) komplett VA + HA neue Dämpfer und Feder einbauen lassen. Es war eine Freie Werkstatt mit guten Kontakt zur VAG Vertragswerkstatt. Eigentlich wollte ich Bilstein eingebaut haben, nur das wird nicht gemacht lt. Aussage vom Werkstattmeister, nur Original bzw. OEM Ich war einverstanden und es wurden Sachs Dämpfer bzw. Federn eingebaut. War damit aber nicht so zufrieden. Bei meinem jetzigem AMF hatt ich in diesem Frühjahr auf der HA einen Federbruch. Musste schnell Ersatz haben und habe mir Monroe Federn hinten selber eingebaut.
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Die linke Verriegelung kann man eigentlich vorsichtig mit einem Schraubendreher zurück schieben Bei mir ging das zumindest so Anschließend aufklappen und nach hinten schieben
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Motor vom OSS hast Du demontiert? Dann kannst du vorsichtig mit einem 2. Mann/Frau mit der Hand das Dach aufschieben Anschließend die beweglichen Dachelemte abschrauben und vorsichtig mit Decken an die Seite legen.
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Reichweite nach erscheinen der Zapfsäule im Kombi
Norge-Venn antwortete auf Neos's Thema in Allgemein
Ich pendle täglich 70km. Davon 55km Autobahn. Durchschnittsverbrauch mit dem AMF ist 5L. Seit 5 Monaten ist dort eine Baustelle mit 80 km/h Begrenzung. Jetzt liegt mein Durchschnittsverbrauch bei 4,5L Ich plane gerade eine Leistungsoptimierung mittel Kennlinienänderung. Mal schauen was das bewirkt. grüße Thomas -
Das OSS ist vielleicht nicht der ganz große Aufwand, aber der Dachhimmel muss vorher demontiert werden. Das habe ich auch noch vor, am liebsten beim nächsten Schraubertreffen, mit Hilfe von lieben Forenfreunden Der Himmel hängt jetzt doch extrem im Fond.
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Norge-Venn antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Was geht hier denn ab??? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-6-fsi-open-sky-leder-klimatronic-pdc-1-hand/933745838-216-7939 Jeden Tag steht ein Dummer auf!?! -
Frischluftgebläse / Frischluftgebläseregler Aus-/Einbauen
Norge-Venn antwortete auf klaba's Thema in Technik
Nein, passt schon, das funktioniert auch ohne diese ominöse 5. Schraube. Ich wollte damit nur andere motivieren, auch die schwierige Schraube einzusetzen -
Frischluftgebläse / Frischluftgebläseregler Aus-/Einbauen
Norge-Venn antwortete auf klaba's Thema in Technik
Och, so schlimm ist die Schraube oben rechts doch gar nicht. Man muss nur eben kurze und lange 1/4“ Verlängerung nacheinander aufstecken. -
Ich habe auch Interesse Bei 2 Alu Kugeln ist immer was Nur im September ist es schlecht
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welche Maße haben die A2 S-Line Felgen?
Norge-Venn antwortete auf waudi28's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Name S line 9-Speichen Typ Leichtmetallrad Größe 7,0J X 17 H2 Lochkreis 5 X 100 Einpresstiefe ET 38 Gewicht 8,71 kg (Nabendeckel: +100g) Farbton 1H7 Silber Bereifung 205/40 R17 80 V Hersteller Stahlschmidt & Maiworm für ATS-Gruppe Material Aluminium Teilenummer 8L0 601 025 AC Verwendung An allen mit Ausnahme des 1,2TDI -
Moin, Bei meiner Kugel sind nach dem Tausch des Bremslichtschalters die MKL + EPC Leuchte aus. Das einzige was mir auffällt, das Auto hat jetzt eine Anfahrschwäche, das war vorher deutlich besser. Ich vermute das die Werkstatt beim anlernen der DK eventuell etwas überschrieben hat? Stichwort Update Motorsteuergerät? Ist das denn möglich, kann das passieren das ein aufgespieltes Update ausversehen wieder überschrieben wird? Auf jeden Fall werde ich noch neue Zündkerzen einbauen, wer weiß wie alt die sind. Außerdem probiere ich zusätzlich noch den LM Injection Reiniger Grüße Thomas
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Viel Glück, gutes Gelingen. Ich habe mir ebenfalls den Bremslichtschalter bestellt grüße Thomas
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Anleitung: Bremslichtschalter + Bremspedalschalter justieren / reinigen / wechseln
Norge-Venn antwortete auf A2-D2's Thema in Technik
Moin, Habe soeben den Bremslichtschalter ausgebaut. War kein originaler drin. So ein lila farbener mit runden dünnem Stift. Ich besorge mir jetzt den originalen Schalter und hoffe das die Problematik weg ist. gruß Thomas -
Ich habe gerade aktuell auf den ähnlichen Fall Heute festegestellt: EPC und MKL leuchteten, Fehlerspeicher: P0571 Bremspedalschalter Fehlerspeicher gelöscht, Lampen waren beide aus. Auf dem Nachhauseweg musste ich im Baustellenbereichfester in die Bremse treten und beide Lampen gingen wieder an. Auto fuhr jedoch normal. Ich werde jetzt als nächstes den Bremspedalschalter tauschen und berichten. grüße Thomas
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Guten Morgen, Habe mit einem Kollegen den Fehlerspeicher ausgelesen. Fehler P0571 Bremspedalschalter. Werde jetzt diesem hier folgen: Grüße Thomas
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Ich habe gerade eben noch den Saugrohrdrucksensor ausgebaut und gereinigt. Der war auch richtig verschmutzt. Dadurch ist die EPC Lampe ausgegangen, jedenfalls leuchtet EPC nicht mehr. Nur noch die MKL ist an, ich habe das AGR in Verdacht. Was meint Ihr? Auf jedenfall lass ich am Montag vom Arbeitskollegen den Fehlerspeicher auslesen, dann bin ich hoffentlich schlauer. grüße Thomas
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Norge-Venn antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Jetzt will mein Sohn den A2 eventuell doch verkaufen. Nur weil die Kugel gerade mal ein wenig rumzickt und er außerdem den A3 schicker findet. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-s-line-plus-1-4-benziner-weitere-bilder-folgen-/910374866-216-2476 Naja, ich hoffe mal das da keiner drauf meldet. An einem A3 werde ich nicht rumschrauben grüße Thomas -
Den Fehlerspeicher kann ich selber nicht auslesen, habe leider kein Diagnosetool. Den Flansch unter der DK habe ich gestern mitgereinigt, die beiden Ausgänge links und rechts waren auch richtig verschmutzt. Oder ist das AGR Ventil mittlerweile so dicht das die EPG Lampe leuchtet? grüße Thomas
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Moin, Habe gestern die DK gereinigt, der LM DK Reiniger hat sehr gut funktioniert. Leider lief der Motor nicht richtig, komplett alle Lampen an. Heute morgen bin ich in die Werkstatt um die DK anzulernen. Inkl. Fehler löschen und DK anlernen hat es nur 7 Minuten gedauert. 20€ in die Kaffeekasse und alles war gut. Nur jetzt leuchten leider wieder EPC und Motorkontrollleuchten. Was kann ich jetzt noch machen? Bin gerade ein wenig ratlos und benötige Eure Hilfe. grüße Thomas